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[SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
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- Message n°101
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
c'est ce que je voit, moi aussi sur plusieurs fofo, d'ailleurs j'arrive plu a les suivre mdr, de meme plus sur FA mais bon j'essaye de mettre a jour celui-la
Invité- Invité
- Message n°102
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
Bah moi c'est arriver que j'arrivre plus a suivre un peu partout donc je change de forum toute les semaine histoire de suivre un peu partout
Invité- Invité
- Message n°103
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
:salut:
Bon j'apporte quelque nouvel
La 309 n'est pas bien portante en se moment et pour feter ses 425 000 km elle me fait son joins de culasse et une paire d'amortisseur hs rien que sa et aussi les pneu arriere qui frotte dans le passage
Pour les pneu se n'est pas la bonne dimension encore une connerie de l'ancien proprio
Bon sinon j'ai une petite question : je n'arrivre pas a changer l'adresse internet pour recevoir les notification de mes message car j'ai changer l'adresse car j'en avais marre de reçevoir du courrier indesirable suite a un virus bien embetant je doit dire
Bon j'apporte quelque nouvel
La 309 n'est pas bien portante en se moment et pour feter ses 425 000 km elle me fait son joins de culasse et une paire d'amortisseur hs rien que sa et aussi les pneu arriere qui frotte dans le passage
Pour les pneu se n'est pas la bonne dimension encore une connerie de l'ancien proprio
Bon sinon j'ai une petite question : je n'arrivre pas a changer l'adresse internet pour recevoir les notification de mes message car j'ai changer l'adresse car j'en avais marre de reçevoir du courrier indesirable suite a un virus bien embetant je doit dire
Hulst- Age : 38
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Date d'inscription : 23/01/2006
- Message n°104
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
Salut
Pour changer l'adresse mail, il faut que tu envoies un MP à un admin
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Invité- Invité
- Message n°105
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
Ah bah c'est pour sa que j'arriver pas a changer alors ,bon bah je vais envoyer un message se soir a un admin ,parcontre lui envoyer la nouvelle adresse ou pas ?
RoM@In- Age : 33
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- Message n°106
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
Oui, tu envoies un message en donnant la nouvelle adresse.
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Invité- Invité
- Message n°107
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
Ok j'envoie sa tout de suite
Merci les gars
Merci les gars
Invité- Invité
- Message n°108
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
:salut:
Bon je viens ici redonner de mes nouvel ,car j'avais perdu mon mot de passe , donc sa y est mon adresse mail est en place et plus de soucis
Bon sinon concernant la 309 elle a maintenant 430 000 km
Mais malheuresement elle est non roulante depuis plus de 2 mois maintenant car je l'ai arreter depuis a peu pres debut mai mais elle encore rouler un peu entre deux
La cause de cette arret brutal et bien trop de frais a faire d'un cout
Deja j'avais les amortisseur a remplacer
mais maintenant j'ai tout sa a faire
amortisseur avant car il fuit
etrier de freins avant droit et gauche
faisceau electrique du moteur
faisceau electrique du klaxon
faisceau electrique des phare car les ampoule eclate
face avant a reparer car totalement pourrie
embrayage qui commence a patiner et qui ma fait une belle fumer en montant une cote
et sans compter le debut de joins de culasse
donc pour le moment elle ne roule plus ,ou alors elle fait des trajet de 100 metre a chaque fois mais pas plus car plus de frein
Je l'aimais bien cette auto mais malheuresement elle va partir a la feraille ,donc si quelqu'un la veut pour piece ,je veut bien la vendre
Les canalisation sont neuve donc bon a recuperer
le silencieux est neuf
les pneus sont pas loin d'etre neuf
Pour l'instant elle est a vendre pour encore quelque semaine mais des que la nouvel voiture sera trouver je pense quel partira rapidement
la prochaine voiture sera peut etre une 405 SR ,mais pour le moment je suis pas sur que sa va se faire donc a voir
Bon je viens ici redonner de mes nouvel ,car j'avais perdu mon mot de passe , donc sa y est mon adresse mail est en place et plus de soucis
Bon sinon concernant la 309 elle a maintenant 430 000 km
Mais malheuresement elle est non roulante depuis plus de 2 mois maintenant car je l'ai arreter depuis a peu pres debut mai mais elle encore rouler un peu entre deux
La cause de cette arret brutal et bien trop de frais a faire d'un cout
Deja j'avais les amortisseur a remplacer
mais maintenant j'ai tout sa a faire
amortisseur avant car il fuit
etrier de freins avant droit et gauche
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face avant a reparer car totalement pourrie
embrayage qui commence a patiner et qui ma fait une belle fumer en montant une cote
et sans compter le debut de joins de culasse
donc pour le moment elle ne roule plus ,ou alors elle fait des trajet de 100 metre a chaque fois mais pas plus car plus de frein
Je l'aimais bien cette auto mais malheuresement elle va partir a la feraille ,donc si quelqu'un la veut pour piece ,je veut bien la vendre
Les canalisation sont neuve donc bon a recuperer
le silencieux est neuf
les pneus sont pas loin d'etre neuf
Pour l'instant elle est a vendre pour encore quelque semaine mais des que la nouvel voiture sera trouver je pense quel partira rapidement
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- Message n°109
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
Salut
Effectivement ça commence à sentir le sapin cette affaire avec la 309... J'espère que la nouvelle sera un peu plus à la hauteur.
Effectivement ça commence à sentir le sapin cette affaire avec la 309... J'espère que la nouvelle sera un peu plus à la hauteur.
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Invité- Invité
- Message n°110
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
:salut: voici quelque nouvel toute fraiche
Alors tout a bord j'ai été voir la 405 SR que j'avais reperer et il c'est averer que dessus y avais le train arriere qui etait foutu car sa claquer asser fort :? et la boite de vitesse qui craquer donc j'ai abandonner
Apres je suis aller voir 2 r19 TS une bleu mais probleme de carte grise qui ne coresponder pas a la caisse c'est domage toute la mecanique etait neuve et elle rouler super bien
Et la ts blanche qui elle quand je suis arriver devant la voiture et bien j'avais meme pas envie de l'essayer de quel etait pourrie :shock: le mec m'avais dit que le joins de culasse avais ete remplacer et quand j'ai demarer la voiture et bien sa tourner sur 3 patte j'essaye la voiture et la impossible de rouler droit j'ai failli la metre au fosser 3 fois :shock:
Donc le 13 juillet j'ai mis la 309 dans le garage d'un ami
Mais il y a 15 jour maintenant il me passe un coup de telephone pour me dire d'enlever ma voiture :pale: ,bien sur la voiture etait a 26 km de chez moi
Et donc je decide d'aller chez ma grand mere vu quel est la voisine de mon pote et donc elle voyer la voiture tout les jour et elle me dit que mon pote voulais la sortir du garage avec un tracteur se qu'il ma confirmer autant dire que quand on ma dit sa je suis tomber sur le cul si je puis dire
Donc du coup j'avais 2 solution
soit je l'aporter directement chez le ferailleur
soit je la reparer
Donc du coup j'ai decider d'aller chercher 2 etrier de frein a la casse pour 50 € sa fait mal au porte feuille parcontre
Et j'ai donc passer au controle technique en urgence pour pouvoir faire la carte grise ,donc maintenant la carte grise est en regle
Mais la 309 est encore une fois en contre visite pour ;
Desequilibre de frein a l'avant (etrier gripper )
siege default de fixation ( il me laisse passer )
frein a main default de fixation (il me laisse passer )
bras inferieur gauche
sinon le reste c'est pas gravre pour le moment ,mais en changeant les etrier j'ai constater que le bras inferieur droit est egalement hs car le souflet de la rotule de suspension est hs aussi et donc se sera a changer
Donc du coup j'ai fait tout sa dessus en 15 jour
etrier droit et gauche
Plaquette de frein (le mec de la casse me les a donner car elle sont neuve et avais a peine rouler 500 km )
Vidange
reparation de la durite de retour d'huile
Changer des ampoule qui avais griller
remonter un klaxon en etat de marche
refait un faisceau provisoire pour le klaxon
changer la console car je l'ai casser
Fait un bon lustrage mais pas encore fini il fait trop chaud
Sinon le reste c'est des bricole
aller quelque photo
Alors tout a bord j'ai été voir la 405 SR que j'avais reperer et il c'est averer que dessus y avais le train arriere qui etait foutu car sa claquer asser fort :? et la boite de vitesse qui craquer donc j'ai abandonner
Apres je suis aller voir 2 r19 TS une bleu mais probleme de carte grise qui ne coresponder pas a la caisse c'est domage toute la mecanique etait neuve et elle rouler super bien
Et la ts blanche qui elle quand je suis arriver devant la voiture et bien j'avais meme pas envie de l'essayer de quel etait pourrie :shock: le mec m'avais dit que le joins de culasse avais ete remplacer et quand j'ai demarer la voiture et bien sa tourner sur 3 patte j'essaye la voiture et la impossible de rouler droit j'ai failli la metre au fosser 3 fois :shock:
Donc le 13 juillet j'ai mis la 309 dans le garage d'un ami
Mais il y a 15 jour maintenant il me passe un coup de telephone pour me dire d'enlever ma voiture :pale: ,bien sur la voiture etait a 26 km de chez moi
Et donc je decide d'aller chez ma grand mere vu quel est la voisine de mon pote et donc elle voyer la voiture tout les jour et elle me dit que mon pote voulais la sortir du garage avec un tracteur se qu'il ma confirmer autant dire que quand on ma dit sa je suis tomber sur le cul si je puis dire
Donc du coup j'avais 2 solution
soit je l'aporter directement chez le ferailleur
soit je la reparer
Donc du coup j'ai decider d'aller chercher 2 etrier de frein a la casse pour 50 € sa fait mal au porte feuille parcontre
Et j'ai donc passer au controle technique en urgence pour pouvoir faire la carte grise ,donc maintenant la carte grise est en regle
Mais la 309 est encore une fois en contre visite pour ;
Desequilibre de frein a l'avant (etrier gripper )
siege default de fixation ( il me laisse passer )
frein a main default de fixation (il me laisse passer )
bras inferieur gauche
sinon le reste c'est pas gravre pour le moment ,mais en changeant les etrier j'ai constater que le bras inferieur droit est egalement hs car le souflet de la rotule de suspension est hs aussi et donc se sera a changer
Donc du coup j'ai fait tout sa dessus en 15 jour
etrier droit et gauche
Plaquette de frein (le mec de la casse me les a donner car elle sont neuve et avais a peine rouler 500 km )
Vidange
reparation de la durite de retour d'huile
Changer des ampoule qui avais griller
remonter un klaxon en etat de marche
refait un faisceau provisoire pour le klaxon
changer la console car je l'ai casser
Fait un bon lustrage mais pas encore fini il fait trop chaud
Sinon le reste c'est des bricole
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RoM@In- Age : 33
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- Message n°112
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
C'est pas évident de trouver une voiture "potable" pour moins de 1000€.
Ou alors la bonne affaire se trouve toujours loin de la maison ... Pas évident quand on a déjà pas trop le budget pour acheter la voiture d'aller la voir à 500 kms.
Finalement tu gardes ta 309 alors. Puis maintenant que les papiers sont faits, et que tu as fait un peu d'entretien dessus, elle devrait bien te dépanner encore un peu.
Ou alors la bonne affaire se trouve toujours loin de la maison ... Pas évident quand on a déjà pas trop le budget pour acheter la voiture d'aller la voir à 500 kms.
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rousseau- Membre d'Argent
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- Message n°113
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
c'est une voiture qui va encore faire 300000kms
Invité- Invité
- Message n°114
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
monseaux a écrit:C'est pas évident de trouver une voiture "potable" pour moins de 1000€.
Ou alors la bonne affaire se trouve toujours loin de la maison ... Pas évident quand on a déjà pas trop le budget pour acheter la voiture d'aller la voir à 500 kms.
Finalement tu gardes ta 309 alors. Puis maintenant que les papiers sont faits, et que tu as fait un peu d'entretien dessus, elle devrait bien te dépanner encore un peu.
C'est vrai que c'est pas evident :?
J'avais vu une belle 405 a vendre mais y avais quelque frais a faire ,meme de trop et puis y avais un gros probleme electrique sachand que le mec en demander trop chez :pale:
J'ai vu des bonne affaire dont une 309 qui avais seulement 9 000 km :shock: mais n'avais pas tourner depuis 20 ans :? et elle etait trop loin
Donc j'ai été voir plein de voiture et a chaque fois j'était déçue du voyagee
Donc finalement sur un coup de colere je me suis décider de refaire la 309
J'ai un ami qui ma dit que j'etait fou car elle n'avais plus de frein et pour lui elle n'avais plus d'ame a sauver
Et maintenant quand il la voit rouler il me dit que d'un sens c'est mieux quel n'est pas fini en cube
et puis c'est vrai que maintenant elle a interet de tenir encore un moment ,bon la j'ai un petit probleme avec
Invité- Invité
- Message n°115
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
rousseau a écrit:c'est une voiture qui va encore faire 300000kms
Se serais nikel si elle peut encore faire se kilometrage ,mais avant faudras que je change une jante car elle tire a gauche et me donne l'impression que la roue est prete a se barer
La jante est plier :?
Donc du coup faut que je la change
rousseau- Membre d'Argent
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- Message n°116
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
ah ouai,sa doit pas etre terrible la conduite,ta pas de roue de secoure
RoM@In- Age : 33
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- Message n°117
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
La vache, la 309 de 9000 kms c'est bon pour collection ça :shock:
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Invité- Invité
- Message n°118
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
J'ai bien la roue de secour mais je ne peut pas l'utiliser car l'ancien proprio a eux la bonne idée de serer le panier comme un sauvage :? plus la rouille qui a fait son effet et bien du coup c'est completement griper
J'ai été a la masse et rien a faire sa bouge pas
j'ai vider la bouteille de wd 40 au niveau du bordel qui est dans le coffre ,sa commence a couler sous la voiture donc sa doit faire effet ,mais si sa ne veut pas venir je vais couper :?
Parce que c'est sur que c'est dangereux ,tu ne sais pas ou elle veut aller d'un virage a l'autre :shock:
la 309 qui a 9 000 km c'est clair que c'est pour metre en collection mais je donne pas cher des joins moteur
J'ai été a la masse et rien a faire sa bouge pas
j'ai vider la bouteille de wd 40 au niveau du bordel qui est dans le coffre ,sa commence a couler sous la voiture donc sa doit faire effet ,mais si sa ne veut pas venir je vais couper :?
Parce que c'est sur que c'est dangereux ,tu ne sais pas ou elle veut aller d'un virage a l'autre :shock:
la 309 qui a 9 000 km c'est clair que c'est pour metre en collection mais je donne pas cher des joins moteur
rousseau- Membre d'Argent
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- Message n°119
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
en plus il a du remonter le panier sans mettre de graisse
Invité- Invité
- Message n°120
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
Ouais il a pas remis de graisse donc c'est tour gripper et avec cette flotte je ne peut pas me metre sous la voiture pour essayer de remetre en etat de marche
Invité- Invité
- Message n°121
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
Faut chauffer un peu au chalumeau, cela devrait venir...
@Geoffrey, c'est bien beau ta théorie, mais lorsque l'on crève, on n'a pas forcément de la graisse sous la main au moment de remonter le panier, certes on peut se dire en toute conscience, on va le faire plus tard, mais cela va vite dans les oubliettes, et puis 3 ou 4 ans après lors d'une nouvelle crevaison, c'est là que l'on s'aperçoit de cette erreur basique d'entretien
@Geoffrey, c'est bien beau ta théorie, mais lorsque l'on crève, on n'a pas forcément de la graisse sous la main au moment de remonter le panier, certes on peut se dire en toute conscience, on va le faire plus tard, mais cela va vite dans les oubliettes, et puis 3 ou 4 ans après lors d'une nouvelle crevaison, c'est là que l'on s'aperçoit de cette erreur basique d'entretien
Invité- Invité
- Message n°122
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
Gilles. a écrit:Faut chauffer un peu au chalumeau, cela devrait venir...
@Geoffrey, c'est bien beau ta théorie, mais lorsque l'on crève, on n'a pas forcément de la graisse sous la main au moment de remonter le panier, certes on peut se dire en toute conscience, on va le faire plus tard, mais cela va vite dans les oubliettes, et puis 3 ou 4 ans après lors d'une nouvelle crevaison, c'est là que l'on s'aperçoit de cette erreur basique d'entretien
Au chalumeau :shock: aïe j'ai pas sa en stock mais je crois que je ne vais pas avoir le choix car le jour ou je vais crever je pas etre la mouise
Je ne sais pas depuis combien de temp que sa na pas ete demonter mais pour sur le pneu de la roue de secour est neuf
Et puis avec le coffre qui prend la flotte et bien c'est pas le top
rousseau- Membre d'Argent
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- Message n°123
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
ouai c'est vrai,apres tout depend des personnes.
rousseau- Membre d'Argent
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- Message n°124
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
l'eau dans le coffre,sa vient des feux,j'ai eu le probleme sur ma srdt
Invité- Invité
- Message n°125
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
Oui sa depend des personne
Pour la flotte sa ne viens pas des feux car j'ai mis du sillicone ,en faite c'est le hayon qui est plier suite a un mec qui ma pousser la voiture sur un parking
Apres j'ai un doute sur l'essuie glace car sa tombe au niveau de la plage arriere ,mes haut parleur que j'avais laisser dans le coffre n'avais pas aimer se recevoir de la flotte ,j'arrivre pas a trouver mais je suis sur une piste
Pour la flotte sa ne viens pas des feux car j'ai mis du sillicone ,en faite c'est le hayon qui est plier suite a un mec qui ma pousser la voiture sur un parking
Apres j'ai un doute sur l'essuie glace car sa tombe au niveau de la plage arriere ,mes haut parleur que j'avais laisser dans le coffre n'avais pas aimer se recevoir de la flotte ,j'arrivre pas a trouver mais je suis sur une piste
Invité- Invité
- Message n°126
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
Faut voir aussi, si un jour tu n'as pas fais des courses, et notamment du congelé, et oublié cet article dans le coffre
Ne rigolez pas, je connais quelqu'un a qui c'est arrivé, le garagiste a bien rigolé, surtout en ouvrant le coffre, il a tout de suite compris le problème, ça sentait le poisson à 20 mètres depuis 15 jours, forcément !!!
Ne rigolez pas, je connais quelqu'un a qui c'est arrivé, le garagiste a bien rigolé, surtout en ouvrant le coffre, il a tout de suite compris le problème, ça sentait le poisson à 20 mètres depuis 15 jours, forcément !!!
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- Message n°127
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
c'est pas sa femme qu'il a laisser dans le coffre,entre le coffre mouillé et sa sent le poisson
Invité- Invité
- Message n°128
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
Non, justement, c'est sa femme qui avait oublié ce poisson dans la voiture, et en plus une CX haut de gamme 2.2 ou 2.5 je ne me souviens plus au juste qui était de toute beauté, et il la sortait que pour les WE ou grandes occasions, je ne te dis pas comment sa femme a pu se faire traiter de cette connerie !!!
rousseau- Membre d'Argent
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- Message n°129
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
son mec a jamais digerer le poisson,depuis ce jour il en mange plus
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- Message n°130
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
Gilles. a écrit:Faut voir aussi, si un jour tu n'as pas fais des courses, et notamment du congelé, et oublié cet article dans le coffre
Ne rigolez pas, je connais quelqu'un a qui c'est arrivé, le garagiste a bien rigolé, surtout en ouvrant le coffre, il a tout de suite compris le problème, ça sentait le poisson à 20 mètres depuis 15 jours, forcément !!!
Ah pas mal le coup du surgelet
Non moi l'été c'est bien sec car il pleut pas ,mais cette hiver je ne pouvais rien metre dans le coffre :?
Meme la moquette sur les coter du coffre est humide ,et il pleut telement dans le coffre que sa réussi a couler sous la banquette arriere qui a d'ailleur pourri :?
Je ne peut meme pas metre les course dans la coffre
rousseau- Membre d'Argent
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- Message n°131
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
met des poissons rouge
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- Message n°132
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
*Gilles. a écrit:Non, justement, c'est sa femme qui avait oublié ce poisson dans la voiture, et en plus une CX haut de gamme 2.2 ou 2.5 je ne me souviens plus au juste qui était de toute beauté, et il la sortait que pour les WE ou grandes occasions, je ne te dis pas comment sa femme a pu se faire traiter de cette connerie !!!
Elle a du bien se faire engueuler
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- Message n°133
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
rousseau a écrit:son mec a jamais digerer le poisson,depuis ce jour il en mange plus
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- Message n°134
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
rousseau a écrit:met des poissons rouge
Sous le siege il pourrais y vivre sans probleme
Et puis j'ai deja eux des souris dans cette charette
rousseau- Membre d'Argent
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- Message n°135
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
des souris,tu les a retrouver noyé
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- Message n°136
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
Non y en a une que j'ai retrouver dans la boite a outil et l'autre je l'ai eux quelque jour plus tard dans la tapette a souris que j'avais mis dans le coffre
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- Message n°137
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
Aller aujourd'hui j'ai commencer a bien netoyer le compartiment moteur et bien je doit dire que c'est bien degueux la dedans :?
Donc demain me reste a finir de netoyer le compatiment moteur et enlever cette crasse noir du capot et finir d'arracher la mousse qui part en miette et qui se fout sur l'echapement :?
De plus cette mousse est en parti imbiber d'huile et elle s'effrite ,l'humiditer de cette hiver la cuite
Sinon j'ai remplacer les clignotant et je me suis aperçue que lors de mon accrochage et bien elle n'a pas trop apprecier la blague ,car le clignotant etait casser mais le carreau tient bon mais les fixation hs ,l'aille legerement tordu au niveau du clignotant que j'ai redresser mais sa ne se voit pas du tout juste quelque bosse deja visible auparavant :?
Voila pour aujourd'hui aller quelque photos
mes 2 autos
maintenant la galerie des horeur
et les clignotant avant de les monter ,juste apres les avoir netoyer
Donc demain me reste a finir de netoyer le compatiment moteur et enlever cette crasse noir du capot et finir d'arracher la mousse qui part en miette et qui se fout sur l'echapement :?
De plus cette mousse est en parti imbiber d'huile et elle s'effrite ,l'humiditer de cette hiver la cuite
Sinon j'ai remplacer les clignotant et je me suis aperçue que lors de mon accrochage et bien elle n'a pas trop apprecier la blague ,car le clignotant etait casser mais le carreau tient bon mais les fixation hs ,l'aille legerement tordu au niveau du clignotant que j'ai redresser mais sa ne se voit pas du tout juste quelque bosse deja visible auparavant :?
Voila pour aujourd'hui aller quelque photos
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- Message n°138
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
Bon j'ai reussi a enfin trouver des globe jaune encore sur leur ampoule d'ailleur ,depuis le temp que je chercher
Et je vais peut récuperer une auto
Et je vais peut récuperer une auto
rousseau- Membre d'Argent
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- Message n°139
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
quel genre d'auto
mimijean- Membre d'Or
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- Message n°140
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
ça avance un peu !
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- Message n°141
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
L'auto que je vais récuperer c'est une renault 11 automatique qui a 98 000 km donc vu que on me la donne je prend ,au pire je pourrais la revendre plus tard mais apres l'hiver
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- Message n°142
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
mimijean a écrit:ça avance un peu !
En effet j'avance un peu mais lentement
Et j'ai enfin trouver mes ampoule jaune
hugo600- Membre d'Or
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- Message n°143
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
salut,jackie19 a écrit:L'auto que je vais récuperer c'est une renault 11 automatique qui a 98 000 km donc vu que on me la donne je prend ,au pire je pourrais la revendre plus tard mais apres l'hiver
j'aime bien la R11,on en voit de moins en moins sur les route.
j'ai roulé pendant 6mois avec une R11 90GT et j'aime bien
rousseau- Membre d'Argent
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- Message n°144
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
pourquoi ta pas mis des blanches et pour l'eclairage c'est mieux
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- Message n°145
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
hugo600 a écrit:salut,jackie19 a écrit:L'auto que je vais récuperer c'est une renault 11 automatique qui a 98 000 km donc vu que on me la donne je prend ,au pire je pourrais la revendre plus tard mais apres l'hiver
j'aime bien la R11,on en voit de moins en moins sur les route.
j'ai roulé pendant 6mois avec une R11 90GT et j'aime bien
C'est vrai que la r11 est une bonne voiture
La 90 GT c'est celle que je voulais ,moi sur mon ancienne r11 GTX j'avais les jantes de la 90 GT et l'interieur
D'ailleur j'ai garder les jantes qui prendron leur place sur celle que je doit récuperer
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- Message n°146
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
rousseau a écrit:pourquoi ta pas mis des blanches et pour l'eclairage c'est mieux
Bah j'ai fini par les remetre hier soir car il pleuver tellement que je ne voyais rien du tout :oops:
Donc je mes suis arreter dans une station de lavage pour remetre les blanche
mimijean- Membre d'Or
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- Message n°147
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
Il me semble que les boite auto sur R11 sont assez costauds, à tenir assez facilement les 250 000 kms, à moins que ce soit sur R19 ....
rousseau- Membre d'Argent
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- Message n°148
Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
sa va mieux les ampoules blanches
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Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
rousseau a écrit:sa va mieux les ampoules blanches
Eux oui beaucoup mieux ,honnetement les jaune manque serieusement de puissance ,bon je les garde sous le coude au cas ou mais je ne vais pas les remonter
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Re: [SR 1.6l - 14] presentation 405 sr 1.6 de 1992
mimijean a écrit:Il me semble que les boite auto sur R11 sont assez costauds, à tenir assez facilement les 250 000 kms, à moins que ce soit sur R19 ....
Si la vidange et la crepine sont remplacer regulierement y a pas de soucis pour la boite ,donc elle peut tenir 250 000 km largement
Mais la je sais rien sur l'entretien de cette auto
Si y a trop de frais dessus ou si la boite en a un coup la solution sera de la demonter et de la vendre en piece au pire des cas
Enfin faut voir ,apres je pourrais en dire plus quand elle sera chez moi
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