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Soufinou
Le bourguignon
chtd
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    Lubrification leve vitre

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    Message par chtd Jeu 7 Aoû 2014 - 10:41


    Salut !

    Je suis entrain de m'occuper du levre vitre (avt droit). Il est tres lent. Apres graissage + wd 40 sur le cable la vitre descend mieux mais tjrs lente à la
    remontée surtout en fin de parcours. Y a t il des parties à lubrifier que j aurais pu oublier ?

    Le bourguignon
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    Message par Le bourguignon Jeu 7 Aoû 2014 - 12:48

    chtd a écrit:
    Salut !

    Je suis entrain de m'occuper du levre vitre (avt droit). Il est tres lent. Apres graissage + wd 40 sur le cable la vitre descend mieux mais tjrs lente à la
    remontée surtout en fin de parcours. Y a t il des parties à lubrifier que j aurais pu oublier ?


    Mettre du talc dans les glissières de la vitre. Un truc que j'avais fait sur mon ancienne 405. L'effet avait été radical.


    _________________
    Mes autos:

    Ssangyong Korando
    2.9 TD cabriolet: 47 000 km: The tracteur   vendue en mai 2014

    Chrysler 300 C touring 99 000 km: la force tranquille, vendue en mai 2014

    Ma 405 était une srd turbo de 89 avec 588 000 km. Assassinée par un chauffard ivre en voiture sans permis  Mad

    Aujourd'hui  : Mercedes classe B 180 cdi, Fiat Panda 4x4 éthanol et 206 1.4 16v éthanol.
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    Message par Soufinou Sam 9 Aoû 2014 - 23:04

    Meme problemes pour toutes mes vitres, elles descendent rapide mais la montée aie aie lol.

    tu peu en dire plus le bourguignon. pkoi le talc
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    Message par chtd Dim 10 Aoû 2014 - 8:10


    j ai lubrifié tout ce qui est apparent/accessible + caoutchouc (ça c etait pas la peine car vitre grasse :-)) ) et ça
    a bien marché mais là c est redevenu lent. Le moteur peut etre ?
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    Message par T0MuX Mer 28 Oct 2015 - 13:54

    Du talc ??? oO
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    Message par maxims Mer 28 Oct 2015 - 20:32

    Vous avez bien vérifier que la vitre se pensé pas par endroit? Moi c'etait mon cas
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    Message par desmorg Mer 28 Oct 2015 - 21:17

    Démontage du collecteur du moteur et nettoyage - si c'est possible , je l'avais fait sur la Super 5 - 405 aucune idée j'étais en manuel , j'avais récupéré tout ce qu'il fallait pour passer en électrique mais jamais monté .
    olivier.maud58@gmail.com
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    Message par olivier.maud58@gmail.com Jeu 2 Juin 2016 - 19:07

    bonjour à tous, un bon coup de silicone en bombe sur toutes les coulisses leur fait le plus grand bien

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