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benji29
Sébastien
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    montage d'options stdt

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    montage d'options stdt Empty montage d'options stdt

    Message par Invité Jeu 18 Déc 2008 - 0:34

    Bonsoir
    Est il possible de monter des options d'une stdt sur une srdt ?
    Les sieges electriques, la clim, les vitres arriere electriques
    Enfin si c'est pas pré cablé c'est sans doute trop casse tète.
    Car je vais peut etre avoir une stdt ttes options mais accidentée et pas reparable. Je voudrais remonter les options sur ma srdt.
    Qu'en pensez vous ?
    Merci
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    montage d'options stdt Empty Re: montage d'options stdt

    Message par Sébastien Jeu 18 Déc 2008 - 0:44

    Pour la clim oubli, trop compliqué mais le reste est tout a fait faisable.
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    montage d'options stdt Empty Re: montage d'options stdt

    Message par benji29 Jeu 18 Déc 2008 - 3:51

    salut
    c'est vrai que pour la clim il vaut mieux ne pas s'aventurer une grosse galere en perpective
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    montage d'options stdt Empty Re: montage d'options stdt

    Message par gourdin Jeu 18 Déc 2008 - 10:14

    normalement c'est précabler pour tes vitres ect ce n'est pas très compliquer !
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    Message par Invité Jeu 18 Déc 2008 - 18:58

    Ok merci
    Si c'est précablé pour les vitres arriere c'est encore mieux.
    Par contre pour monter des sieges electriques, c'est pré cablé aussi ?
    ça serait trop beau !
    @+++++
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    montage d'options stdt Empty Re: montage d'options stdt

    Message par Sébastien Jeu 18 Déc 2008 - 19:20

    pilote a écrit:
    Par contre pour monter des sieges electriques, c'est pré cablé aussi ?

    Meme si ce n'est pas précablé, il te suffit de tirer un +
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    Message par Invité Ven 19 Déc 2008 - 17:07

    Moi j'ai une srd Turbo de 1992, en écartant le panneau de moquette rigide à côté des pieds, celui qui prolonge la console centrale longue, j'ai aperçu des prises larges à plusieurs broches, comme si un cablage existait dans l'attente du branchement d'accessoires supplémentaires.

    J'ai d'ailleurs tenté l'expérience avec un commodo d'essuie-glace avec intermittence variable, et ça a marché nickel.

    Donc , je ne vois aucune raison pour que ta srdt n'ai pas ce genre de pré-cablage.
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    Message par Invité Ven 19 Déc 2008 - 19:54

    Ok
    Je vais regardé ça de plus prés
    Merci
    @+++++
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    Message par Decurion Lun 29 Déc 2008 - 21:27

    Salut , sur ma voiture , une 405 GRD-Turbo , il n'y avait aucun pré-cablage . J'ai du trouver un faisceau de vitre electrique , les moteurs droit et gauche et les boutons . Maintenant , c'est sur ma voiture et c'est le pieds .
    J'ai egalement installer une centralisation sauf coffre et trappe gasoil .
    J'ai mis une journée et demi pour faire tous ça . Bon courage .
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    Message par Quentin62 Lun 29 Déc 2008 - 21:33

    decurion405 a écrit:J'ai egalement installer une centralisation sauf coffre et trappe gasoil.

    Pourquoi t'être arrété là et pas avoir mit de centralisation a ces endroits ?
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    Message par Decurion Lun 29 Déc 2008 - 21:35

    Ce n'etais pas d'origine . J'ai chercher pas mal de temps pour trouver une centrale complete mais sans succes . Je me suis rabattu sur un site qui vendais une centralisation 4 moteurs et non 5 . Je pense en acheter un plutard pour finir mon truc .
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    Message par Quentin62 Lun 29 Déc 2008 - 21:42

    ah ok, ça doit être plus galére a cabler pour la trappe a G.O
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    Message par Decurion Lun 29 Déc 2008 - 21:48

    Non pas du tous , la trappe est simple comme le coffre . Normalement , debut 2009 , ils seront posés . Mais la , je suis sur mes anti-brouillard , j'ai fais les trous et la pose de fil jusque l'habitacle . Le relais est posé mais je n'avais pas trouver le boutons .
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    Message par gourdin Lun 29 Déc 2008 - 21:56

    decurion tu n'arrète donc jamais ! et bien ! bientot ce sera une toute option ! bravo ! fait nous donc suivre tes travaux au travers de photoreportages !
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    Message par Decurion Lun 29 Déc 2008 - 21:59

    Bah j'arretrai apres avoir refais les protections en plastique qui sont autour de la voiture , ils ont un peu mal vieillis .
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    Message par gourdin Lun 29 Déc 2008 - 22:01

    ils sont gris ? tu va faire quoi ? polytrol ? sa marcher très bien en tout cas , moi cet été je vais en mettre une petite couche , en même temps que ma peinture !je te le consil ! produit peu chère et très éfficasse!
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    Message par Decurion Lun 29 Déc 2008 - 22:04

    Exact , polytrol , c'est jack18 qui m'en a parler et qui , lors d'un rasso , ma montrer les résultats . C'est surtout que l'une des baguette a été remis au silicone .
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    Message par Quentin62 Lun 29 Déc 2008 - 22:13

    ça marche vraiment ça ? parceque moi mes plastiques noirs sont passés au soleil et maintenant, ils sont gris. J'ai vu le polytrol chez norauto tout a l'heure mais j'ai pas osé le prendre parcequ'a 12€ le pot, je me suis dit si ça ne marche pas...
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    Message par gourdin Lun 29 Déc 2008 - 22:15

    moi je n'ai pas prix de polytrol a naurototo mais j'ai commander sur baybay , j'ai des photos si tu veux de l'éffet que fait le polytrol , vraiment très bon produit !
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    Message par Decurion Lun 29 Déc 2008 - 22:16

    Oui , il fonctionne bien , si jack18 avait des photos , il te montrerai ses baguettes . Je les ai vu de mes propres yeux , et ça le fais .
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    Message par Quentin62 Lun 29 Déc 2008 - 22:19

    Ouai je veux bien des photos avant/aprés si des gens ont !
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    Message par SharK2487 Mer 31 Déc 2008 - 19:07

    decurion405 a écrit:Salut , sur ma voiture , une 405 GRD-Turbo , il n'y avait aucun pré-cablage . J'ai du trouver un faisceau de vitre electrique , les moteurs droit et gauche et les boutons . Maintenant , c'est sur ma voiture et c'est le pieds .
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    Message par Decurion Jeu 1 Jan 2009 - 17:19

    SharK2487 a écrit:
    decurion405 a écrit:Salut , sur ma voiture , une 405 GRD-Turbo , il n'y avait aucun pré-cablage . J'ai du trouver un faisceau de vitre electrique , les moteurs droit et gauche et les boutons . Maintenant , c'est sur ma voiture et c'est le pieds .
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    La centralisation c'est d'origine sur la GRDT en principe scratch

    possible mais pas sur le mienne et c'est une GRD-turbo de 1991 , phase 1 . la seule option qui est dessus ( si s'en ai une ) c'est la direction assister . Je n'avais rien d'autre .
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    Message par Invité Ven 2 Jan 2009 - 13:31

    La mienne est également de 1991, et a la centralisation.

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    Message par Decurion Ven 2 Jan 2009 - 13:58

    Salut , oui surtout que dans la rta et le haynes , le compteur est avec le niveau d'huile au demarrage et moi je ne l'ai pas . Pas grave , j'ai mis ce que je voulais .

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