[résolu]Compte tour qui déconne

Combien de fois que je vais répété et en plus, je l'avais dit plus haut!!!!!

J'ai pas de capteur a cette endroit-là, j'ai déjà regardé, il y a l'emplacement " fixation+ trou pour le capteur" mais il n'y a rien là


J'ai démarré la voiture et là, je vois de temps en temps le compteur monté et descendre sans rien faire.

Mais comme il pleut encore, je dois malheureusement attendre un court éclairci pour voir un peu plus près le problème.

A+

Bonjour à tous,

J'ai trouvé le fameux capteur en suivant le câble, il n'est vraiment pas trop accessible et il n'est pas du tout à l'emplacement de la photo.

Le capteur se trouve au niveau du haut de la boite de vitesse, et le positionnement du capteur se trouve en face de moi et non sur le coté comme la photo nous la montre.

Par en dessous, on n'a pas accès car il est assez haut et on n'est emmerder par les durites etc .... et par le haut on n'est gêner par les câble......

Je ferais une photo de la bête.

J'ai nettoyé avec du produit et par un compresseur d'air pour bien le voir et franchement ça craint pour le démonté.

Info: Pour l'instant, il ne déconne plus, mais maintenant si ça revient je sais où je dois allé pour le nettoyer.

Bonsoir
A+ Eworks405

Alors peut être que entre phases 1 et phases 2, ils ont changés le système
Bon, on attend la photo pour voir ça de plus près

Bonjour,

Ce matin, rebelote, il ne marche plus, j'ai nettoyé avec TRANSYL sans pouvoir démonter car l'écrou de 10 et positionner dans un endroit qui me gêne et impossible de le démonter.

Il vient de se remettre en route .....

Voici les photos avec les produits que j'utilise pour les contacts etc ....



La fiche qui a été nettoyer par mes soins et c'est une prise qui va au capteur du compte tour, il faut le suivre et ça vous amène au capteur


Voici cette merde de capteur:






J'ai vaporisé du transyl sur le capteur pour dégraisser c'est normal que c'est mouiller dessus le capteur.

Voilà.

Bonsoir

A+ Eworks405

Et maintenant sa marche impec?

Poupoune a écrit:Et maintenant sa marche impec?

J'ai pas réussi à le démonter, j'ai vaporisé à l'intérieur de l'emplacement.

Il remarche mais pour combien de temps ....

Donc en fait sa pourrait être juste la fiche qui serait crade ?

Poupoune a écrit:Donc en fait sa pourrait être juste la fiche qui serait crade ?

Honnêtement, j'en sais rien, car vois-tu, ce matin impeccable et juste à 5 km de chez moi, le compte tour retombe a zéro.

Il faudrait que je trouve un moyen de passer sous la voiture et démonter ce capteur car au dessus, impossible de l'avoir et pourquoi ils l'ont mis si haut aussi

Franchement des fois, les ingénieurs sont un peu tordu dans leurs têtes pour faire des conneries comme ça....

A+

Oui niveau accessibilité moteur c'est pas toujours top...
Rien que pour détacher la boite du filtre a air quand tu as des mains un peu trop grosses tu t'arraches les doigts.

Moi Peugeot m'avait dit que le capteur était pris sur le volant Moteur, donc est qu'il y aurait un autre capteur?

Poupoune a écrit:Oui niveau accessibilité moteur c'est pas toujours top...
Rien que pour détacher la boite du filtre a air quand tu as des mains un peu trop grosses tu t'arraches les doigts.

Moi Peugeot m'avait dit que le capteur était pris sur le volant Moteur, donc est qu'il y aurait un autre capteur?

Sur la mienne, le capteur et plus haut, celui qu'on m'a envoyer la photo du fameux capteur, il est bas, j'avais vu l'emplacement de celui-ci,mais pas de capteur, c'est la première fois que je vois ce capteur en haut.

Qui est en plus drôlement mis par rapport au volant moteur....

au vu des photos, c'est le capteur pmh à cet emplacement qui lui est relie aussi au compte tours, pour l'enlever, il faut le faire pivoter un peu et tirer

krackers160 a écrit:au vu des photos, c'est le capteur pmh à cet emplacement qui lui est relie aussi au compte tours, pour l'enlever, il faut le faire pivoter un peu et tirer

Merci beaucoup pour cette avis, je verrai bien, demain.

Et je vous dirais quoi!!!

A+

En tout cas si quelqu'un a l'astuce un Tuto peut être le bien venu pour les moins doués en méca ^^

krackers160 a écrit:au vu des photos, c'est le capteur pmh à cet emplacement qui lui est relie aussi au compte tours, pour l'enlever, il faut le faire pivoter un peu et tirer

J'ai essuyé mais rien n'a fait il ne veut pas venir, il pivot un peu de gauche à droite, mais c'est assez chiant car il est bloqué par 2 rebords du carter et on ne peut pas aller plus loin.

Poupoune a écrit:En tout cas si quelqu'un a l'astuce un Tuto peut être le bien venu pour les moins doués en méca ^^

Je ferais un tuto quand tout sera clair et qui marchera impeccablement pour l'instant c'est pas le cas.



PS: Avant de trifouiller, il remarchait et depuis que je suis amuser à le défaire sans réussir, il ne marche plus , je ferais ceci demain dans la journée.

A+

Slt à tous,

J'ai démonté et entièrement nettoyer mais rien n'a fait ça ne marche toujours pas.
Il était très sale et 3 ergots sont cachés donc 1 était sur le capteur.

Mais une vraie misère pour le retirer, j'ai dû prendre une pince-étau pour pouvoir le retirer voir les marques sur le cpateur, impossible de l'avoir par la main, tellement qu'il est dur.

J'ai faits des photos mais la qualité de certaines laisses à désirer >>>>> putain de canon A530 <<<<<
J'aurais dû prendre ma galaxie S2 pour prendre en photo...











Voilà, mon agent va regarde ce soir sur une 405 qui se trouve dans sa casse et si il a le temps il me là démontera autrement j’achète chez xxx j'en n'ai trouver sur le web.

Bonsoir
A+ Eworks405

En espérant que le problème vienne de la ...

Poupoune a écrit:En espérant que le problème vienne de la ...

Il y a 99% de chance qui soit ceci. Le compte tour ne marche plus du tout, on verra tout de suite si c'est bien ça.

Ah ouais, en effet il a l'air vachement accessible Mais tu dois tenir le coupable. Je serai plus étonné que ça vienne du compteur.

finalement t'as reussi, à cet emplacement c'est galere oui je confirme
Bon le nom c'est ""palpeur de régime, gestion moteur" 19 euro en neuf env sur oscaro

http://www.oscaro.com/palpeur-de-regime-gestion-moteur-fae-79153-1594630-3896-p
(je c'est pas si c'est ton modele de 405)

krackers160 a écrit:finalement t'as reussi, à cet emplacement c'est galere oui je confirme
Bon le nom c'est ""palpeur de régime, gestion moteur" 19 euro en neuf env sur oscaro

http://www.oscaro.com/palpeur-de-regime-gestion-moteur-fae-79153-1594630-3896-p
(je c'est pas si c'est ton modele de 405)

Slt,

Je l'avais vu, hier en cherchant sur internet, mais la fiche ne correspond pas à celui que j'ai.

Le modèle qui se rapproche le mieux c'est celui-ci:

http://www.piecesvoitures.com/pieces-de-voitures/hella-generateur-d-impulsions-vilebrequin-6pu-009-163-611.html

HELLA Capteur régime: 6PU 009 163-611 et non 6PU 009 163-411 comme le marque oscaro.

Je le saurais ce matin si j'ai le capteur ou pas.

A+

Pour moins cher ici:

http://www.autopieces.pro/Capteur_de_r%C3%A9gime~FAE~79156~Citroen~3039~31419~1103~22~FAE79156.html

j'ai posté celui la mais je savais pas le modele exacte de ta 405
mais bon vaux mieu toujours comparé sur different site

krackers160 a écrit:j'ai posté celui la mais je savais pas le modèle exacte de ta 405
mais bon vaux mieux toujours comparé sur différent site

J'ai commandé là-bas. On verra bien.

Ce matin, j'ai eu la surprise que le compte tour à remarcher un peu avant de s'éteindre définitivement...

Je l'installera pas avant vendredi prochain pour la pièce.

A+

Bonjour à tous,

Depuis pas mal de mésaventure concernant ma commande qui n'était pas la bonne version, je l'ai renvoyé et après 3 semaines attendre, j'ai reçu mon colis débute de la semaine et le problème, je suis tombé malade "grippe" je n'ai pas roulé pour voir si ça marche.



J'ai quand même remis à sa place dur dur...

Premier tour de clé, le compte-tours réagit c'est déjà la principale, maintenant, je verrai demain s'il n'a plus de souci, j'espère ...

A+ Eworks

Tu l'as commandé ou ?

Poupoune a écrit:Tu l'as commandé ou ?

ICI: http://www.autopieces.pro

Et ou t'étais tu trompé ? Que je fasse pas la même erreur si je commande ^^

Poupoune a écrit:Et ou t'étais tu trompé ? Que je fasse pas la même erreur si je commande ^^

Ma voiture et unique, vous savez bien, des pièces de phase 1 et des pièces de phase 2.... etc...

La version que j'ai:

http://www.autopieces.pro/Capteur_de_r%C3%A9gime~FAE~79156~Citroen~3039~31419~1103~22~FAE79156.html

Alors que la 405 c'est celle-ci:

http://www.autopieces.pro/Capteur_de_position_vilebrequin~FAE~79158~Peugeot~2386~31501~1179~22~FAE79158.html

Mais malheureusement, ils ont envoyer le deuxième et non le premier comme le mien.

Vous avez quelle version?

A+

PS: Pour l'instant tout remarche impeccablement, j'attends 1 semaine pour dire victoire on ne sait jamais

Moi j'ai une ph2 de 95

Poupoune a écrit:Moi j'ai une ph2 de 95

Quand j'ai dis version, c'est le branchement, excuse-moi de mal exprimer.

Le plus simple c'est une photo du branchement.

Ba je suis pas encore passer sous la voiture pour l'instant, la j'ai d'autre souci sur la voiture que je traite en priorité.


Mais bon en attendant si il y a un moyen de différencier les 2 capteurs je suis preneur.

C'est ok, tout marche impeccablement, je ferais un topic dessus si j'ai le temps ....

Voilà ...

A+ Eworks

Bonjour à tous,

Désolé, faute de temps, je n'ai toujours pas créé le tuto à part ça, le compte-tours est nickel depuis le changement.

Donc, c'a bien été résolu.

Bonsoir.

A+ Eworks

Ba on attendra t'en fait pas

ok cool moi aussi il déconne qu'a chaud tombe a 0 mais jamais a froid et sur autoroute il fonctionne et si j'arrive au péage il tombe a 0 donc on doit tous changer nos capteur alors

Ba tu as de la chance si il le fait de manière "précise" ou que dans certains cas ^^
Moi le miens c'est quand il veut, autoroute ou pas, a l’arrêt ou pas, a froid ou pas

Et des fois il fait des petites blagues, genre il va tomber a 0, il va faire semblant de remonter, mais en fait il va retomber a peine arrivé a 1500tr/min, des fois il fait semblant de tomber.

Alala qu'elle bande de farceuses nos 405

oui lol moi je l'avais nettoyé au nettoyant frein sans le demonter et y avait plein d'huile qui est sorti le prise elle est fixé ou ?

Moi je fais rien pour l'instant. J'attend le tuto ^^

Bonjour à tous,

C'est en cours le tuto, je pense que ce soir ou demain c'est terminé.

A+

Ok on attend alors

C'est fait

Je vois ça, j'espère que sur le turbo c'est a peu prés pareil que sur l'atmo^^