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probleme BVA ZF4hp14 [resolu] Pop10

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    probleme BVA ZF4hp14 [resolu]

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    probleme BVA ZF4hp14 [resolu] Empty probleme BVA ZF4hp14 [resolu]

    Message par takumi2504 le Sam 18 Oct 2014 - 14:25

    bonjour coucou

    alors voila ^^ après avoir résolu mon problème de frein a main c'est la boite qui fait des siennes .

    mon problème est le suivant , c'est une 405 2.0 signature de 95 elle a 170.000km et j'ai fait la vidange de la boite il y a deux jours , avec crépine, nettoyé le max au nettoyant frein et je l'ai rempli a la dextronIII , j'ai remis presque 3 litres en vérifiant le niveau, il a l'air bon (presque au max) je vérifie le niveau a chaud , moteur tournant ,sur P . et donc depuis la vidange mes vitesses passent n'importe comment... la 2 eme passe bien , mais a partir de la 3 elle passe a 80km/h (presque 4000tr/min) et la 4eme a 130 oh la la j'ai essayé de revidanger et de remettre encore de l'huile neuve et pareil , il n'y que a froid qu'elle tourne a peu prés bien même si sa passe un peu haut .

    après quand la vitesse réussi a passer elle passe sans accoue .

    je comprend plus rien avec de l'huile pourrie et une crépine dans un sale état elle marchait super bien et la avec une crépine neuves et de l'huile neuve elle merde ^^ c'est un peu le monde a l'envers ral

    merci d'avance de vos réponses thumleft


    Dernière édition par takumi2504 le Sam 25 Oct 2014 - 5:55, édité 1 fois
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    Message par shelby107 le Dim 19 Oct 2014 - 16:46

    Bonjour,
    A tu mis la bonne huile préconisation Peugeot 75W80? et c'est pas 3 litres Non non mais 2 litres pour la quantité.
    Cela dit,je ne sais pas ci sa vient de la quantité d'huile.Peut être que notre amis desmorg pourra te répondre si il est dans le coin Very Happy
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    Message par NanjaT le Lun 20 Oct 2014 - 8:01

    Je suis pas sûr mais il se pourrait que c'est le surplus qui fait déconner ta boîte. Et le fait que ça merde surtout à chaud me fait penser que j'ai peut être pas tout à fait tort. Trop d'huile = trop de pression. Et cette pression augmente encore à chaud ====> BVA qui déconne
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    Message par desmorg le Lun 20 Oct 2014 - 9:13

    shelby107 a écrit:Bonjour,
    A tu mis la bonne huile préconisation Peugeot 75W80? et c'est pas 3 litres Non non mais 2 litres pour la quantité.
    Cela dit,je ne sais pas ci sa vient de la quantité d'huile.Peut être que notre amis desmorg pourra te répondre si il est dans le coin Very Happy
    Je peux juste te répondre que c'est pour une BVA et que toi tu parles d'une BVM.
    Pour le reste je revérifierais le montage de la crépine , c'est une idée comme ça car je ne connais pas du tout le montage et que ça marchait avant .
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    Message par shelby107 le Lun 20 Oct 2014 - 18:39

    desmorg a écrit:
    shelby107 a écrit:Bonjour,
    A tu mis la bonne huile préconisation Peugeot 75W80? et c'est pas 3 litres Non non mais 2 litres pour la quantité.
    Cela dit,je ne sais pas ci sa vient de la quantité d'huile.Peut être que notre amis desmorg pourra te répondre si il est dans le coin Very Happy

    Je peux juste te répondre que c'est pour une BVA et que toi tu parles d'une BVM.
    Pour le reste je revérifierais le montage de la crépine , c'est une idée comme ça car je ne connais pas du tout le montage et que ça marchait avant .

    Oups!!!désolé Confused effectivement c'est pour une boite manuelle,je n'avait pas fait attention que c'était pour une boite auto oh la la
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    Message par takumi2504 le Lun 20 Oct 2014 - 19:08

    bonsoir !

    pour le niveau il a l'air impeccable, en allant chez une amie j'ai du faire 80KM donc la boite était bien chaude et bien sous pression ^^ et le niveau était juste au max sans dépasser ! par contre a froid il dépasse énormément le max ,mais bon même sur la pastille collé sur le bout de la jauge il est marqué (check hot verif a chaud) .pour le montage de la crépine impossible de ce tromper, j'ai bien remis le joint torique sur la nouvelle crépine et puis il est encastré dans une boite en fer il peut pas se déplacer dedans ... mais demain je vais essayer d'aller voir un spécialiste de boites auto vers chez moi pour voir ce qu'il en pense je vous tiens au jus Very Happy
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    Message par takumi2504 le Sam 25 Oct 2014 - 5:54

    problème résolu ! c'est le joint de la crépine qui c'est froissé au remontage et qui a bouché un retour d'huile ! j'ai mis un joint neuf et c'est reparti impeccable ! la boite n'a plus rien a voir avec avant , les vitesses passent super bien et elle est super réactive ! merci pour vos conseils en tout cas :p
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    Message par Invité le Sam 25 Oct 2014 - 6:12

    C'est vraiment la panne bâtarde ça, heureusement que rien n'a été endommagé! Smile
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    Message par desmorg le Sam 25 Oct 2014 - 10:18

    Ben voilà . thumleft
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    Message par shelby107 le Sam 25 Oct 2014 - 18:20

    takumi2504 a écrit:problème résolu ! c'est le joint de la crépine qui c'est froissé au remontage et qui a bouché un retour d'huile ! j'ai mis un joint neuf et c'est reparti impeccable ! la boite n'a plus rien a voir avec avant , les vitesses passent super bien et elle est super réactive ! merci pour vos conseils en tout cas :p

    Haaa!!! super,enfin un sujet qui est né et puis qui se termine bien et avec une fin applaudi .Bonne route takumi2504 et a ta 405 coucou

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