Présentation de la petite nouvelle

Bonjour à tous  
Ma nouvelle au soleil couchant

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L'intérieur de la belle
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son tableau de bord
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et l'auto radio d'origine, à cassettes s'il vous plait, et en plus, ça marche
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La banquette arrière, au passage, super confortable
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Le petit défaut
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en espérant que ça dégénère pas trop...


Vue de l'arrière
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et l'identité de la demoiselle
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Des photos du moteur à venir

Alexandre35 a écrit:Bonjour à tous  
Ma nouvelle au soleil couchant

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L'intérieur de la belle
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son tableau de bord
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et l'auto radio d'origine, à cassettes s'il vous plait, et en plus, ça marche
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La banquette arrière, au passage, super confortable
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Le petit défaut
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en espérant que ça dégénère pas trop...


Vue de l'arrière
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et l'identité de la demoiselle
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Des photos du moteur à venir

Slt Alexandre,

Elle est propre en tout cas

A+

eworks405 a écrit:

Slt Alexandre,

Elle est propre en tout cas

A+

Salut eworks  c'est clair, elle respire la santé, ce matin encore, démarrage au quart de tour, à croire qu'elle a vraiment ses 230 000... une jeunette

Et maintenant le moulin
Dans son jus
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pas de coup de  karcher,  au moins y'aura pas de   mauvaise surprise, propre aussi et c'est garanti
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le petit cabochon qui se balade, savez vous où ça se branche?
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Voila, les présentations sont faites, l'est pas jolie ma titine

Slt Alexandre,

Pour ton truc en noir va sur les cosses de l'alternateur pour protéger de l'humidité.Comme sur la mienne ou le démarreur.

A+

bienvenu
magnifique, la GLD c'est la 405! est blache avec les plaque noir c'est parfait il manque juste les phare jaune
j'ai la même mais millésime 1990 avec 540 000km , donc les 230 000 c'est rien du tout
pour la corrosion il faut déposer la vitre arrière car si ce n'est déja le cas l'eau va couler dans le coffre
corrosion aussi aux bas de caisse arrière?

pour le capuchon il vient sur la prise du capteur niveau mini de LDR

eworks405 a écrit:Slt Alexandre,

Pour ton truc en noir va sur les cosses de l'alternateur pour protéger de l'humidité.Comme sur la mienne ou le démarreur.

A+

Salut eworks  merci pour ton conseil, je regarde ça

julienSRI38 a écrit:bienvenu
magnifique, la GLD c'est la 405! est blache avec les plaque noir c'est parfait il manque juste les phare jaune
j'ai la même mais millésime 1990 avec 540 000km , donc les 230 000 c'est rien du tout
pour la corrosion il faut déposer la vitre arrière car si ce n'est déja le cas l'eau va couler dans le coffre
corrosion aussi aux bas de caisse arrière?

pour le capuchon il vient sur la prise du capteur niveau mini de LDR

Salut Julien   merci pour  tes encouragements   je vai zieuter ta millésime 90, 54 000 la classe  

je partage totalement  ton avis, ça c'est de la voiture! le démarrage me surprend encore, pas un raté, le démarreur envoie parfaitement,  l'injection qui suit,  pas une fumée,  un vrai bonheur...  
question corrosion,   ça en prend le chemin, si tu as un conseil pour démonter la vitre, ça sera pas de refus...
Je prends note pour le capuchon, merci  

sur j'ai eu mon père qui avait la même sans l'aileron
tu va pouvoir faire des KM

gpw03 a écrit:sur j'ai eu mon père qui avait la même sans l'aileron
tu va pouvoir faire des KM

 J'espère, des centaines de milliers même

Ton père devait avoir le premier modèle, du coup, tu dois la connaitre par coeur la 405

Alexandre35 a écrit:

gpw03 a écrit:sur j'ai eu mon père qui avait la même sans l'aileron
tu va pouvoir faire des KM

 J'espère, des centaines de milliers même

Ton père devait avoir le premier modèle, du coup, tu dois la connaitre par coeur la 405

oui en effet mon père en a eu 2td phase 1 mon grand père 1 grd et moi quelques unes srdt grdt sri break X4 ... j'adore les 405 et je pense y revenir très vite mare des voitures moderne et de leurs électronique de M... et qui ne consomme pas moins

C’est une magnifique Peugeot que vous avez là Alexandre35. Est-ce que vous l’avez toujours ? Mon frère avait la même et je peux vous dire qu’elle est impressionnante en vrai. Avec 230 000 kilomètres au compteur, vous pouvez vous faire énormément plaisir. J’espère que depuis le temps, vous en avez bien profité !

sharlotta05 a écrit:C’est une magnifique Peugeot que vous avez là Alexandre35. Est-ce que vous l’avez toujours ? Mon frère avait la même et je peux vous dire qu’elle est impressionnante en vrai. Avec 230 000 kilomètres au compteur, vous pouvez vous faire énormément plaisir. J’espère que depuis le temps, vous en avez bien profité !

Merci tout plein sharlotta  hé oui la titine est toujours là  

Je vous crois sur parole que celle de votre frère est impressionnante ; là idem,  quasiment rien fait dessus, elle roule tous les jours et marche comme au premier jour, que du bonheur, je me demande par où elle va lâcher...  enfin, ça urge pas

Et vous une diésel aussi ?