Réglage phares 405

Bonjour a tous,
Quelqu'un serait il me répondre je viens de changer mes feux de 405 phase2 simple parabole sur ma 405 style.
Hors mes anciens été manuel et les nouveaux ont des moteurs électriques?
Comment puis je les régler?
Y'a t'il une astuce pour les régler manuellement?Ou dois je récupérer sur une autre 405 un faisceau?
D'avance merci

Ma 405 étant une phase2 essence 1.6 style avec les antibrouillards d'origine.Pouvez vous me dire si elle est précablé ou non pour les moteurs de reglage de feux?
C'est a dire la fiche sous le volant et une partie du faisceau dans le moteur.

Personne ne sais me répondre?

Pas la moindre idée.

Si t'es sûr que tes feux sont d'origine et que t'as pas de réglage électrique, je pense pas que ce soit précablé.

Sur le moteur électrique il y a une vis blanche de réglage , tu n'as pas besoin de câbler pour régler à la seule condition que les phares ait été démonté en position haute .

J'ai zieuter un peu sur Service Box. Il semblerait que toutes les ph2 auraient des réglages électriques.

Alors pour info oui d'origine ces des réglages manuelle.dommage pourtant c'est une phase2.
D'Après vous je pourrais les régler manuellement sans avoir a brancher ces foutu moteurs électrique?
Sa serait super,car sa m’éviterai pas mal de complications.

Sur le moteur, il y a un réglage manuel. Le réglage électrique c'est l'ajustement suivant la charge de la voiture, mais il y a toujours un réglage manuel

Merci Nanjat je vais regarder a sa de plus prêt je vous tiens au courant encore une fois merci a tous.

NanjaT a écrit:

J'ai zieuter un peu sur Service Box. Il semblerait que toutes les ph2 auraient des réglages électriques.

Même les bas de gamme ?

Service box me demande de choisir la motorisation, quelque soit la motorisation que je choisis pour les ph2, j'ai toujours les mêmes réf à savoir 6224 94 jusqu'en 1996 et 6224 A9 depuis 1996, ce sont des correcteurs électriques, les deux.

En entrant mon VIN, j'ai direct 6224 94. Peut être qu'en entrant le VIN d'une Style j'aurais autre chose mais généralement quand on n'entre pas le VIN, Service Box montre toutes les pièces possibles. J'en conclue que pour les ph2, c'est toujours électrique.

NanjaT a écrit:Service box me demande de choisir la motorisation, quelque soit la motorisation que je choisis pour les ph2, j'ai toujours les mêmes réf à savoir 6224 94 jusqu'en 1996 et 6224 A9 depuis 1996, ce sont des correcteurs électriques, les deux.

En entrant mon VIN, j'ai direct 6224 94. Peut être qu'en entrant le VIN d'une Style j'aurais autre chose mais généralement quand on n'entre pas le VIN, Service Box montre toutes les pièces possibles. J'en conclue que pour les ph2, c'est toujours électrique.

Les deux existent, j'ai déjà vu des phares à réglage manuel sur des ph2, nécessairement en simple parabole d'ailleurs.
Les doubles par contre sont forcément à réglage électrique.

Ce n'est pas la Service Box à proprement parler, mais ça montre le truc pour les simples parabole :
Cibié : http://www.miamistu.co.uk/pug/GB/405N/6/62A01A.HTM
Bosch : http://www.miamistu.co.uk/pug/GB/405N/6/62A05A.HTM

Pour les doubles :
Cibié : http://www.miamistu.co.uk/pug/GB/405N/6/62A10A.HTM

Cela dit, je pense que les phares à réglage manuel sur les ph2 ne sont pas très courants. Peut-être sur les GL ?

Yep ça me reviens , un copain avait un bk gld 1.9 ph2 en simple parabole à réglage manuel , mon bk gldt 95( import allemagne, turbo , DA , ABS, réglage phares élec et c'est tout    ) était en réglage électrique simple parabole mais précablé pour les doubles .