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405 SRI disques voilés? Pop10


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    405 SRI disques voilés?

    n°6
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    405 SRI disques voilés? Empty 405 SRI disques voilés?

    Message par n°6 Lun 14 Nov 2011 - 22:38

    J'ai depuis quelque temps des vibrations pas énormes mais quand même lorsque je freine.
    On m'a dit que même des disques neufs pouvaient avoir des défauts et générer ce genre de vibrations.

    QUESTION : comment savoir quel disque est incriminé?
    QUESTION 2 : dois je obligatoirement changer tout les disques?

    Merki
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    405 SRI disques voilés? Empty Re: 405 SRI disques voilés?

    Message par Invité Lun 14 Nov 2011 - 22:43

    Et bien déjà pour commencer quelle marque tes disques ? plaquettes neuves changées en même temps ?

    Pour voir si ton disque est vraiment voilé, tu démontes tes roues, et à la main tu tournes le disque, et si tu sens un point dur et/ou frottement prononcé, c'est bien que celui-ci a peut-être un voile, même sur du neuf, défaut de pièce cela peut arriver, j'ai eu le cas une fois sur un disque, pris en garantie.

    Après des vibrations de ce genre, faut voir aussi, si l’équilibrage de tes roues est correct ou pas, car cela peut influer sur des vibrations au freinage.

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    Message par n°6 Mar 15 Nov 2011 - 12:27

    bon merci je vais regarder ça.
    marcel
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    405 SRI disques voilés? Empty Re: 405 SRI disques voilés?

    Message par marcel Mar 15 Nov 2011 - 12:37

    Les disques présentent toujours un voile d'origine mais c'est imperceptible (de l'ordre de 0,02 mm si mes souvenirs sont bons), ce léger voile est nécessaire pour "éloigner" les plaquettes lorsqu'on cesse d'appuyer sur la pédale.
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    405 SRI disques voilés? Empty Re: 405 SRI disques voilés?

    Message par n°6 Mar 15 Nov 2011 - 12:46

    merci pour l'info Marcel
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    405 SRI disques voilés? Empty Re: 405 SRI disques voilés?

    Message par Invité Mar 15 Nov 2011 - 15:05

    marcel a écrit:Les disques présentent toujours un voile d'origine mais c'est imperceptible (de l'ordre de 0,02 mm si mes souvenirs sont bons), ce léger voile est nécessaire pour "éloigner" les plaquettes lorsqu'on cesse d'appuyer sur la pédale.
    +1
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    Message par mackie07 Mer 16 Nov 2011 - 22:56

    97% du temps, cette impression de voile est due à des dépôts de plaquettes non uniformes.
    2% des cas viennent d'un mauvais rodages des disques et plaquettes...
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    Message par Invité Jeu 17 Nov 2011 - 0:53

    mackie07 a écrit:97% du temps, cette impression de voile est due à des dépôts de plaquettes non uniformes.
    2% des cas viennent d'un mauvais rodages des disques et plaquettes...

    1/ 97% +2 % = 99%, le 1% restant c'est quoi ??

    2/ des dépôts de plaquettes non uniformes==> cela veut dire quoi au juste ??
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    405 SRI disques voilés? Empty Re: 405 SRI disques voilés?

    Message par n°6 Jeu 17 Nov 2011 - 12:54

    oui ça veut dire quoi? Qu'il suffirait d'un coup de brosse metalique ou autre sur les plaquettes?
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    Message par mimijean Jeu 17 Nov 2011 - 13:18

    Le 1%, c'est les disques "trop voilé" !???

    0,02 mm, c'est vraiement peu, l'usinage doit être précis !
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    Message par 47 Jeu 17 Nov 2011 - 13:41

    Gilles. a écrit:2/ des dépôts de plaquettes non uniformes==> cela veut dire quoi au juste ??

    Tiens, c'est bien expliqué ici :
    http://www.fullpowerteam.com/t1289-les-disques-de-frein-voiles-et-autres-mythes
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    405 SRI disques voilés? Empty Re: 405 SRI disques voilés?

    Message par Invité Jeu 17 Nov 2011 - 17:59

    Je ne peux pas lire le topic, il y a un popup qui se met devant sans cesse affraid c'est pénible !!
    marcel
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    Message par marcel Jeu 17 Nov 2011 - 18:14

    Gilles. a écrit:Je ne peux pas lire le topic, il y a un popup qui se met devant sans cesse affraid c'est pénible !!

    Tu fais affichage 50% et tu fermes la fenêtre popup et ensuite tu fais affichage 100% et tu lis

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