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2 participants

    radiateur peugeot

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    radiateur peugeot  Empty radiateur peugeot

    Message par mathieu frank Sam 12 Mar 2022 - 10:28

    bonjour a tous
    au vu de l'actualité je vais vous distraire en vous parlant de charrette a foin francaise
    le marché de la piéce adaptable est devenu un vrai bordel , mais je ne vous apprends rien ....
    je suis embêté sur le choix d'un radiateur pour ma 405 td phase 2
    j'ai deja eu le cas sur ma 205 diesel il y a un an
    j'avais fait des recherches et la marque nissens etait ressortie comme sérieuse
    au final j'ai recu une saloperie de radiateur a tubes serti , il est retourné d'ou il venait
    j'ai fini par commander a l'aventure peugeot citroen , mais la ils ne l'ont pas

    j'ai appelé une boite spécialisée dans le radiateur prés de chez moi , il ne pouvait pas faire grand chose pour moi mais il m'a conseillé une ref frigair
    en effet il avait l'air bien construit et j'ai recu .... un serti , donc retour a l'envoyeur

    maintenant je suis bloqué chez nrf
    il a le 50401 a 160e
    https://webshop.nrf.eu/peugeot-405-92.html
    et le 50400 a 90
    https://webshop.nrf.eu/citroen-bx-88.html



    a part la différence de prix , qui doit avoir une raison , mais je ne vois rien de spécifique
    les niveaux de qualité sont donnés équivalents
    physiquement sur le 400 il y a un départ de durite en haut a droite il est non utilisé , le radiateur est donc fourni avec un bouchon
    le 401 n'a pas ce départ

    il y a une ref nissens , pour moi c'est le meme que le 400 avec le meme départ de durite , ca doit sortir du meme endroit

    https://www.oscaro.com/radiateur-du-moteur-nissens-63545-754788-470-p#/?vid=16899&vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvc9UknaRtFq5ykj0QVLImEEv0WvPXy3-GsaLcITMbP_Gm

    la référence de mon radiateur est 1301JL , elle ne ressort pas sur les équivalences du 401 mais sur sa liste d'application il serait parfaitement compatible , sur le schéma j'ai toutes les sorties ou il faut
    en plus sur tout les sites il est proposé et la ref de mon radiateur ressort sur les équivalences

    alors vous allez me dire "prend le moins cher" c'est du soudé les deux , oui mais j'ai horreur de monter de la pièce de merde
    certains diront encore et a raison "ba va chez peugeot et fait pas chier" oui mais a mon avis c'est plus dispo et a titre indicatif c'est plus de 400e
    en plus chez l'aventure peugeot citroen c'est de la pieces d'origine , la qualité est mieux mais pas folle .....

    voila , si vous voyez des choses qui m'ont échappées , ou des bon plans je vous en serais reconnaissant

    merci a tous
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    Message par julienSRI38 Dim 20 Mar 2022 - 8:44

    Bonjour,
    Euh je suis aussi dans la même recherche...
    Surtout que certains radiateur neuf son beaucoup plus fin que celui actuellement en place sur la voiture

    Regarde sur Valeo

    Regarde s'il est possible de faire fabriquer une série de radiateur en Alu comme il existe déjà pour la T16
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    Message par mathieu frank Dim 20 Mar 2022 - 10:17

    salut , les fins en general c'est pour essences
    en origine cuivre on est sur du 46mm et en alu de 40 , vu que l'alu a un échange thermique plus rapide
    en effet j'avais vu ces radiateurs en alu "compétition" meme si c'est tentant c' est trop lol

    en ce qui me concerne j'ai prit le nrf 401, pas encore reçus , j'ai appelé nrf directement ils n'ont meme pas su me répondre ....
    je vous dirais a récéption
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    Message par julienSRI38 Mer 27 Avr 2022 - 19:45

    Du nouveau ?
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    Message par mathieu frank Ven 29 Avr 2022 - 12:09

    alors oui
    j'ai commandé le nrf 50401 et comme je m'en doutais c'est du vieux stock et a ma grande surprise il est frappé ordonez lol!
    donc je pense de qualité un peu supérieure a ce qui ce fait maintenant
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    Message par julienSRI38 Dim 1 Mai 2022 - 9:19

    Super
    As-tu des photos ?
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    Message par mathieu frank Lun 2 Mai 2022 - 13:02

    oui j'en ai mais mon tel ne se connecte plus au pc donc si tu les veux donne moi ton num en privé je te les enverais sur ton tel

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