intermittence variable d'essuie-glace sur 405 break

Voilà une méthode bien connue par les forums de 205 pour avoir des essuie-glaces à intermittence variable. C'est bien intéressant pour le 405 Break. J'ai essayé ça et je confirme qua ça marche. Je ne pouvais pas trouver la méthode ici, donc je vais la décrire:

On remplace le relais bleu d'essuie-glace (ref 2047029 ou 02406) par un relais de VW, ref. 357955531, sur le dessus est très grand "99.".

Ça fonctionne très pratique:

• Avec les essuie-glaces simplement activé comme d'habitude, l'intervalle est à peu près le même.
  
• On active et désactive le mode intervalle, les essuie-glaces font 1 coup.
  Si vous pensez que c'est le moment du prochain coup, re-activer l'essuie-glace. À partir de ce moment, l'intervalle est égal au temps qui s'écoule entre le premier et le deuxième coup des essuie-glaces.
  
• Lors du fonctionnement du lave-glace, les essuie-glaces effectuent 3 coups au lieu de 4.
  

Eh bien, c'est moins chic que la solution de Xi, mais c'est très facile!

A+

Voila l'endroit du relais sur ma phase2, c'est au-dessus des pieds du conducteur, la flèche pointe vers l'avant de la voiture.

Intéressant cette solution

Autre solution sur la berline phase 2 - et seulement sur berline - : connecter un commodo de 605 avec intermittence variable (beaucoup de 605 avaient cette fonction). C'est le même commodo mais avec un potentiomètre à l'intérieur et une bague de réglage.



Ici ce commodo d'occasion coûte 15 euros. Le connecteur est le même, le circuit aussi, c'est du plug and play