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Geissenpeter-Réveil-de-la-3eme-405 en juin 2024 Pop10


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    Message par geissenpeter Sam 14 Jan 2017 - 21:12

    Je viens de m'inscrire, alors je veux mettre ma présentation.....

    En déplacement, par le biais de mon téléphone cela ne fonctionne pas.......
    Je peux m'identifier, mais l"envoie ne fonctionne pas..... Y a-t-il un délais depuis l’inscription ????

    ? Faudra attendre le temps de rentrer et passer par la box....!!

    là, sur un poste public, cela fonctionne, mais je n"ai pas accès à mes fichiers..... Patience!


    Dernière édition par geissenpeter le Sam 14 Jan 2017 - 21:40, édité 1 fois (Raison : Compléments et écriture)
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    Message par albe73 Dim 15 Jan 2017 - 8:31

    En attendant le retour sur la box et plus d'infos bienvenue sur le forum avec ce break GLX !
    A+
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    Geissenpeter-Réveil-de-la-3eme-405 en juin 2024 Empty Re: Geissenpeter-Réveil-de-la-3eme-405 en juin 2024

    Message par Hulst Dim 15 Jan 2017 - 9:12

    Bienvenue sur le forum!
    Pour information, si tu as un bon réseau internet via ton téléphone, tu peux passer en vue "ordinateur", c'est fastidieux parce qu'il faut zoomer/dézoomer pas mal, mais au moins tu as plus de fonctionnalités que via le mode mobile.


    _________________
    bonjour  Invité, bon surf sur le forum!! N'hésite pas à faire une recherche avant de parler de ton souci

    Actuellement
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    188 000 kms  auto

    Anciennement
    Citroën C5 2,2 HDi 173 BVA6 Exclusive phase II 04/2007
    110 000 - 235 000 _ 2015 - 2019
    Peugeot 307 XT 1,6 16s BVA4 phase I 02/2003
    132 000 - 211 000 _ 2012 - 2015
    Citroën ZX break Flash 1,9D BVM5 phase II 04/1995
    184 000 - 274 000 _ 2008 - 2013
    Renault Clio I Fidji 1,4 e BVM5 phase III 07/1998
    151 000 - 218 000 _ 2005 - 2008
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    Message par mimijean Dim 15 Jan 2017 - 9:20

    Bonjour et bienvenue à toi.

    Tu transformes ton téléphone en point d'accès, et tu connectes ton pc sur le wifi de ton téléphone, ça fonctionne très bien... Il n'y a que quelques sites hyper sécurisé qui ne passent pas ...

    Je fais ça sur le téléphone de mon épouse, j'ai pas internet sur le miens, quand on part, et j'ai déjà eu jusqu'à 2pc et une tablette simultanés dessus ... parfois ça rame fort quand tu n'as pas beaucoup de réseau ...

    Attention aussi au forfait, celui de mon épouse est free, et là on a droit à 40 Go en France, et 3 Go gratuit par pays européen, limité à 35 jours / an et par pays ...

    Le tout pour 16€ mois ....
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    Message par ducki 405 Dim 15 Jan 2017 - 10:06

    bienvenue sur le forum
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    Geissenpeter-Réveil-de-la-3eme-405 en juin 2024 Empty Re: Geissenpeter-Réveil-de-la-3eme-405 en juin 2024

    Message par geissenpeter Dim 15 Jan 2017 - 12:51

    mimijean a écrit:Bonjour et bienvenue à toi.
    Tu transformes ton téléphone ...

    La recommandation est : tu fais marcher ton tel.....

    C'est lui qui déconne! Je pouvais surfer mais pas envoyer!....
    Comme j'ai vu qu'il n'y avais pas d'indications de réseau, mais juste les barres, et pas de messages depuis hier matin.... je l'ai éteint et redémarré.... et ça marche!

    J'ai pu mettre une photo d'avatar alors c'est bon...!
    Pour la compréhensions des inscerts ci-dessus, je dois ma
    mettre les explications...

    Et je peux refaire le travail perdu... Je travail avec un notebook en point d'accès wifi.
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    Geissenpeter-Réveil-de-la-3eme-405 en juin 2024 Empty Re: Geissenpeter-Réveil-de-la-3eme-405 en juin 2024

    Message par geissenpeter Dim 15 Jan 2017 - 12:55

    Geissenpeter – A la fin de la 3ème 405?

    Bonjour. Je viens de m’inscrire…. Par nostalgie…… je pense à passer à la …. 4ème 405 break… !
    Le compte est validé, je peux m’inspirer de ce qui est d’usage ….. pour ne pas en faire davantage…..

    Mon prénom : Pierre
    Mon speudo : Geissenpeter – ou Pierrotdesmontagnes pour ceux qui (me) connaissent !
    Localisation : Parc Régional des Ballons des Vosges.
    Passion : nature, voiture ancienne, camping rétro

    En avril ’95, j’ai changé, de la 205 à une 405 break GLDT gris graphite, série Boléro.
    Jusqu’en 2003 !Expo neuve de 2.000kms ! Jusqu’à 173.580 kms !
    Geissenpeter-Réveil-de-la-3eme-405 en juin 2024 Sam_0610
    Geissenpeter-Réveil-de-la-3eme-405 en juin 2024 Sam_0611
    (La 205 sur la photo était grêlée aussi, mais moins fort !)

    Quand j’ai quitté mon entreprise en Bavière, de 1989 à 2003, je l’ai remplacée par une 206 SW, car je ne pouvais plus voir l’état carrosserie suite à une averse de grêle.
    Geissenpeter-Réveil-de-la-3eme-405 en juin 2024 405gld10

    Par défection accidentelle de la-dite 206 prêtée, j’ai eu un temps une 405 break SRDT rouge wulkan. 2011.
    C’est tout de même un plaisir de rassembler toutes les photos qui la concerne et de voir que c’était du bon temps….De aout09 328.000 kms à juin11 354.900 !

    Le vendeur avait pris soin de lustrer la carrosserie ….. pour faire bien ! Il a montré qu’il savait y faire !!
    Elle était toute belle pour l’exposée au rendez-vous mensuel de Strasbourg.

    Geissenpeter-Réveil-de-la-3eme-405 en juin 2024 405rre10

    Elle a l’air très belle ! Mais c’est la face émergée de l’Iceberg… !

    C’est des chouettes jantes, mais en taille basse, toute la voiture en surbaissé. Je n’ai pas aimé, car cela ne correspond pas à mon usage….

    - Toit ouvrant certes en équipement, mais glissières corrodées, impossible de l’ouvrir. Peut-être commande motorisée HS ?
    - Antivol moteur mis hors servie avant de me remettre la voiture
    - L’écart entre l’aile avant et la portière était trop large à gauche, bien plus qu’à droite….
    - J’ai changé le bloc de la pompe de gicleur dans le réservoir de lave-glaces.
    - En hiver, j’ai eu un pépin glissant, rétro conducteur à remplacer.
    - Le pourtour des antibrouillards dans le parechoc étaient complètement pourri, mais ça fonctionnait !
    - Le toutou m’a croqué la ceinture de sécurité passager lors d’une soirée feux-d’artifices. (Réparée avec des rivets, mais pas bon pour CT)
    - Biellettes levier de vitesses cassées (Réparation garagiste 60€ pas un souci)
    - Le tissu du ciel s’est décollé (Scotch double face est pas bon !)
    - J’ai cassé le retour d’aile plastic sous les feux à gauche
    - La colonne de direction bougeait un peu sur l’axe
    - Les pièces de contrôle dans le volant pour l’airbag se sont démantelées
    - La poulie d’accessoires s’est détachée, et a endommagée la rainure de clavette de l’arbre.
    - Le turbo (ou le carbu ?) avait une entrée d’air…. Et des accélérations intempestives
    - Voyant vert « codes » HS au TdB
    - De aout09 328.000 kms à mars11 354.900….

    A Priori modèle export de 1995, (Allemagne)
    - Pas de spécification, monogrammes sur le hayon
    - Clavier à code sur console
    - Airbag conducteur
    - Vitres électriques à l’avant, manuelles à l’arrière
    - Banquette arrière séparé, cache-bagages, et baguettes chromes

    Il me fallait une voiture pour tous les jours. Un grand break doit pouvoir bosser en rural, et ne pas ramper à 4 pattes à ras du sol……
    Les deux problèmes moteurs étaient trop contraignants : la réparation bidouillée de l’arbre principal, et la prise d’air qui faisait des accélérations intempestives… pas si loin des 400.000 kms !

    J’ai repéré une autre 405 avec un chauffage statique……. Le vendeur de celle-ci veut reprendre ma 405 pour y mettre un autre moteur TD d’une 306 ! Pourquoi ne m’a-t-il pas proposé le moteur et je garde la 405, vu qu’il avait un autre client pour la Wulkan mais n’avait pas pris le soin de la préparer, c.à.d. changer le tube avant du pot d’échappement ?
    En tous les cas, je n’avais pas « les bons copains » à ce moment-là !


    Alors, à la suite, en achat-reprise, j’ai une 405 Break GLX rouge lucifer. Je me suis réjoui pour le chauffage statique Webasto qui était intégré, mais il n’a pas marché quand j’en avais vraiment besoin ! De 1996, elle avait 195.000 kms en 2011. Là maintenant, en 2017, 263.00 kms !
    Geissenpeter-Réveil-de-la-3eme-405 en juin 2024 405glx10
    Geissenpeter-Réveil-de-la-3eme-405 en juin 2024 405glx11
    Vraisemblablement joint de culasse HS, car le chauffage d’habitacle ne fonctionne que rarement, et fait des coups de surchauffe aléatoire avec ventilo à moins de 70° ! (affiché, mais au niveau radiateur ?)


    Particularité d’équipement GLX
    - Pas d’airbag pour mise en circulation ’96 !
    - Diesel atmosphérique 1.9 l
    - TO, vitres claires
    - Galerie de toit avec barres transversales
    - Lève vitres manuelles
    - Baguette étroites noirs
    - Monogramme « 405 » uniquement
    - Banquette arrière séparée

    Au vu des difficultés, je n’ai pas l’intention de la garder, surtout à cause de la corrosion de soubassement.
    Si je me décide d’en prendre une 4ème (!), je crois que je ferais bien de garder bon nombre de pièces…..
    Il faut que je trouve le moyen d’arrêter l’assurance supplémentaire…..

    Les difficultés, ce qui ne va pas :
    - la peinture qui pèle (capot repeint à l’achat)
    - TO prend l’eau (joint ?)
    - boitier de préchauffage déconne (durée d’allumage du voyant TdB)
    - démarre difficilement ou pas au moment de l’hiver
    - surchauffe moteur en montée et aléatoire
    - chauffage d’habitacle fonctionne par hasard, givre à l’intérieur !
    - impression d’être lourde à conduire, performances de la direction assistée ?
    - la batterie a pris un gros coup à la panne de démarrage à l’hiver (2ans / 100€)
    - retour d’aile cassé côté droit
    - corrosion de soubassement (Le cric enfonce la tôle, mais la plaque arr est ok)
    - béquilles de hayon HS (80€ en fournisseur pièces autos)
    - tissus du ciel décollé, gênant pour la visibilité, il tombe si j’enlève le pare-chien !
    - éclairage de TdB ne fonctionne pas à droite (Thermomètre pas visible de nuit)
    - le moteur de circulation du chauffage d’appoint (Webasto) ne fonctionne plus correctement


    J’ai vu votre (?) stand, au CLIM3 à Montlhéry en mai ’15, quand j’y étais …..en 204.
    Geissenpeter-Réveil-de-la-3eme-405 en juin 2024 Tinamo10

    Alors, je salut en premier ceux que je côtoie depuis bientôt dix ans, aux concentrations de voitures anciennes !
    Geissenpeter-Réveil-de-la-3eme-405 en juin 2024 204rel10

    Ou bien à la concentration mensuelle à Mulhouse, ou Strasbourg. Et ailleurs.

    La 205 XL, mod 1984. Depuis fev 2016......
    Geissenpeter-Réveil-de-la-3eme-405 en juin 2024 Sam_0910


    Dernière édition par geissenpeter le Mar 24 Jan 2017 - 17:11, édité 6 fois (Raison : Ajout progressif photos)
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    Message par albe73 Dim 15 Jan 2017 - 13:59

    Vivement des photos des '"anciennes"
    A+
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    Message par RoM@In Dim 15 Jan 2017 - 19:56

    Bienvenue peace


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    * Fiat Ducato 2.0l Jtd utilitaire - 06/2002 Vendu en 09/2018 à 195'000 kms
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    Message par geissenpeter Mar 24 Jan 2017 - 17:14


    J’ai ajouté la partie consacrée à la 405 Wulkan par « éditer » dans le grand sujet.

    Le vendeur avait pris soin de lustrer la carrosserie ….. pour faire bien ! Il a montré qu’il savait y faire !!
    Elle était toute belle pour l’exposée au rendez-vous mensuel de Strasbourg.

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    Elle a l’air très belle ! Mais c’est la face émergée de l’Iceberg… !
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    Message par Hulst Mar 24 Jan 2017 - 19:45

    C'est quoi la 505 à côté de ta 405? On dirait une ST ou une STD turbo avec les jantes tôle de 15 pouces.


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    Message par geissenpeter Sam 22 Juin 2024 - 11:07

    Actualisation   2024 ! !
     

    J’ai beaucoup la nostalgie de mes 405 (break) du passé….
    Depuis plus d’un an, je consulte aux occasions les annonces en ligne. J’ai constaté que les breaks avec longerons de barres de toit ne sont pas courants, et avec le toit ouvrant encore plus rare…..
    Alors que j’ai cela sur « l’épave » dans mon jardin. Vu qu’il s’est déjà passé presque 8 ans dans cette situation, et avec ces observations récentes, j’ai décidé de la garder, quoi qu’il advienne…..
    En novembre dernier, j’ai raté une occasion d’une belle 405 break Style bleu, sans toit ouvrant, chez un garagiste local qui l’a déplacée d’un an sans visibilité. Quand j’y été la voir, il m’a dit qu’il y avait quelqu’un sur l’affaire. En avril (!) il l’a déplacée, puis elle a disparu, sans la revoir jusqu’à là !

    Comme j’avais besoin de remanier les occupants de mes emplacements, à savoir permuter avec la petite caravane, j’ai décidé de voir si je peux la remettre sur la route prochainement….

    Avec 11 messages dans mon sujet de présentation, je regarde si je peux changer le titre, et mettre le Renouveau à la suite….  Very Happy

    geissenpeter-Réveil-de-la-3eme-405 en juin 2024

    Dans le masque, j’ai ajouté le titre dans le fenêtre « changer ». Tous les titres sont remplacés !
    Ça n’est pas plus mal….


    Dernière édition par geissenpeter le Sam 22 Juin 2024 - 11:31, édité 1 fois (Raison : Résultat de la tentative changer le titre)
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    Message par geissenpeter Sam 22 Juin 2024 - 11:40

    Réflexions pour remise sur la route.

    Ce sujet prend la suite de ma présentation
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    qui désormais sous le ouveau titre:


    Interventions prévues pour la 405 :

    N° Opération ok
    1 Avec batterie quelconque, constater, obtenir l’ouverture des portes latérales, et fermeture centralisée 26/05/24
    2 Avec batterie adéquate, (tenter de) démarrer le véhicule 06/06/24
    3 Si possible de bouger par moteur, déplacer dans grand espace et contrôler le véhicule, roues, etc… 06/06/24
    4 Évacuer le stockage, roues etc…. 06/06/24
    5 Placer la voiture en lieu adéquat. G2 / 06/06/24
    6 Mettre la caravane à la place 09/06/24
    7 Déposer les barres de toit corrodées !! 10/06/24
    8 Monter deux béquilles de hayon neuves 10/06/24
    9 Sortir les tapis plein d’eau !! 10/06/24
    10 Poser nouvelle batterie SuperU 80A 760Ah L=320 ok ! 12/06/24
    11 Poser le cache-bagages 13/06/24
    12 Laver la voiture et Nettoyage conséquent de l’habitacle.
    13 Nettoyer le compartiment moteur
    14 Déposer le tissu de ciel de toit qui pend en hamac !
    15 Fait l’inventaire détaillé de la corrosion de châssis
    16 Mettre des roues pour le CT (2 roues à plat !!) (Voir l’état, la date des pneus aux jantes alu)
    Dégripper ou changer le câble de frein à main
    Rectifier déséquilibre de freins à l’avant – nettoyage des cylindres de roues x4
    Supprimer la boucle d’eau par le Wébasto = durites chauffage directe moteur !
    Inspecter le toit ouvrant qui prend l’eau
    Remplacer ampoules d’éclairage TdB à droite
    Remplacer le pare-brise (estimation 430 €)
    Monter des essuie-glaces neufs car rouillés !!
    Vidange huile et filtres
    Changer les barres transversales des barres de toit

    De 1 à 16, ce qui semble faisable prochainement.
    Sans numéros, les opérations qui demanderont de l’improvisation….

    Pièces à récupérer d’occasion :

    1. Durites de chauffage
    2. Appuie-têtes x4
    3. Tôle bas d’aile ArrGch
    4. Bas de caisses et retour arrière, des deux côtés
    5. Calendre rouge Lucifer
    6. Retour aile ArrDrt roue Lucifer
    7. Panneau d’insonorisation pour Diesel atmosphérique
    8. Baguettes de ceinture de caisse, avec chromes, sans ajout de peinture
    9. Pommeau de levier de vitesses

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    Message par geissenpeter Sam 22 Juin 2024 - 11:58

    Réalisations en images :

    Dimanche 26 mai 2024.

    N° Opération ok
    1 Avec batterie quelconque, constater, obtenir l’ouverture des portes latérales, et fermeture centralisée 26/05/24
    2 Avec batterie (non-) adéquate, (tenter de) démarrer le véhicule = échec 26/05/24

    Geissenpeter-Réveil-de-la-3eme-405 en juin 2024 Batter12

    Antérieurement, j’ai voulu ouvrir les portes mais je n’y suis pas parvenu.
    Comme il n’y a pas de batterie, je me suis pensé que peut-être la centralisation bloque les serrures, même si, plutôt par ce qu’il n’y a pas de batterie. Houf, heureusement le hayon peut s’ouvrir…. Cela permettrait de pousser par l’intérieur, en ôtant tout le vrac (roues etc.) …..
    Mais vu avec batterie (à pôles inversés), la centralisation fermer / ouvrir fonctionne…. C’est donc collé par les caoutchoucs…
    Oh là, c’est tout moisi à l’intérieur !!! Cet hiver, j’avais fermé complètement les vitres !!

    Une fois assis à l’intérieur, tableau de bord allumé, trop tentant de vouloir démarrer !....
    Fluch, le câble de liaison fume !! Laisse tomber, Gaston…. ptdr
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    Message par geissenpeter Sam 22 Juin 2024 - 12:00

    Jeudi 06 juin 2024.

    N° Opération ok
    2 Avec batterie adéquate, (tenter de) démarrer le véhicule 06/06/24
    3 Si possible de bouger par moteur, déplacer dans grand espace et contrôler le véhicule, roues, etc… 06/06/24
    4 Évacuer le stockage, roues etc…. 06/06/24
    5 Placer la voiture en lieu adéquat. G2 / 06/06/24

    Geissenpeter-Réveil-de-la-3eme-405 en juin 2024 405jui10
    Geissenpeter-Réveil-de-la-3eme-405 en juin 2024 405jui11
    Geissenpeter-Réveil-de-la-3eme-405 en juin 2024 405jui13
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    Message par geissenpeter Sam 22 Juin 2024 - 12:02

    Dimanche 09 juin 2024

    N° Opération ok
    6 Mettre la caravane à la place 09/06/24
    Geissenpeter-Réveil-de-la-3eme-405 en juin 2024 40509j10

    C’est trop voyant d’avoir cette caravane ancienne (Gruau Calypso de 1977) au bord de la route.
    Et à la place qu’occupait la 405, ce sera plus agréable pour de l’hébergement occasionnel…
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    Message par geissenpeter Sam 22 Juin 2024 - 12:06

    Lundi 10 juin 2024. Réception du coli de pièces neuves.

    N° Opération ok
    7 Déposer les barres de toit corrodées !! 10/06/24
    8 Monter deux béquilles de hayon neuves 10/06/24
    9 Sortir les tapis plein d’eau !! 10/06/24
    11 Poser le cache-bagages 13/06/24

    Geissenpeter-Réveil-de-la-3eme-405 en juin 2024 405bar10

    De par la fabrication, les tubes métalliques sont enrobés d’une enveloppe de plastique ….qui retient l’eau ! Résultat : archi corrodés, les barres peuvent être pliées !! Les vis de liaison barre – support pour les deux en longrines ne s’ouvrent pas, obligé d’en percer les têtes !

    Geissenpeter-Réveil-de-la-3eme-405 en juin 2024 405eau10
    Le toit ouvrant prend l’eau ! La voiture restée dehors, à écopée d’une averse !! Rappel douloureux !
    Les appuie-têtes abandonnées au sol se sont gonflée d’eau, et on moisi !!


    Jeudi 13 juin 2024. Pose du cache bagages.
    Je n’ai pas eu de cache-bagages avec la voiture. Mais au rebord de custode, les trous pour le picot métallique sont présents, de même que les tenons derrière la banquette pour la partie dormante. Sont-ils sur tous les modèles ?

    J’ai pu garder celui de ma n°2 et les supports à visser pour y appliquer la partie coulissante.
    Je ne l’avais pas utilisé précédemment, à cause du toutou.

    Cette version GLX est-elle prévue AVEC cache-bagages ?

    J’ai la CarBox prévu pour le modèle (de ma N°1), veiller à enclencher la banquette avant de la repousser contre.
    Geissenpeter-Réveil-de-la-3eme-405 en juin 2024 405bag10
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    Message par da-maye Sam 22 Juin 2024 - 23:52

    Salut,
    tu ne jure que par les 405 break !  thumleft

    C'est vrai que ça doit être pratique d'avoir la banquette qui se rabat… (je suis jaloux transpire )

    Attention si de l'eau s'est infiltré sous la moquette…il vaut mieux la foutre à poil sans l'insonorisant pour la sécher, hein @Hostile Mr. Green
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    Message par Hostile Dim 23 Juin 2024 - 10:16

    Tout à fait il faut tout démonter et faire sécher, sinon tout vas rouiller.

    Le plus dur est de trouver par où rentrer l'eau, c'est tellement fourbe :/

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