Bonjour à tous 
J'ai fait l'aquisition d'une srdt (avec clim) la semaine dernière (ma deuxième, 12 ans après la première, dont je me suis tristement séparé il y a 6 ans).
J'ai noté quelques pépins sur la voiture, notamment, le chauffage ne fonctionne pas. J'ai navigué le forum et évidemment, j'ai trouvé quelques précieux conseils.
Description du problème et hypothèses:
La ventilation fonctionne correctement et les deux durites allant en direction du radiateur de chauffage sont chaudes. Le problème se situe donc entre la mollette de réglage de température et le volet air chaud / air froid.
Potentiellement donc : sonde de température, thermostat, motoreducteur.
voici mes quelques questions :
_ est-on d'accord qu'il est nécessaire de retirer la console pour retirer la boite à gants pour ensuite retirer le boitier de motoréducteur ? (j'appelle console la partie en plastique qui entoure la boite à gant, sur laquelle le passager peu reposer ses pieds lors de long trajets).
_ Faut-il commencer par tester le motoréducteur ?
Merci à vous !
Présentation : https://www.forum-405.com/t33101-representation#467886
J'ai fait l'aquisition d'une srdt (avec clim) la semaine dernière (ma deuxième, 12 ans après la première, dont je me suis tristement séparé il y a 6 ans).
J'ai noté quelques pépins sur la voiture, notamment, le chauffage ne fonctionne pas. J'ai navigué le forum et évidemment, j'ai trouvé quelques précieux conseils.
Description du problème et hypothèses:
La ventilation fonctionne correctement et les deux durites allant en direction du radiateur de chauffage sont chaudes. Le problème se situe donc entre la mollette de réglage de température et le volet air chaud / air froid.
Potentiellement donc : sonde de température, thermostat, motoreducteur.
voici mes quelques questions :
_ est-on d'accord qu'il est nécessaire de retirer la console pour retirer la boite à gants pour ensuite retirer le boitier de motoréducteur ? (j'appelle console la partie en plastique qui entoure la boite à gant, sur laquelle le passager peu reposer ses pieds lors de long trajets).
_ Faut-il commencer par tester le motoréducteur ?
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