[GL Break - 78]

bienvenue parmis nous je ss d'algerie g 25 ans je ss amourauex de ma 405 GL de 1988 au compteur 77000KM

Tiens, tu nous dira ce que tu penses du Vti 120, ça m'intéresse

Moi aussi
Quand tu auras fait quelques bornes avec, ça m'intéresserait de savoir s'il consomme moins que le TU5JP4.

J'essaierai de vous dire ça, mais je ne suis pas une grande spécialiste des moteurs !

Moi, du moment que ça roule et que je peux doubler les camions sur l'autoroute sans me faire peur, ça me va

Bonsoir,

très bon choix la 308 SW, tu pourra sans soucis doubler les camions sur l'autoroute surtout avec une essence et ce sera encore mieux qu'avec la 405 car des chevaux en + sa aide

Elle arrive quand normalement la 308 SW ?

Je l'attends pour mi-mai, au plus tard fin mai. J'espère que la 405 ne va pas justement me lâcher maintenant

Côté moteur, c'est sûr que ça va me changer de ma 405 qui tourne bien, mais a quand même 192 000 km au compteur.

Mais c'est quand même l'intérieur qui va me changer le plus :
de mes sièges fatigués dont je compense l'enfoncement avec des coussins et dont le tissu laisse voir la mousse sur le siège conducteur,
des plastiques du tableau de bord cassés par endroit,
des caoutchoucs des pédales qui fichent le camp, etc.
Et surtout ça va me changer du bruit et des grincements permanents ! Parce que cette voiture est un concert à elle toute seule : ça grince, ça couine de partout quand on roule, surtout si la route est abimée. Elle l'a toujours fait, mais en vieillissant, ça ne s'arrange pas ! Je n'entends plus ces bruits car j'y suis habituée, mais j'en prends conscience quand je fais monter quelqu'un et c'est un peu la honte !

Arf la jeunesse Ah tiens, elle a mon âge ta 405 ! C'est sur que la 308 ça va changer.

RoM@In a écrit:Arf la jeunesse Ah tiens, elle a mon âge ta 405 ! C'est sur que la 308 ça va changer.

Skortchwaska GL : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

SkortchwaskaGL Cabriolet : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ma 405 n'en est pas tout à fait là, mais de parler de son état m'a fait repenser à ces vieux sketches qui me font rigoler ! Et j'aime bien les images qui accompagnent le clip Skortchwaska GL. Il y a même une 404

La mienne est en parfait état, siège comme neuve, tous les plastiques sont présent, ah si elle grince aussi mais ce sont les amortos qui grince quand il fait froid.

Kizou405 a écrit:mais ce sont les amortos qui grince quand il fait froid.

Attention, peut être pas forcément.

J'ai aussi un bruit de grincement surtout dans les dos d'âne, devant quand il fait froid. Mais dès qu'il fait plus doux ou qu'il pleut pas de bruit. Et bien j'ai pensé qu'en changeant les amortisseurs (qui en avaient plus que besoin au passage), ce bruit partirait mais pour ce bruit ça n'a pas changé.

Je pense aux biellettes et silent blocs de barre stabilisatrice, bien craquelés.
Voir peut être au niveau du triangle.

Ok je verrai bien, mais les amortos en aurait besoin aussi ( d'origine ), mais ce sera pour plus tard.

En attendant la 308 SW, je continue à entretenir ma 405, surtout que je veux la passer à mon fils après. Donc lundi prochain, je profite de quelques jours de congé pour emmener ma voiture chez le garagiste, pour une grosse révision. Je vais surtout faire faire les travaux nécessaires sur le train arrière, pour qu'elle puisse passer le CT normalement. Espérons qu'ils ne découvriront pas des choses trop graves en démontant...

Si elle a été entretenue convenablement, il ne devrait pas y avoir de souci

Hello !

Me revoilà pour vous annoncer que j'ai reçu ma 308 SW ce matin : je suis éblouie par cette merveille et j'ai l'impression d'être redevenue une conductrice débutante ! C'est très excitant, mais aussi très intimidant d'avoir une voiture neuve avec une carrosserie rutilante et autant de technologie moderne, après ma 405 antique et spartiate. En tout cas, mon fils de 10 ans voulait dormir dedans ce soir

Mon fils de 23 ans a pris possession de ma 405 et y a fait un peu de ménage, c'est-à-dire qu'il a jeté mes vieux parapluies, mes bouteilles d'eau et 2 ou 3 trucs que je gardais par habitude... Titine va continuer de rouler

Ne me demandez pas ce que je pense de la 308 : pour l'instant, j'ai fait 15 km avec, uniquement de la ville. C'est sur autoroute que je jugerai de son moteur. J'ai quand même constaté que le freinage est super efficace et le moteur très silencieux. Par contre, la visibilité latérale et arrière n'est pas aussi bonne que celle de la 405. Il faut que je m'habitue. Et aussi à me situer dans l'espace. Avec la 405, j'avais le compas dans l'oeil : là, il faut que je reprenne mes marques.

Je vous mets une photo des 2 voitures face à face :

Dans l'autre sens :

La merveille :


Et le fiston qui "nettoie" la 405 :

Ouhaou nickel cette 308, et ce blanc qui ressort, magnifique. En espèrant que ton fils en prenne soin de ta 405

Le "blanc banquise" est en effet magnifique et je ne regrette pas d'avoir choisi cette couleur. J'en profite, car bientôt la 308 sera couverte, elle aussi, de feuilles, pollens, poussières !

Mon fils est du genre soigneux et ordonné, donc je ne m'inquiète pas

Ah moi le jour ou j'acheterai une voiture neuve ca sera quand j'aurai un garage, deja voir ma 405 dehors, j'aime pas trop, c'est pour te dire depuis qu'il fais chaud j'ai mis un drap a l'intérieur pour eviter que les plastiques blanchissent.

Ca fait 23 ans que ma 405 "dort" dehors et elle ne s'en sort pas si mal. Il va falloir que la 308 s'y fasse aussi. C'est déjà bien d'avoir un emplacement de parking (le 2ème, je le squatte : c'est une place qui est toujours vide). Les garages sont hors de prix chez nous, donc ce n'est pas possible.

Sinon, j'ai croisé hier une Renault 16 qui m'a penser que ma 405 n'était finalement pas si vieille, puisqu'au bas mot, la R16 devait avoir 15 ou 20 ans de plus

C'est vrai qu'elle est propre ta GL, surtout que tu as des enfants donc des fois ils ont tendances à salir un peu.

Faut leur mettre des couches.

Elle est très belle cette 308, en blanc comme ça elle jette!
C'est sûr que tu as dû avoir l'impression de changer de siècle...

Superbe Les jantes sont belles, et le blanc lui va très bien !

Je vous fais un petit coucou, parce que vous devez penser que maintenant que j'ai une 308 SW neuve, je snobe ma vieille 405 et le forum !

Eh bien non, car même si je suis enchantée de ma superbe 308, je continue de remarquer toutes les 405 que je croise, et quand je gare ma 308 en face de ma 405, je fais un petit coucou à Titine

Au fait, il a été décidé que la 308 serait Titine 2 !

Pour prendre ma 308 en main, j'ai fait un peu de route : je suis allée à Rouen voir l'Armada des bateaux. Ce jour-là, il faisait beau, les bateaux étaient magnifiques et la 308 traçait la route : le bonheur, quoi ! Elle a 405 km au compteur, rien quoi ! 

La 405 approche des 194 000 km... Je ne sais plus quand j'ai passé les 1 000 km avec, mais les 70 000 km, c'était en 1995 et les 100 000 km en 1998 (je le notais sur la carte de France dans la voiture  )

Mon fils à qui je l'ai passée vient d'obtenir son Master d'anglais et va bientôt chercher du travail. Le fait de disposer d'un véhicule (et quel véhicule !!!)  sera sans doute un atout pour lui.

Voilà, et sinon, j'espère que vos 405 vont bien, et vous aussi

194 000 kms, le rodage n'est même pas fini!!
Alors, ça donne quoi le VTi sur 308?

On monte à 130 km/h sans problème et quel silence, comparé à la 405 qui grince de partout et dont le moteur se fait entendre ! Le problème, c'est qu'on a vite fait de dépasser la vitesse autorisée sans s'en rendre compte...

Mais sinon, la 405 n'est pas faiblarde et je n'ai jamais eu de problème pour rouler vite avec, dépasser sur l'autoroute,etc. C'est une 7 CV comme la 308. Elle est un peu moins puissante, mais moins lourde aussi. Donc la différence n'est pas énorme. Ce n'est pas comme si j'avais conduit avant une R5 de 4 CV !

Effectivement, on a vite fait de se faire peur avec la vitesse sur ces engins, c'est ce que j'ai connu en passant de la ZX à la 307... Quelques PV plus tard j'espère que ça y est je m'y suis fait, mais ça fait un peu cher le changement de voiture.
Je pense que niveau rapport poids-puissance ça se vaut, la 405 fait 92 chevaux et la 308 120, la 308 étant un peu plus lourde...
Et niveau conso, ça donne quoi le VTI?

Niveau conso, je n'ai pas encore pu voir, parce que je n'ai encore fait le plein qu'une fois en sortant du garage et je ne l'ai pas encore refait. Je verrai si je fais plus souvent le plein qu'avec la 405. En attendant, le réservoir ne fait que 60 litres, au lieu de 70 pour la 405. Et je mets du SP95 E10 qui est moins cher : c'est toujours ça d'économisé !

Là, je viens de reprendre la 405 pour un trajet sur Paris, d'une part pour la faire rouler, d'autre part pour trimballer des vieux trucs un peu salissants. C'est dingue, mais même si elle est beaucoup moins luxueuse et confortable que la 308, je m'y sens tout de suite de retour chez moi !  C'est sûr que 23 ans de conduite, ça crée des habitudes...

Bonsoir,

Ce soir, le fiston est parti diner chez son père, avec sa soeur. Ils ont pris la 405. Ca me fait bizarre de voir sa place vide, mais ça me fait plaisir qu'elle roule ! Quand je pense que si je l'avais fait reprendre pour acheter la 308, elle serait partie directement à la casse...

Bon, je ne sais pas pourquoi je me fais du mal comme ça, moi !

Tu t'es attachée à ta 405 tout simplement, pour moi ça sera pareil le jour ou je devrai lui dire au revoir, ça sera dur je pense.

C'est sûr que j'y suis attachée ! L'idée qu'elle finisse à la casse m'est pénible, j'avoue. Et puis, je n'aime pas l'idée de jeter quelque chose qui marche encore très bien.

Perso, je pense que je partirai avant la voiture Peut-être qu'on m'enterrera avec, même

Après 23 ans avec la même voiture, c'est clair que ça doit faire tout drôle ... C'est assez rare qu'un même propriétaire garde aussi longtemps sa tuture !

syl_405 a écrit:C'est sûr que j'y suis attachée ! L'idée qu'elle finisse à la casse m'est pénible, j'avoue. Et puis, je n'aime pas l'idée de jeter quelque chose qui marche encore très bien.

Perso, je pense que je partirai avant la voiture =)Peut-être qu'on m'enterrera avec, même

Pourquoi ? tu penses que la 405 ne vas pas durer encore 50 ans ?

Je pense plutôt que c'est moi qui ne vais pas durer encore 50 ans !  

Hello !

Ca fait un moment que je n'ai pas donné de nouvelles sur le forum. Il faut dire que je roule plus souvent en 308 SW qu'en 405, maintenant, mais celle-ci est toujours vaillante et mon fils est content d'en disposer.

Je continue de regarder toutes les 405 que je vois sur la route et dans les rues et, pour un peu, je mettrais bien sur ma 308 un auto-collant "Ma deuxième voiture est une 405"

A part ça, j'espère que vous allez tous bien et que vos 405 sont toujours en forme !   

Salut ca fait plaisir de te revoir ici Tant mieux si la 405 roule toujours. J'espère la trouver sur la route car on est pas très loin a vol d'oiseau.

 

Hello,

Kevin, si tu croises une 405 break blanche, avec un n° en WG 78, conduit par un jeune homme barbu, c'est mon fils. Il y a l'auto-collant du forum sur la vitre arrière, même si on le voit à peine (je lui ai interdit de le supprimer)

Mon fils me dit que ce qu'il apprécie dans la 405, malgré son caractère spartiate, c'est d'avoir des chevaux sous le capôt, pour pouvoir rouler tranquillement.

Tiens, revoila Sylvie.
Ca manque de présence féminine sur ce forum. Tu devrais passer plus souvent.

Ok j'essayerai de voir ca si je la croise la 405 faut lui mettre des plaques noires car immat' d'origine

Hello le forum 405 !

Ma 405 vient de passer le contrôle technique pour ses 24 ans et elle l'a passé les doigts dans le nez (pas facile, pour une voiture !). Il faut dire que j'avais fait réparer l'an dernier le train arrière qui posait problème.

Il y a juste un amortisseur qui fuit un peu et qu'il faudra faire réparer. Mais sinon, c'est bon, on est reparti jusqu'en 2016.  Allez, il faut fêter ça ! 

Bravo

Merci pour elle !

Nickel   

Bravo pour elle Moi c'est en Septembre

syl_405 a écrit:Hello le forum 405 !

Ma 405 vient de passer le contrôle technique pour ses 24 ans et elle l'a passé les doigts dans le nez (pas facile, pour une voiture !). Il faut dire que j'avais fait réparer l'an dernier le train arrière qui posait problème.

Il y a juste un amortisseur qui fuit un peu et qu'il faudra faire réparer. Mais sinon, c'est bon, on est reparti jusqu'en 2016.  Allez, il faut fêter ça ! 

Et tu n'as pas eu de contre visite pour ton amorto qui fuit???  

Eh bien non, donc ça ne doit pas être bien sérieux. Mais je vais prendre rendez-vous rapidement quand même, pour le faire réparer.

C'est mon fils qui est allé rechercher la voiture, donc je n'en sais pas plus.