405 1.9 GR essence. ... Break

Bonjour!

J'ai fait l'acquisition de cette voiture pour trois fois rien, et je trouve qu'elle a une âme... Ouais elle déchire grave
Le moteur tourne super bien... Quand il tourne...
Mais voilà j'ai eu quelques soucis, notamment au niveau du démarrage.
Mon garagiste m'a dit de jeter cette voiture, qu'on n'en trouvait même plus dans les casses... Et j'y arrive pas, et puis surtout j'en ai pas envie!

Au contraire je veux déjà la faire tourner, et puis j'aimerais dans un second temps lui faire une adaptation du système Pantone.

Alors je viens voir par ici s'il y a les réponses à mes questions...

Mon premier objectif: démonter et changer la pièce sur laquelle est fixée la tête de delco (l'allumeur?)
ET changer le carburateur (double corps à starter automatique)
D'ailleurs, y aurait il moyen d'adapter un carbu sans starter automatique???

voili voilou pour le moment...

Salut et bienvenue parmi les 405istes Si tu as des photos n'hésite pas Il me semble que ça peut se faire, attend l'avis d'autre spécialiste

Salut Christopher bienvenu parmi nous.
GR 1.9 break ça doit être sympa a conduire, et tu dois avoir de la place la dedans.
Elle a combien de Km et elle est de quelle année?

Pour tes questions t'en fait pas tu aura toute les réponses je pense

salut,
et bienvenue

bonjour et bienvenue à toi.

Merci à vous tous,

oui très sympa à conduire! très confortable. elle est de 1990, 170.000km, de couleur rouge... un peu foncé
ce rouge là en fait
Et trèèès spacieuse !

Bonjour et bienvenue
Un 1,9 GR carbu break, pas courant!!
Bon, alors pour le carbu du 1,9, je ne pense pas qu'il y en ait sans starter automatique, il y en a eu sur BX 1,6 simple corps mais pas sur 1,9.

Sinon, il faut que tu cherches dans la section tutoriels, il y a un super sujet sur comment régler ce carbu là

salut et bienvenue sur le forum

405 Break on through a écrit:Merci à vous tous,

oui très sympa à conduire! très confortable. elle est de 1990, 170.000km, de couleur rouge... un peu foncé
ce rouge là en fait
Et trèèès spacieuse !

Cool ..........

405 Break on through a écrit:Bonjour!

J'ai fait l'acquisition de cette voiture pour trois fois rien, et je trouve qu'elle a une âme... Ouais elle déchire grave
Le moteur tourne super bien... Quand il tourne...
Mais voilà j'ai eu quelques soucis, notamment au niveau du démarrage.
Mon garagiste m'a dit de jeter cette voiture, qu'on n'en trouvait même plus dans les casses... Et j'y arrive pas, et puis surtout j'en ai pas envie!

Au contraire je veux déjà la faire tourner, et puis j'aimerais dans un second temps lui faire une adaptation du système Pantone.

Alors je viens voir par ici s'il y a les réponses à mes questions...

Mon premier objectif: démonter et changer la pièce sur laquelle est fixée la tête de delco (l'allumeur?)
ET changer le carburateur (double corps à starter automatique)
D'ailleurs, y aurait il moyen d'adapter un carbu sans starter automatique???

voili voilou pour le moment...

Ah un copain

Pour info j'ai exactement la même voiture ... avec 100000km de plus Oui ca avance bien et ca consomme pas grand chose !

Fais un tour dans la section tuto, j'ai mis pas mal d'explications sur cette voiture. Si tu ne trouves pas n'hesite pas à poster des demandes, en mettant un maximum de détails pour qu'on puisse t'aider.

Et NON ne change pas le carbu, il est très rarement en cause dans les problèmes, tout au plus il y a le starter qui déconne un peu, mais pas le carbu. Vas voir la section tuto, il y a plein d'infos sur le starter et comment le réparer (et c'est stupide de le passer en manuel, tu consommeras pas moins).

Pourquoi veux tu démonter l'allumeur ?