Salut à tous,
Tout est dans le titre: j'envisage l'achat d'une 405 SRi de 1990 totalisant 50.000kms.
Je l'envisage comme daily, sachant que je ne me déplace quasiment qu'en scooter 125 en ville.
Elle ne circulera que le weekend, et encore pas tous, et j'aimerai bien pour les vacances aussi (j'ai une autre voiture moderne, mais bon).
Ma mère avait le moteur 1.9 carbu, il avait fallu refaire la segmentation à 29.000kms, un cas isolé parait il, mais à l'époque on avait pas internet, il fallait croire le concessionnaire sur parole.
Alors aujourd'hui forcement j'hésite. Chat échaudé....
Pensez vous que le 1.9 injection soit fiable (le moteur mais aussi la partie injection bien sur)?
Est une bonne idée comme daily, sans que ça ne devienne un "pot de pue"?
J'aimerai bien que l'entretien soit fait comme il faut une fois par an, et être tranquille entre les deux.
Et surtout ne pas finir en dépanneuse l'été sur autoroute quoi
Merci de vos avis!
Tout est dans le titre: j'envisage l'achat d'une 405 SRi de 1990 totalisant 50.000kms.
Je l'envisage comme daily, sachant que je ne me déplace quasiment qu'en scooter 125 en ville.
Elle ne circulera que le weekend, et encore pas tous, et j'aimerai bien pour les vacances aussi (j'ai une autre voiture moderne, mais bon).
Ma mère avait le moteur 1.9 carbu, il avait fallu refaire la segmentation à 29.000kms, un cas isolé parait il, mais à l'époque on avait pas internet, il fallait croire le concessionnaire sur parole.
Alors aujourd'hui forcement j'hésite. Chat échaudé....
Pensez vous que le 1.9 injection soit fiable (le moteur mais aussi la partie injection bien sur)?
Est une bonne idée comme daily, sans que ça ne devienne un "pot de pue"?
J'aimerai bien que l'entretien soit fait comme il faut une fois par an, et être tranquille entre les deux.
Et surtout ne pas finir en dépanneuse l'été sur autoroute quoi
Merci de vos avis!
