ventilateur ne fonctionne pas

bonjour
voila mon ventilo ne fonctionne pas je l ai change (3 fois) ainsi que la platine de commande et toujours rien
sur d autre forum j ai vu que cela pouvait venir du neiman car l alim du ventilo passe par lui donc change aussi toujour rien
le degivrage arriere ne fonctionne pas non plus le voyant s allume mais aucun degivrage
si quelqu un a une solution merci

ps: j ai aussi verifier les fusible et ils sont tous ok

Pour les ventilos je ne sais pas mais pour le dégivrage arrière faut que tu change ta lunette arriere y a pas d'autres choix possible mais je me trompe peut etre.Attend quelques avis d'autre 405istes un peu plus experimenté

Vérifie que tu ai bien un + 12 d'un coté et la masse de l'autre dans les cosses (là ou les fils arrivent sur ta lunette)
- Si pas de 12 ou de masse fil coupé entre bouton et lunette donc c'est comme si tu ne la mettais pas en marche
- Si + 12 et masse bon lunette HS toutes les bandes sont HS, il y a moyen de réparer mais quand elles sont toutes coupé faut pas s'emmerder avec ça.

Bon courage

Qu'appelle tu platine de commande ? Celle du tableau de bord où tu regles la vitesse?
J'ai eu le même problème sur la xsara de ma copine et c'était le régulateur de vitesse à coté du ventilo qui étais HS. La platine du tableau de bord envoi juste une info au régulateur de vitesse et le régulateur régule ......
Pour la lunette arrière c'est peut être un petit relais à coté des fusibles (cf xsara). Je sais pas si la lunette avec tampo marche avec un relais sur la 405? Autre membres du forum please HELP.

ventilateur moteur ou ventilateur air interieur?

ventilateur de chauffage (air interieur)
platine de commande oui a l interieur avec les commande air chaud/froid vitesse du ventilo ....
et pour le degivrage merci je vais verifier

as tu du 12volt qui arrive au niveau de ton ventillateur?

oui il y a 4 fils qui arrive sur le ventilo un rouge et un noir (12v entre les 2) et un marron et un vert ou orange qui viennent de la commande de vitesse du ventilo

ta pas les schemas electrique? je peux te les envoyer...

fils de puissance:
les fils 27 et 27A vienne du fusible F18 et vont se raccorder en 4 sur le ventilateur
le fils M27 vas a la masse raccordé en 2

fils de commande:
le fils 27R qui est raccordé entre la borne 1 du module du ventilateur se connecte a la borne 2 du rhéostat de commande
le fils 22(désoler voit pas l'autre numéros mais c'est le dernier) se raccorde a la borne 3 du module de ventilateur et a la borne 1 du rhéostat de commande


normalement mais attend confirmation si mais souvenir de bep si tu met en fils entre 1 et 3"donc shunte du rhéostat" ton ventilateur devrais tourné a fond. dans c'est cas la soit un fils est déconnecter entre le rhéostat et le ventilateur soit le rhéostat est H.S. ou si c'est pas le cas cela viendrais du module de ventilateur. mais demande confirmation

ca c de l explication tres bien demain je tente le shunt on verra si ca tourne
merci beaucoup

bon meme avec le shunt toujour rien
pour les schema g la rta mais il y a les schema du modele precedent pas de celui que j ai et je sais pas si ils ont ete modifie

tient voila le schémas:


a tu testé les tensions?