question aux possessurs de jantes 17':

je voulais savoir quand on passe en 17' si la vitesse est beaucoup faussé sur le compteur?
moi en passant en 15' donc en augmentant le diametre des roues,ma vitesse est faussé.
sur autoroute j'ai pris un chrono et a 130 compteur maitenu tout le long du chrono,je met 26.5 secondes au km,or ca fait 37.7m(1000/26.5) par secondes soit 135,72 km/h(37.7*3600[sec]/1000)...et ce a 3450tr/min
bizarre.
j'ai refait le test a moulte endroits et je me demande si quelqu'un s'est déjà posé la question?et a donc rencontré le probleme...
ce qui veut dire aussi que mon petit GRD de 71 chevaux roule bien car il monte a 170-175 km/h compteur donc 175-180 réel...
merci.

Pourrais tu nous donner ta monte d'origine en 14 pces, et ta monte actuelle en 15 ?

Il y a des équivalences de diamètres de pneus en passant de 14 en 15 ou en 16 ou en 17... , en jouant sur la hauteur (la taille ) du pneu. Il existe des tableaux de correspondances, voir "liens utiles" il me semble..


Je ne serais pas étonné que tu sois en 185/65 15... pour remplacer du 185/65 14 il faut du 195/55 15.

mais la monte d'origine de la GRD, c'est quoi ? Si ça se trouve tu fais partie des 405 qui peuvent se contenter de 195/55 15.

Il se peut aussi que ton compteur soit pessimiste.

savashié a écrit:Pourrais tu nous donner ta monte d'origine en 14 pces, et ta monte actuelle en 15 ?

D'origine: GRD 175/70 SR 14
En 17'' ca doit être par exemple 205/45

Je voulais dire : les 405 qui peuvent se contenter de195/50 par 15.

Faut voir ton équivalence... mais je suis presque sûr que tes pneus sont trop hauts.

En 17, 205/45... oh lala, les bosses, les renvois dans la direction... j'aime mieux pas voir ça !

savashié a écrit:Je voulais dire : les 405 qui peuvent se contenter de195/50 par 15.

Les GLD en 165/70 SR 14 en monte d'origine...

the405man a écrit:je voulais savoir quand on passe en 17' si la vitesse est beaucoup faussé sur le compteur?
moi en passant en 15' donc en augmentant le diametre des roues,ma vitesse est faussé.
sur autoroute j'ai pris un chrono et a 130 compteur maitenu tout le long du chrono,je met 26.5 secondes au km,or ca fait 37.7m(1000/26.5) par secondes soit 135,72 km/h(37.7*3600[sec]/1000)...et ce a 3450tr/min
bizarre.
j'ai refait le test a moulte endroits et je me demande si quelqu'un s'est déjà posé la question?et a donc rencontré le probleme...
ce qui veut dire aussi que mon petit GRD de 71 chevaux roule bien car il monte a 170-175 km/h compteur donc 175-180 réel...
merci.

Salut
Si ton compteur est faussé le compteur kilometrique aussi donc si tu as pris la distance d apres ton compteur kilometrique.........

salut a tous.
quand je l'ai acheter,elle etait en185/65/14.
la je suis en 195/50/15.voila tout.
en 17' ce serait du 205/40/17

je roule en 17", avec du 205/40 le compteur nest pas du tout faussé, sinon il existe du 215/35 ou meme du 195 (mais là attention au controle technique!!!)

si quun à un espace FTP, jai un tableau de correspondance graphique sous excel

du genre....

http://twophill.free.fr/calcul_roue.xls

the405man a écrit:salut a tous.
quand je l'ai acheter,elle etait en185/65/14.
la je suis en 195/50/15.voila tout.
en 17' ce serait du 205/40/17

Si le 185/65 14 était la bonne dimension préconisée pour l'auto (pas sûr) alors : Ton compteur déconne, ou alors mauvaise méthode de mesure. Prends 2 PK sur autoroute, roule à 120 (plus facile à maintenir). Divise 3600 par le nombre de secondes obtenues.

Sinon, cherche ta dimension D'ORIGINE. et mets le 15 correspondant.

Bon courage deans tes recherches.