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Bonjour
je me presente marko, je suis dans le tarn 81, une petite ville qui s'apelle castres. dans mon garage il y'a une 405 GL essence 5 portes de 1988. elle est au garage depuis 2010, elle dort. elle m'en veut de l'avoir mise au sommeil. je compte la reveiller mais je ne sais pas les etapes a suivre pour ne pas faire de connerie qui pourrait couter cher. alors je viens parmi vous pour voir er collecter le max d'infos et astuces , faire ou ne pas faire avant de mettre la cle dans le nieman et demarrer la bete.
une question par contre, avant que j'immobolise ce vehicule, il y'avait un soucis, une petite fuite de carburant juste au dessous du siege conducteur dans le circuit retour, on m'a dit que je pourrai couper le tuyau et le remplacer par un en caoutchouc est ce possible?
merci de m'accepter parmi vous

Bienvenue sur le forum avec cette 405 GL de 1988, bonne remise en route !
5 portes ?
A+

Bienvenue sur le forum

hubitarn a écrit:une question par contre, avant que j'immobolise ce vehicule, il y'avait un soucis, une petite fuite de carburant juste au dessous du siege conducteur dans le circuit retour, on m'a dit que je pourrai couper le tuyau et le remplacer par un en caoutchouc est ce possible?

oui

NanjaT a écrit:Bienvenue sur le forum

hubitarn a écrit:une question par contre, avant que j'immobolise ce vehicule, il y'avait un soucis, une petite fuite de carburant juste au dessous du siege conducteur dans le circuit retour, on m'a dit que je pourrai couper le tuyau et le remplacer par un en caoutchouc est ce possible?

oui

Salut a toi et bienvenue.
Bonne remise en route.

Bienvenue,
8 ans sans rouler, elle va être contente de re-sortir.

Pour la remise en route, une bonne vidange + les filtres, remplacement du carburant, qui doit depuis le temps être foutu, idéalement quelques tours moteurs à la main pour réhabituer la bête à tourner, tu déconnecte l'allumage et tu fait tourner le moteur histoire que tout se graisse un peu. Tu remet l’allumage et hop, ça doit partir.

bienvenue a toi