Présentation juju46 - 405 signature ( MI-diès' )

Salut à tous et toutes, Julien à côté de Cahors. J'ai 40 ans et je vais prendre possession ce week-end d'une 405 TD SIGNATURE. J'adore les 405 depuis longtemps, j'ai grandi en banlieue Toulousaine donc pour ceux qui connaissent j'ai pas mal rêvé sur la T16 de William     :

Et je viens enfin de me décider. C'est une voiture secondaire, destinée plutôt à tracter, il y a un peu de boulot pour la remettre nickel mais en tout cas une très bonne base. Si dans un premier temps je vais m'efforcer de la remettre d'origine, il n'est pas impossible qu'un jour je pète un cable et y jette 4 suspattes et 4 jantes en 17. C'est quand même magnifique juste posée avec des jantes  

Sinon je suis commercial, passionné de bagnoles évidemment (j'ai fait 10ans de rallye en copilote) mais aussi de moto, randonnée...

Merci de m'avoir lu, à bientôt  

Bienvenu Julien
Sympa la signature
Mais la 405 en photo c'est pas une signature...

Bienvenue sur le forum avec cette 405 Turbo Diesel Signature, année et kilométrage ?
Bonne rénovation !
A+

julienSRI38 a écrit:Bienvenu Julien
Sympa la signature
Mais la 405 en photo c'est pas une signature...

Salut et merci, je n'ai pas prétendu que c'en était une celle en photo, relis c'était une Mi16 qui avait été équipée d'un T16.

albe73 a écrit:Bienvenue sur le forum avec cette 405 Turbo Diesel Signature, année et kilométrage ?
Bonne rénovation !
A+

Merci, alors elle est de juin 95 et elle a 313000km

et voici la bête. Bon, le becquet "norauto" T16 va évidemment vite dégager. Je ne sais pas si j'en remet un d'origine, ou pas du tout. J'aime bien aussi sans rien. Sinon à l'intérieur à part un pommeau de vitesse (comme c'est étonnant ) RAS !

Niveau méca il y a la distri à faire, et se pencher sérieusement sur le train avant qui flotte comme jamais. Une fois mis 2 triangles et des biellettes de direction je pense qu'on y verra plus clair. Probablement regarder les freins aussi car j'ai pas trouvé ça d'une efficacité terrible.
Sinon je me suis régalé à rentrer avec, c'est ultra comfortable, quel plaisir de re rouler en "ancienne" On peut cruiser à 90 on est bien, pas comme avec ma 308 de fonction où si je suis pas à 130 j'ai l'impression d'être à l'arrêt.

Ah oui j'ai mal lu c'est la "toxic"

Magnifique ta signature

julienSRI38 a écrit:Ah oui j'ai mal lu c'est la "toxic"

Magnifique ta signature

Et oui moi c'est une MI-diès'

Je te remercie, elle me parait assez saine. On verra bien quand on s'y penchera dessus mais pour le prix où je l'ai payée je ne prends pas de risques.

C'est un becquet de T16 non !
A+

albe73 a écrit:C'est un becquet de T16 non !
A+

Aucune idée, perso je le trouve pas beau...

Oui c'est un aileron T16 mais non car il a le 3eme stop intégré

J'aime bien car il ressemble comme 2 gouttes d'eau au T16 et l'intégration du 3 ème stop et propre

D'ailleurs dommage que Peugeot ne l'a pas fait pour la Mi16 US

julienSRI38 a écrit:Oui c'est un aileron T16 mais non car il a le 3eme stop intégré

J'aime bien car il ressemble comme 2 gouttes d'eau au T16 et l'intégration du 3 ème stop et propre

D'ailleurs dommage que Peugeot ne l'a pas fait pour la Mi16 US

Ben écoute il est à vendre si tu veux...