support moteur arrière

bonjour,


je voulais savoir si le silent bloc moteur en bas à l'arrière peut être enlevé de son support? (moteur XUD7TE, D8A)
et si le silent bloc pouvait se vendre au détail? (si dissociable du support)

merci cordialement.

Albator a écrit:bonjour,


je voulais savoir si le silent bloc moteur en bas à l'arrière peut être enlevé de son support? (moteur XUD7TE, D8A)

oui

et si le silent bloc pouvait se vendre au détail? (si dissociable du support)

oui, bien repérer le positionnement avant dépose , presse ou gros étau pour monter car c'est un montage serré .
Ca doit ressembler à ça :
http://www.oscaro.com/support-moteur-febi-bilstein-12415-284087-247-p

oui c'est exactement ça.

ok je vais me renseigner pour le faire. merci du tuyau.

J'en ai rentré un à la masse

Sauvage .

Sébastien a écrit:J'en ai rentré un à la masse

héhé moi aussi sur xantia très efficace

CITRACTIVE a écrit:

Sébastien a écrit:J'en ai rentré un à la masse

héhé moi aussi sur xantia très efficace

on fait avec les moyens du bord, c'est comme ça qu'on dit.
perso, je vais quand même voir pour une presse.

Une presse est quand même bien mieux.

Pour info, j'ai extrais l'ancien au chalumeau (pour cramer le caoutchouc) et à la scie à métaux pour couper l'enveloppe extérieur en acier puis à la masse pour remettre le nouveau.

Comme dit Albator, on fait avec les moyens du bord.

Sébastien a écrit:Une presse est quand même bien mieux.

Pour info, j'ai extrais l'ancien au chalumeau (pour cramer le caoutchouc) et à la scie à métaux pour couper l'enveloppe extérieur en acier puis à la masse pour remettre le nouveau.

Comme dit Albator, on fait avec les moyens du bord.

t'as du passer un certain temps quand même pour couper l'enveloppe à la scie à métaux.

Albator a écrit:

t'as du passer un certain temps quand même pour couper l'enveloppe à la scie à métaux.

Non c'est rapide , le plus dur est de scier parallèle pour ne pas attaquer l'alu à chaque bout .

Desmorg à tout dit. On était deux, un de chaque coté pour être bien parallèle.

bon le moteur tourne la voiture aussi.

Bonsoir,

je déterre légèrement ce sujet, car je dois changer le mien, mais il est hélas complètement explosé, donc impossible de savoir sa position originelle, pourriez-vous m'éclairer s'il vous plait.

Amicalement.
Cyril.

Bonjour,

personne ne peut me venir en aide

J'ai trouvé ça, mais je sais pas si ça va t'aider.

http://public.servicebox.peugeot.com/docpr/affiche.do?ref=405F118A25A&refaff=405F%201%2018A25A&noFct=1

J'ai aussi accès à service box, mais sur le schéma, on ne voit pas grand chose hélas.

Merci quand même.

Cyril, si tu peux, mets une photo des ce fameux support broyé, et donc par la suite ce sera peut-être plus facile pour te dépanner de la part des membres sur ce forum

Ok Gilles, je ferais une photo demain, mais je ne sais pas si cela sera vraiment d'une grande utilité, car le support en question est toujours sur ma voiture, et vu son état, la résolution est loin d'être simple.

Amicalement.
Cyril.

bzh77 a écrit:Ok Gilles, je ferais une photo demain, mais je ne sais pas si cela sera vraiment d'une grande utilité, car le support en question est toujours sur ma voiture, et vu son état, la résolution est loin d'être simple.

cela ne coute rien de la faire cette photo et peut être justement, afin de pouvoir te dépanner au plus vite, et comme toujours dit sur les forums automobiles, les photos parlent beaucoup plus que des grands discours, en bref c'est d'une utilité rapide en terme de dépannage...

Moi j'avais mis les renforts en caoutchouc dans le sens de la marche. De mémoire, ils sont montés perpendiculairement.