[GL + Husky-28] Peugeot 405 GL et Husky et autre discussion

 

Tsssss

Génial   Tu attaques en Septembre ?

Ma formation ? Oui dès la rentrée jusqu'en juin 2015.

bonjour cela consiste en quoi cette formation (je suis curieux   )

C'est une formation qui va consister à m'apprendre la mécanique automobile et à la fin j'ai un diplôme de niveau bac, et après je peux rentrer en concession en tant que technicien auto.

Après avec un peu d'expérience j'aimerai ouvrir si possible ma boite de préparateur automobile à domicile, c'est à dire de me déplacer soit chez le client directement soit sur place et de nettoyer le véhicule selon une formule J'ai fais un stage de 15 jours en préparateur VN et VO et je suis tombé amoureux du métier, pourtant pas banal, mais j'aime ça

ok sympa la formation
bien aussi la prepa vn vo  

Oui et on n'en voit pas beaucoup. Selon les concessions, ils font appels à des entreprise extérieur pour préparer les VN, dans un garage j'ai même vu que c'était les vendeurs qui nettoyait les VN en exposition !!

Kizou405 a écrit:dans un garage j'ai même vu que c'était les vendeurs qui nettoyait les VN en exposition !!

Faut bien qu'ils se passent le temps des fois   

Sinon pas mal la formation, c'est plutôt rapide. Il y a des périodes en entreprises ou que école ?

Oui 3 périodes de 15 jours en concession.

Il en faut, je trouve qu'on en apprend plus en 15 jours sur le terrain que en 1 mois à l'école.  

Exactement on est dans le vif du sujet ! Enfin à la formation aussi car c'est un atelier avec des voitures un peu âgées ( genre ZX 405 etc... D'ailleurs y en avait une la dernière fois) et aussi des dons de voitures neuves !! Et il y aura des simulations comme au garage, genre le client a un problème et nous on doit la récupérer, la réparer lui expliquer ce qu'on a fait et lui rendre.

Des nouvelles de la 405 GL qui vient de passer les 168 000 km, rousseau m'a fait l'aile que j'ai récupérée aujourd'hui., j'ai acheté sur leboncoin des antibrouillard avant jaune neuf (depuis le temps que j'en cherchais ). Le CT approche à grand pas et après elle sera en repos pour (enfin) m'occuper des joints de queue de soupapes et de quelques bricoles
La Husky reste parmi nous puisqu'elle a eu son CT (je n'ai pas regardé les nombreuses lignes qu'il doit y avoir).

Kizou 405 a écrit:Des nouvelles de la 405 GL qui vient de passer les 168 000 km, rousseau m'a fait l'aile que j'ai récupérée aujourd'hui., j'ai acheté sur leboncoin des antibrouillard avant jaune neuf (depuis le temps que j'en cherchais ). Le CT approche à grand pas et après elle sera en repos pour (enfin) m'occuper des joints de queue de soupapes et de quelques bricoles
La Husky reste parmi nous puisqu'elle a eu son CT (je n'ai pas regardé les nombreuses lignes qu'il doit y avoir).

on a pas vu de photos   

Quand ça sera remonté En attendant voici des photos de ma 405 et de la 205 GTI de mon meilleur ami lors d'un mariage samedi

Et voici mon aile toute neuve grâce à Geoffrey

Des nouvelles concernant ma 405, tout va bien, elle a démarré au quart de tour après 3 semaines d'arrêt, et à partir d'aujourd'hui pendant 10 mois je vais faire 80 km/jour mais pas tout le temps en 405. En effet ma grand mère va me prêter sa Laguna, ce qui me permettra de faire les travaux nécessaire sur la 405 à la formation Et ce mois ci c'est déja le CT !

Pour la Husky elle roule toujours, moins qu'avant mais le compteur tourne ( déja plus de 440 000 km ).

enfin,ta 405 ne sentira plus l'huile

Kizou 405 a écrit:
Pour la Husky elle roule toujours, moins qu'avant mais le compteur tourne ( déja plus de 440 000 km ).

440 000 km, c'est quand même fou !

rousseau a écrit:enfin,ta 405 ne sentira plus l'huile

Oui enfin, c'est surtout que je n'aurai plus un budget pour l'huile.

Oui Sylvie elle tourne encore bien la Husky.

Voila une bonne chose, depuis le temps que tu voulais faire ces travaux la au moins c'est une bonne aubaine.

Oui, on paye juste les pièces, c'est tout ! Donc comme ça je vais pouvoir faire joint de queue de soupape, filtres à essence, para, vidange de boite et huile, amortos arrière et peut être la pose de mes antibrouillards, sinon je les ferai avec un ami.

bah ... ta mère devait pas payer tes amortisseurs
Et puis ... tu voulais pas le rétro droit , car pas d'origine , et tu veux monter des Antibrouillards avant

Et bah non c'est moi qui paye tout et pour les antibrouillard j'ai trouvé des neufs sur leboncoin pour pas trop cher voilà.

Rendez-vous au contrôle technique vendredi prochain !

Ah bon?
Les friteuses aussi passent le ct?
Savais pas...

Pas de danger pour ça ^^ Au dernier CT les joints étaient déjà morts Mais de ce côté là je ne bas pas mimijean

Kizou 405 a écrit:Pas de danger pour ça ^^ Au dernier CT les joints étaient déjà morts Mais de ce côté là je ne bas pas mimijean

Ah bon , pourquoi ?

Tu consommes plus d'huile que moi tiens

Petit rassemblement de youngtimers cet après-midi

Kizou 405 a écrit:Tu consommes plus d'huile que moi tiens

Mais moi c'est volontaire ! et c'est de la végétal, non de la minérale ! donc pollution : insignifiante !!!!

A chacun son type friteuse !

pas mal le petit rasso,on a le droit de venir en 405 break td

Bien sur que tu peux

Ben oui, ils sont déjà habitués à l'odeur d'huile !

CT passé haut la main sur la 405, pas de pollution messieurs Maintenant c'est repos dans le garage chez ma grand-mère et j'ai récupéré sa Laguna qu'elle me prête puisqu'elle ne peux plus conduire.

Des photos de la Lag?

C'est une voiture volé que tu as pour que les numéros de série ne correspondent pas ??

Non Sébastien, juste une erreur sur la CG...
Guillaume oui j'en ferai 2-3

Ca va y'a rien de bien méchant. Par contre cette erreur de n° de série prend de la place sur le papier

Peuvent pas te la refaire gratuitement à la préfecture ?

Sébastien a écrit:Peuvent pas te la refaire gratuitement à la préfecture ?

Pas gagné , il va falloir amener des biscuits pour prouver.
On ne le fait jamais mais avant chaque modification de cg il faudrait faire une photocopie de la vieille cg car une simple erreur de frappe peut te pourrir la vie voire une revente .
Perso et nettement moins grave le gars derrière ( que je connaissais ) le guichet s'est gourré sur mon nom , il a mis comme bq deux L à la place de un , je lui fais remarqué et ben il n'a rien put faire car déjà enregistré( juste enregistré , pas encore édité )il a donc fallut que je revienne faire modifier ma cg une autre fois .
Ben Mr pourquoi vous revenez 6 mois plus tard ; devinez la réponse surtout que la moto ne roulait pas .

Pour la première vente de la 405 il n'y a pas eu de problème mais oui c'est vraiment chiant que ça prenne de la place sur le CT.

Voilà les photos de la Laguna

Une des toutes dernières phase I, la Lag'. Et nickel avec ça, ça fait longtemps que j'en ai pas vu d'aussi propre.

C'est quoi comme moteur là dessus? Le 2,2 doucement le matin pas trop vite l'après midi et entre les deux laisse moi le temps de réfléchir?

Ah oui, elle est nickel la laguna

Mdr c'est un peu ça oui ^^ Y a un peu de puissance à partir de 3500 tours Oui elle a toujours dormi au garage, toujours bien entretenue et y a un beau paquet de facture.

Très confortable ces autos , un vrai cocon .

Aller hop rdv pris à ma formation pour la 405. Vidange boîte, filtres à essence et réglage des phares ( pour nous apprendre à utiliser l'appareil car y a pas besoin).

C'est clair qu'elle est nickel la Laguna

Ma 405 aurait bien besoin d'un réglage des feux, surtout l'éclairage en latéral. Qui fait le réglage des feux de croisement en fait mis à part les centres auto peut être ?

En centre de CT peut-être car ils ont l'appareil également. Sinon j'ai récupérée la 405 et ça fait 2 ans aujourd'hui qu'elle est en ma possession et 19 000 km