Démontage rétroviseur.

Salut à tous et merci de lire ce post.

Apparemment, le dégivrage de mon rétroviseur côté conducteur ne fonctionne plus.
Je souhaiterais le démonter (sans le désolidariser de la porte) afin d'accéder à l'intérieur et contrôler le dispositif de dégivrage. Connaissez-vous la procédure pour enlever la coquille ou le miroir, etc...

Merci d'avance pour votre aide.

Yann

Salut

Tiens voila une photo qui pourra surement t'aider
http://img72.exs.cx/my.php?loc=img72&image=dmc00211gu.jpg

C'est cette agraffe que tu doit arriver a enlever elle se situe en dessous du retro comme tu peut le voir
Normalement en poussant delicatement le retro au taquet dans une position tu doit pouvoir l'atteindre

Mais a mon avis pour le remettre en place tu va peut etre galerer

Maintenant a toi de voir

Salut,

Merci pour ta réponse. Un homme prévenu en vaut deux. Je vais voir si je peux démonter sans risque.

Yann

controle d'abord au connecteur qui se trouve dans la portiere avant d'essayé de demonter

soi sur que le mirroir soit defectueux avant de prendre le risque d'abimer quelque chose

Désolé pour le déterrage de topic, mais cela évite d'en créer plusieurs pour la même chose.
Ma question est la suivante, pouvez vous m'indiquer comment peut t'on démonter la coque extérieur du rétroviseur?

Merci d'avance

Avec délicatesse...

OK, je sors...

pour demonter la coque en evitant de ne rien casse moi je demonterai entierement le retro puis demotage de la vitre puis demontage du mecanisme et enfin tu vera a l'interieur ce qui maintient la coque, la a toi de les pousser delicatement pour enlever la coque. sinon sans rien demonte tu peux y aller avec un petit tournevis mais je ne garanti pas que les petites pattes ne casse.
a toi de voir.
a+

Ok merci de ta réponse, je voulais évité de démonté le rétroviseur mais a priori j'ai pas le choix...

Je remercie également le conseil précieux de tiereud

Invité a écrit:Salut

Tiens voila une photo qui pourra surement t'aider
http://img72.exs.cx/my.php?loc=img72&image=dmc00211gu.jpg

C'est cette agraffe que tu doit arriver a enlever elle se situe en dessous du retro comme tu peut le voir
Normalement en poussant delicatement le retro au taquet dans une position tu doit pouvoir l'atteindre

Voila, j'ai voulu changer la glace de mon rétro. Mais comme je n'ai pas pu accéder

à la photo de ce post, j'ai pas compris ce qu’était cette agrafe.

Donc, j'y ai été franco pour sortir la glace. Résultat, j'ai cassé tout le mécanisme

du rétro électrique ainsi que la glace.

Alors, pour que çà n'arrive pas à d'autres, j'ai pris une photo de l'agrafe.

Il suffit de pousser délicatement la glace vers le haut du rétro pour avoir accès a

l'agrafe par dessous, de pincer les 2 bouts qui ressortent et pousser un petit peu

vers le fond du rétro....



L'agrafe se retrouve comme çà et la glace sort toute seule.



Pour remonter, remettre en place l'agrafe et clipser la glace sur le rétro.

Je sais, ce n'est pas de la mécanique de précision mais c'est chiant de tout casser.

Michel. a écrit:Je sais, ce n'est pas de la mécanique de précision mais c'est chiant de tout casser.

En même temps tu nous aurais demandé, on t'aurait expliqué hein

Merci pour les photos ; à noter qu'il y a deux mécanisme sur les 405 : celui avec l'agrafe que tu nous montre et celui avec une bague en plastique qui tourne. Pour savoir lequel on a, il suffit de regarder entre la coque du rétro et le bas de la glace : s'il y a 2 pattes métalliques qui dépassent, c'est l'agrafe ; sinon c'est l'autre.