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    Message par Invité Jeu 28 Oct 2010 - 16:52

    Rebonjour a tous et toutes

    Apres avoir ete banni de se forum pour certaines raison que je ne citerais pas je reviens sur se forum pour repartir sur de NOUVELLES BASES

    Alors pour ceux qui ne me connaissent pas je m'appelle Jerome j'ai 19 ans actuellement en BTS AVA ( Apres Vente Automobile )Je suis passionné de voiture et plus precisement les voitures anciennes. Je partage cette passion avec mon pere et nous possédons de nombreuse voiture anciennes!

    L'Histoire de ma 405 commence le 07 Juillet 1992 date de sa sortie de l'usine Peugeot a Sochaux. 1Er Proprietaire un ami de mon grand pere decédee en 2004.2Eme proprietaire juin 2004 mon grand pere achete cette 405 Exclusive avec 64 000 km d'origine et certifié un prix derisoir.Puis le 1er Mars 2009 un malheur s'abat sur notre famille le deces de mon grand pere. 1Er Mars 2009 3eme proprietaire MOI!

    Puis le 19 janvier 2010 je passe l'examen du permis de conduire reussi Haut la main et le 21 Janvier le bonheur arrive mes premier tour de roue en 405 Exclusive avec 94 000 km en toute legalité.

    A peine le permis en poche j'avais un pote qui a une Mi16 toute restaure Teddy =) et le kit Mi16 me plaisait. et l'occasion a etais que j'etais en stage chez peugeot et avec la prime a la casse Une 405 Signature TD rentra. Je demanda directement a mon Chef si il serais possible de recupere Le PC avant,Ar,et la Calandre.

    Le lendemain il me donna la reponse " Oui c'est bon " et le midi ma 405 Exclusive passa en Signature Replika .
    Actuellement elle a 103 000 km et que du bonheur au volant de ma lionne

    Voici quelque photos

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    [2PTSturbo59]405 Exclusive,Signature ou Mi 1.6  Imgp1118

    L'exclusive est une serie limitée basé sur la GR mais l'exclusive benificie d'une selerie velours specifique de 2 vitre electrique,vite teinte bronze,fermeture centralisée avec PLIP,reglage du volant et des ceinture en hauteur etc ....


    [Edit GG] Mise en conformité du titre.


    Dernière édition par 2PTSturbo59 le Lun 6 Déc 2010 - 19:54, édité 2 fois
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    Message par Kizou 405 Jeu 28 Oct 2010 - 17:03

    cheers cheers cheers Rebienvenue chez ami. Toujours aussi belle ta 405 :thumright: C'est mieux que tu es remis les mono, ca fait lus classe, en plus avec le "signature" ça le fais encore plus. Bon et puis toi et moi on repart sur de bonnes bases et on oublis le passé, ok ? Repond moi par mp, ça sera mieux.
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    Message par ted Jeu 28 Oct 2010 - 17:04

    bienvenu sur le forum happy
    belle 405 cligne
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    Message par Kizou 405 Jeu 28 Oct 2010 - 17:06

    ted a écrit:bienvenu sur le forum happy
    belle 405 cligne

    lol! lol! lol!
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    Message par Invité Jeu 28 Oct 2010 - 17:08

    Merci TED :P
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    Message par eworks405 Jeu 28 Oct 2010 - 17:23

    Slt,

    re---Bienvenue parmi nous !!

    A+ Eworks405
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    Message par Marston77 Jeu 28 Oct 2010 - 17:56

    Vraiment magnifique ta 405 =) bon retour dans le forum =)
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    Message par Invité Jeu 28 Oct 2010 - 18:02

    Merci marston77 =)
    Caro
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    Message par Caro Jeu 28 Oct 2010 - 18:21

    Bon retour! Très très belle ta 405!!
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    Message par Invité Jeu 28 Oct 2010 - 18:25

    Merci
    Hulst
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    Message par Hulst Jeu 28 Oct 2010 - 18:32

    Rebienvenue

    Dommage de ne pas avoir gardé le sigle Exclusive, il se fait rare...


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    Message par Invité Jeu 28 Oct 2010 - 18:36

    Je peut le changer en un clin d'oeil =) mais bon je trouve le signature plus adapté a mon kit carrosserie
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    Message par Hulst Jeu 28 Oct 2010 - 18:37

    Pas faux cligne mais Signature sur une phase I ça pique un peu les yeux..


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    Message par Invité Jeu 28 Oct 2010 - 18:43

    Oui je l'avoue mais javais le choix entre Signature ou Mi16 jai prefere signature :P et faut que je retrovue mes 2 logo exclusive dans mes carton de pieces 405 xd
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    Message par Invité Jeu 28 Oct 2010 - 18:43

    Et j'ai mon prototype Signature sur une Phase 1 :P
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    Message par Hulst Jeu 28 Oct 2010 - 18:44

    Effectivement le Signature colle mieux à ta voiture, je suis d'accord. Le Mi16 serait moyen...


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    Message par gourdin Jeu 28 Oct 2010 - 18:46

    rebienvenue !!

    il y a """""ton oncle"""""" sur le fofo il me semble !


    Dernière édition par gourdin le Jeu 28 Oct 2010 - 19:05, édité 1 fois
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    Message par Invité Jeu 28 Oct 2010 - 19:00

    C'etais moi Pirecauchemar06 Voila tout le monde est au courant =) Et ta vu JB jte ecouter jai ressigler ma 405 ptdr
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    Message par ted Jeu 28 Oct 2010 - 19:11

    2PTSturbo59 a écrit:C'etais moi Pirecauchemar06 Voila tout le monde est au courant Very Happy Et ta vu JB jte ecouter jai ressigler ma 405 ptdr

    alors, elle est ou la LeMans Laughing Laughing Laughing
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    Message par Marston77 Jeu 28 Oct 2010 - 19:15

    ted a écrit:
    2PTSturbo59 a écrit:C'etais moi Pirecauchemar06 Voila tout le monde est au courant Very Happy Et ta vu JB jte ecouter jai ressigler ma 405 ptdr

    alors, elle est ou la LeMans Laughing Laughing Laughing


    405 mi16 LeMans rouge ... limite je crois que je kiffrais plus ça qu'un T16
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    Message par blackburn405 Jeu 28 Oct 2010 - 19:18

    2PTSturbo59 a écrit:C'etais moi Pirecauchemar06 Voila tout le monde est au courant Very Happy Et ta vu JB jte ecouter jai ressigler ma 405 ptdr

    c'est de l'usurpation d'identité !ca va chercher loin ca! lol! lol! lol!
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    Message par ted Jeu 28 Oct 2010 - 19:19

    Marston77 a écrit:
    ted a écrit:
    2PTSturbo59 a écrit:C'etais moi Pirecauchemar06 Voila tout le monde est au courant Very Happy Et ta vu JB jte ecouter jai ressigler ma 405 ptdr

    alors, elle est ou la LeMans Laughing Laughing Laughing


    405 mi16 LeMans rouge ... limite je crois que je kiffrais plus ça qu'un T16

    c'est vrai qu'elle sont magnifiques et le prix des pièces ensuite c'est plus abordables que celles du T16 happy
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    Message par Marston77 Jeu 28 Oct 2010 - 19:22

    Bah T16 c'est vrai niveau puissance mine de rien , j'avais vu une vidéo d'un T16 contre un L5 plutôt récent, sur un 400m la BM prend chééére, mais bon trop rare et faut les moyens de l'entretenir ... Une mi16 tu peux encore en trouver à des prix assez correcte
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    Message par Invité Jeu 28 Oct 2010 - 20:16

    Moi la je cherche soit une 405 le mans,une 205 GTI 1.9 130 cv pour reste chez peugeot ou apres on part chez BMW :P
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    Message par RoM@In Jeu 28 Oct 2010 - 20:22

    Une 405 phase 1 Signature, c'est exclusif ça !!

    Véhicule toujours aussi propre !!! C'est pratique quand on sait faire le "gros" entretien soi même.


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    * Fiat Ducato 2.0l Jtd utilitaire - 06/2002 Vendu en 09/2018 à 195'000 kms
    * 405 1.9l Td Signature - 02/1995 Vendue en 04/2016 à 232'000 kms
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    Message par Marston77 Jeu 28 Oct 2010 - 20:26

    2PTSturbo59 a écrit:Moi la je cherche soit une 405 le mans,une 205 GTI 1.9 130 cv pour reste chez peugeot ou apres on part chez BMW :P


    T'as la 205 T16 aussi ... Bon faut juste avoir un ptit compte en banque TRES fourni lol
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    Message par Invité Jeu 28 Oct 2010 - 20:27

    Oui c'est une Signature Exclusive happy happy
    Le seul point qui me herisse c'est le par choc arriere qu'on ma accroche Mad

    85 000€ pour une 205 T16 et il fau en trovuer une aussi
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    Message par Kizou 405 Jeu 28 Oct 2010 - 23:15

    2PTSturbo59 a écrit:Oui c'est une Signature Exclusive happy happy
    Le seul point qui me herisse c'est le par choc arriere qu'on ma accroche Mad

    85 000€ pour une 205 T16 et il fau en trovuer une aussi

    Avec du stylo retouche, ça marche ou pas ?
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    Message par Invité Ven 29 Oct 2010 - 10:25

    sa va faire plus deguelasse que si jfaisait rien xd
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    Message par inferno405 Ven 29 Oct 2010 - 19:00

    Re-bienvenue !

    Toujours aussi propre la titine ! J'adore !


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    Message par Invité Ven 29 Oct 2010 - 22:35

    Merci a tous

    Moment de concecration pour mon pere et moi Nous avons ete contacter par le magazin km/h suite a un mail que j'avais envoyer pour qu'il fasse un reportage sur la Triumph la 505 turbo de mon pere !! Et le comble c'est qu'il vienne samedi et qu'il vont inclure ma petite 104 zs"2" dans le reportage happy happy

    Je vous dirais quand le magazine sortira si vous voulez l'acheter xd
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    Message par Invité Ven 29 Oct 2010 - 22:36

    Petit message de mon ancien compte :P

    Et demain branchement antibrouillard de ma 405
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    Message par Invité Lun 1 Nov 2010 - 19:48

    Sa est antibrouillard branché happy
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    Message par ted Lun 1 Nov 2010 - 20:16

    alors les photos elles sont ou?? Laughing
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    Message par Kizou 405 Lun 1 Nov 2010 - 21:05

    Ouais le roi des photos 0111
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    Message par Invité Mar 2 Nov 2010 - 16:51

    Quelque photo de ma lionne avec les Antibrouillard branché

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    photo faite a l'arrache
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    Message par Marston77 Mar 2 Nov 2010 - 17:06

    Comment t'as fait pour que tu puisse allumer tes anti brouillards avec seulement les feux de position ? Car moi lorque j'enclanche les anti brouillard ca me met les feux de croisement automatiquement ... =S
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    Message par Hulst Mar 2 Nov 2010 - 17:09

    Chez moi, les AB s'allument avec les feux de position...
    T'es sûr de ton coup?


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    Message par Invité Mar 2 Nov 2010 - 17:10

    Jlai ai brancher sur mon faisceau de veilleuse et de code xd
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    Message par Hulst Mar 2 Nov 2010 - 17:11

    C'est le branchement normal, j'ai le même sur ma ZX.


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    Message par Marston77 Mar 2 Nov 2010 - 17:37

    Bah moi le faisceau était déja la j'ai juste branché les A B, et le bouton des AB avant dans l'abitacle et dès que je l'allume ça m'allume les feux de croisement en même temps lol, c'est pas que ça gène, mais ça m'a paru bizar
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    Message par Arkadas Mar 2 Nov 2010 - 20:54

    Re bienvenu à toi, rien à dire sur ta voiture toujours aussi clean.
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    Message par inferno405 Mar 2 Nov 2010 - 20:58

    Ah, je compte en poser sur la SR, mais avec les pare chocs d'origine.

    Facile le faisceau ?


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    Message par Marston77 Mar 2 Nov 2010 - 21:03

    Pour ma part j'avais un parechoc simple avant , j'ai monté le nouveau et c'était déja pécablé
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    Message par inferno405 Mar 2 Nov 2010 - 21:07

    Marston77 a écrit:Pour ma part j'avais un parechoc simple avant , j'ai monté le nouveau et c'était déja pécablé

    Ouai, j'ai démonté le garde boue pour aller tater, par curiosité, et moi aussi j'ai un précâblage, mais ca part du pare choc jusqu'au moteur (a côté du filtre à air), puis j'ai plus rien du moteur jusqu'a la boite à fusible, donc il faut que je cable l'interrupteur, la boite jusqu'au moteur.

    Je sais pas si PTS à du faire tout ca.


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    Message par Marston77 Mar 2 Nov 2010 - 21:12

    Bah moi j'ai acheter le bouton de feu anti brouillard, je l'ai branché ( sur ma phase 2 c'est en bas a gauche du volant ) au dessus du boitier de fusible, et lorsque je l'ai branché et appuyer, il s'est allumé il y avait du courant donc après j'ai juste branché les AB et ca marchait niquel, Normalement y'a un transfo si je dis pas de conneries et il y est déja si tu es précablé, après je suis novice en mécanique peut être que je me trompe
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    Message par inferno405 Mar 2 Nov 2010 - 21:27

    Un transfo ? C'est pas plutôt un relais ?

    Quand tu as récupéré le bouton AB, il y avait un bout de faisceau qui partait du bouton jusqu'a une prise ?


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    Message par Marston77 Mar 2 Nov 2010 - 21:45

    inferno405 a écrit:Un transfo ? C'est pas plutôt un relais ?

    Quand tu as récupéré le bouton AB, il y avait un bout de faisceau qui partait du bouton jusqu'a une prise ?


    Autant pour moi c'est bien un relais ce dont je voulais parler, pour le bouton je l'ai juste remplacé vu que c'etait un faux bouton noir, et y'avais déja une prise derrière je n'ai eu qu'a le branché dessus
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    Message par inferno405 Mar 2 Nov 2010 - 21:59

    Marston77 a écrit:
    inferno405 a écrit:Un transfo ? C'est pas plutôt un relais ?

    Quand tu as récupéré le bouton AB, il y avait un bout de faisceau qui partait du bouton jusqu'a une prise ?


    Autant pour moi c'est bien un relais ce dont je voulais parler, pour le bouton je l'ai juste remplacé vu que c'etait un faux bouton noir, et y'avais déja une prise derrière je n'ai eu qu'a le branché dessus

    D'accord, c'est ca mon problème, derrière le cache, je n'ai pas la prise car l'ancien proprio à du la dégager quand il a monté l'alarme, donc si j'achete une prise je saurais meme pas où la cabler.


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    Message par Marston77 Mar 2 Nov 2010 - 22:01

    inferno405 a écrit:
    Marston77 a écrit:
    inferno405 a écrit:Un transfo ? C'est pas plutôt un relais ?

    Quand tu as récupéré le bouton AB, il y avait un bout de faisceau qui partait du bouton jusqu'a une prise ?


    Autant pour moi c'est bien un relais ce dont je voulais parler, pour le bouton je l'ai juste remplacé vu que c'etait un faux bouton noir, et y'avais déja une prise derrière je n'ai eu qu'a le branché dessus

    D'accord, c'est ca mon problème, derrière le cache, je n'ai pas la prise car l'ancien proprio à du la dégager quand il a monté l'alarme, donc si j'achete une prise je saurais meme pas où la cabler.

    Ah effectivement =( là je suis dsl je ne peux pas t'aider, moi j'ai eu la chance que tout était déja préparé =S

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