[ Signature break TD - Normandie]

Bonjour à tous. Je suis propriétaire compagnon depuis 1997 d'une 405 TD signature break (dernière année de production, car elle a été maintenue dans cette version 1 saison de plus car la version turbo de la 406 n'était pas prête ! J'ai aussi en "collection" une 405 style D de 1996 qui ne roule plus car recalée au controle technique
Je suis complètement novice en mécanique mais je vais m'y mettre car j'aime ma 405 et elle est atteinte d'une grave maladie (joint de culasse qui fuit) et les docteurs ne déconseillent l'acharnement thérapeutique (" A cet age là, vous réparez le coeur et c'est le rein ou le foie qui lâchent 6 mois plus tard", m'ont-ils dit avec un devis de 3000€... Très triste je suis rentré à la maison avec elle sans pouvoir accepter cette condamnation à mort ! TRES naïvement j'ai acheté le livres de médecine du Docteur HAYNES pour comprendre sa maladie et essayer de la soulager... mais je ne suis qu'un petit débutant et je vois l'ampleur de la tâche ! Je viens sur ce forum pour trouver un peu de courage et des conseils pour soigner MA 405
Merci de votre compassion

Ma 405 / Ma voiture :Signature break D 1.9L

* Motorisation : ..1900.....
* Puissance fiscale : .6CV......
* Puissance din : .......

* Année et Phase : ..1997.....
* Kilométrage : ..192000.....

* Finition : ..signature.....
* Options et Équipements : ..toutes options.....
* Couleur : .GRISE......

Autres infos sur la voiture:

* Depuis quand je possède la voiture : ..1997.....
* Nombre de propriétaires précédents : ..ZERO.....
* État général / Améliorations de prévues / Travaux à prévoir : .Bon état mais soucis de joint de culasse......


Autres informations :
* * Les autres voitures que je possède, ou que j'ai eues avant : .205, 309, 405D style, 405tD signature, 806, 806 ......

Moi même :

* Prénom: Christophe.......
* Mon age: .53......
* D’où je viens: .Cherbourg......
* Ce qui m'a attiré à rejoindre le forum: .amoureux des Peugeots en général et 405 en particulier.débutant en mécanique mais motivé .....
* Métier: technicien labo......
* Passions: .bricolage, informatique, mécanicien DEBUTANT......
* .......[b]

[Édit RoM@In: Titre.]

Bienvenue à bord.
Une 1 iere main, avec si peu de km, ça vaut le coup d'y regarder.
C'est quel genre de fuite? eau?, huile ? interne? externe?

Salut et bienvenue parmi les 405iestes Si tu as des photos n'hésite pas. Très bien faite ta présentation Pour une fois qu'un gars de Cherbourg est ici, car la bas des 405 y en a à foisons ( j'appel ce coin le pays de la 405 ). Dommage que tu es loin du Havre car on y fait un rassemblement cet été.

bienvenue parmi nous

Bienvenue

pashyperpon a écrit:m'ont-ils dit avec un devis de 3000€.

C'est une blague ? 3000€ pour changer le moteur (et encore ...), mais pour faire le joint de culasse compte dans les 800€. A moins qu'il n'y ait pas que le JDC dans ton devis, c'est de l'arnaque.

Sinon faut voir si il y a d'autres gros travaux à faire dessus ou pas. Ca peuit valoir la peine de la refaire.

cledyn a écrit:Bienvenue à bord.
Une 1 iere main, avec si peu de km, ça vaut le coup d'y regarder.
C'est quel genre de fuite? eau?, huile ? interne? externe?

Merci pour l'accueil ! Ça tient chaud au cœur .
Le soucis est grave : De la mayonnaise dans le vase d'expansion suite à la rupture d'une durite pas traitée a temps. La pression monte maintenant dans le vase d'expansion et je ne visse plus le bouchon qu'au minimum avec une bouteille d'eau toujours à portée de main pour faire boire la bête...

J'avoue que je garde ma 405 pour des raisons sentimentales , car je l'ai remplacée il y a peu (par une Peugeot...) mais elle a encore bonne allure et m'a tellement bien servi pendant 15 ans que je ne voudrais pas la condamner à la casse.

Salut et bienvenue
C'est pas très difficile à faire le jdc. Mais après faudrait voir également si tu dois pas éprouver ta culasse.