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2 participants

    prob frein MI16

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    Message par Invité Mar 25 Déc 2007 - 17:08

    salut suite au passage au freinnage classique(exit l abr) j ai un sousci de pedale molle.
    A l arret elle est pas trop mal mais des que je demarre elle est bien molle et si je pompe elle durci et ca freinne bien
    pensez vous qui peu resté de l air ou autre synthome.
    Pour info j ai passer 2 MC pour voir pariel et master vac neuf
    merci a ce qui peuvent m aider
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    Message par Activince35 Mar 25 Déc 2007 - 18:15

    salut a toi eh bien tu dois surement avoir une légère fuite sur ton circuit de freinage sur MI16 ce sont des disques ou des tambours a l'arrière?
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    Message par Invité Mer 26 Déc 2007 - 12:37

    Une MI16 a tambour :shock: :shock:
    y a pas de fuite c la premiere chose que j ai verifier sinon je pense au repartiteur arriere qui serai grippé
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    Message par Activince35 Mer 26 Déc 2007 - 12:41

    ca dépend lorsque tu dis elle ne freine pas est-ce que tu sent qu'elle baisse du cul derrière quand tu freines? maintenant la pédale molle je ne pense pas que ca ait un rapport avec le répartiteur de freins. Donc ton niveau de liquide de frein est-il bon? ou alors a voir l'assistance au freinage plutot si il n'y a pas un problème de ce coté plutot
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    Message par NanjaT Mer 26 Déc 2007 - 14:47

    Je dirais de l'air
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    Message par Invité Mer 26 Déc 2007 - 19:16

    NanjaT a écrit:Je dirais de l'air
    je pense aussi je v la repurger demain pour voir merci
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    Message par Invité Ven 28 Déc 2007 - 11:13

    maitre cylindre en combien de diamètre?

    j'avais mis un 19 au départ, j'en ai passé 3 sans succès avec le même résultat que tu as...
    j'ai posé un MC plus gros 23.8, mais tu peux y mettre un 22 et tes soucis disparaitrons cligne
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    Message par Invité Ven 28 Déc 2007 - 19:02

    merci steph ouai je suis bein en modele 20 je v passer plus gros alors que me conseille tu comme modele celui de 406 les tuyeau arrive pas pariel
    merci encore :|
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    Message par Invité Ven 28 Déc 2007 - 23:36

    salut, moi j'ai eu ce problème sur une 405 grd, c'était la membrane qui se trouve vers le MC qui était percé
    j'ai tout changer et sa marchait nikel apres.
    j'espere que sa t'aidera happy

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