[Retour d'expérience] Carrosserie sur 405, compatibilité d'éléments

Salut à tous

Il y a quelque temps, j'ai changé deux portières gauches sur une 405 phase II appartenant à un membre de la famille. Millésime 93, intérieur phase II, vitres électriques qui fonctionnent en ouvrant les portes.
J'ai prélevé deux portières sur une Sillage phase II (donc a priori millésime 94 à 96) en casse.
Bilan des courses, ça a été tout seul, sauf pour les charnières sur lesquelles on avait un décalage d'1mm ou deux, donc passage à la meuleuse pour mettre à la bonne taille.
MAIS
MAIS MAIS MAIS
Faites gaffe aux équipements électriques, pensez bien à récupérer si c'est récupérable... les lève vitres électriques!
Les moteurs de LVE et leurs connecteurs ne sont pas les mêmes entre les millésime 93 (probablement reliquat des phase I) et suivants (3 broches 2 fils gris sur 93, deux broches deux fils blancs pour les suivants  )
Donc vérifiez bien quand vous récupérez des LVE pour 405

Il y a toujours eu des différences entre les millésimes, que ce soit faisceau, charnière de portière etc... Je crois que c'est toujours d'actualité en plus.

Oui j'ai eu le cas avec des lève vitres manuels pour ZX... J'ai acheté un LVM à secteur cranté pour remplacer un à câble...
Ben ça ne se monte pas.

Même en manuel ??? C'est du PSA tout craché

Il y a deux sortes de montage de connecteurs dans les faisceaux de Ph2 , ca va du contacteur de plafonnier ( rond ou a visser ) au moteur de LVE en passant par les connecteurs entre faisceaux auxiliaires . etc etc
Les charnières de portes et les bagues ne sont pas les mêmes entre ph1 et ph 2, idem inter de LVE.