[Phase 2 1.9D - 83] Bonjour

Bonjour à tous;voilà je possède une 405 diesel 1,9 de 1994 qui m'a apporté beaucoup de bonheur mais qui aujourd'hui (250 000 kms)est un peu fatiguée.
Sinon c'est une voiture géniale!

[Édit monseaux: Titre.]

Salut Lesque bienvenu parmi nous.
250.000km elle est pas fatigué elle est en plein dans la force de l'age la, surtout si c'est un atmos.
C'est quelle finition?
Si tu as des photos n'hésite pas.

En fait quand je dis qu'elle est fatiguée je ne parle pas du moteur mais de tout ce qui l'entoure.
Actuellement elle est au repos forcé (j'ai posté un message dans la section recherche de pièces).
Elle est du midi et craint le froid et l'humidité;l'hiver la fermeture dite centralisée ne l'est plus du tout et c'est alors un sketch pour l'ouvrir;ex:je passe prendre un collègue de boulot et lorsqu'il tente de l'ouvrir côté passager on entend clairement la centralisation qui lui dit:"tu montes,tu montes pas,tu montes" etc...c'est assez comique;ou bien parfois je roule et soudain je me retrouve enfermé;une seule solution,m'arrêter,descendre la vitre,couper le moteur,passer le bras par la portière et reouvrir avec la clé pour débloquer.si si....
Sinon elle prend un peu beaucoup la pluie dans le coffre;voilà sinon elle roule très bien et m'a souvent emmené voir des concerts loin,en vacances aussi;bref je l'aime et ne veux pas m'en séparer.

Salut et bienvenue parmi les 405istes Bon je ne veux pas le dire une 2e fois car Poupounne est passé avant moi mais le coeur y est ( c'est à propos des photos ^^ ) Pour l'eau qui rentre dans ton coffre, c'est une maladie sur les 405, il faut changer ton joint, et regarde aussi si l'eau ne rentre pas dans tes feux aussi. Pour la centralisation, il faut que tu démontes tes panneaux de portes et met-y du WD-40, peut être que ça ira mieux. Mais pose la question dans la parie adéquat

Bonsoir et bienvenue à toi.

Y'a aussi l'exorciste !

lesque a écrit:l'hiver la fermeture dite centralisée ne l'est plus du tout et c'est alors un sketch pour l'ouvrir;ex:je passe prendre un collègue de boulot et lorsqu'il tente de l'ouvrir côté passager on entend clairement la centralisation qui lui dit:"tu montes,tu montes pas,tu montes" etc...c'est assez comique;ou bien parfois je roule et soudain je me retrouve enfermé;une seule solution,m'arrêter,descendre la vitre,couper le moteur,passer le bras par la portière et reouvrir avec la clé pour débloquer.si si....

Bienvenue à une autre 405 D atmo...
Quant à la fermeture centralisée, j'ai le même "gag" non risible, au point de ne JAMAIS claquer la porte quand le moteur tourne! Les solutions, clef de réserve dans la poche de PANTALON et pas du blouson posé sur le siège, et fil de fer roulé avec la carte grise pour justifier si la police passe qu'on essaie d'ouvrir SA voiture.
Le plus ch... c'est quand on veut ouvrir à la clef et que ça fait sans arrêt ouvert/fermé, il faut tourner la palette de poignée au moment pile-poil sinon...

bonjour et bienvenue a toi et a ta 405 1.9 atmo!la mienne vient de depasser les 220000km et elle tourne comme une horloge (suisse bien sur);quand a ton probleme de centralisation,j'ai eu la meme chose il y a 2 ans sur ma ford fiesta(1.4l essence modele 1990 200000 km et qui vient de passer le controle technique avec succes!!);il suffit de demonter les garniture de portes de deconnecter tout ce qui est electrique et de donner un bon coup d'antihumidité sur les contact!