[Mi16-Hongrie] Une, deux, trois, quatre... 405! +bv6 +T16

la valeur rupteur est programmé ds le calculo...

Oui, c'est naturel. Mais peut-etre le calculateur peut changer cette valeur selon p.e. la température d'eau.

la valeur rupteur est programmé ds le calculo...

Bien sur. Mais peut-etre le calculateur peut changer (abaisser) cette valeur si les conditions ne étaient pas favorables (p.e. le liquide de refroidissement est trop froid). Donc une fois le rupteur est à 6700 tr/min et l'autre fois à 7000. Est-ce que c'est possible?

MOI3 a écrit:perso sur mon premier moteur la 2eme emmenais a 110km/h
la 3eme jamais fait gaffe , la 4eme je trouve qu'elle gueuler a 180km/h j'preferai passer la 5eme ... par contre je sais pas si j'ete a fond de 5 mais j'ai vu le compteur afficher 240km/h

tout pareil pour la V max...

Et toi capa tu connais tes vitesses maxi de chaque rapports? vitesse compteur je parle,ou c'est les mème valeurs que les miennes?

rv peug a écrit:Et toi capa tu connais tes vitesses maxi de chaque rapports? vitesse compteur je parle,ou c'est les mème valeurs que les miennes?

Non, je ne les connais pas exactement. Mais je sais, que à 100 km/h 'réel' mon compteur montre 104-105 km/h. Et ainsi la vitesse maxi indiquée reste au-dessous de 100 km/h en 2ème (env. 98 km/h). Donc je crois qu'il n'y ait pas de difference entre notre compteurs.

Je viens de faire charger la climatistion de ma Mi16. C'est cool!

ma voiture est de fin 91 et pareil que MOI13
la 2ème je la pousse a 110 k/h
stef

La semaine derniere il y a avait un ressemblement organisé par le Peugeot 205 club de Hongrie. Ils ont organisé aussi un dragrace (je ne sais pas ce mot en français) sur un route fermé. J'en ai participé, moi aussi. Rien d'extraordinaire: j'ai battu les Peugeot moins fortes (205 CTI, 405 GRI, 405 GRIx4, 405 SRI ph2) et j'ai été battu par des voitures plus vites (205 Mi16 et 405 T16). Les deux photos suivantes montrent ma Mi16 et mes deux rivales, qui m'ont battu:



Contre une 205 CTI :

Sympa les runs
Mais c'est vrai contre une 205mi16 et une 405T16 ce n'était pas vraiment équitable.

Elles étaient assez loin de moi. Mais bon, c'est naturel :|

IL n'y a pas eu de vidéos ?

c'est dommage.

Capa a écrit:La semaine derniere il y a avait un ressemblement organisé par le Peugeot 205 club de Hongrie. Ils ont organisé aussi un dragrace (je ne sais pas ce mot en français) sur un route fermé. J'en ai participé, moi aussi. Rien d'extraordinaire: j'ai battu les Peugeot moins fortes (205 CTI, 405 GRI, 405 GRIx4, 405 SRI ph2) et j'ai été battu par des voitures plus vites (205 Mi16 et 405 T16). Les deux photos suivantes montrent ma Mi16 et mes deux rivales, qui m'ont battu:

Courses d ' accéleration . Dommage pour la motricité . La pluie .

Merci Dragounov! Oui, la pluie. Théoretiquement les 405 ont mieux motricité que les 205. Mais la 205 Mi16 était toujours devant moi :oops:
Á la fin, cette 205 Mi16 était assez prés de la 405 T16.

A quand un ptit run entre nos 2 mi16 Capa?

C'est ce que je voulais demander, moi aussi.

Dés que je trouve quelques chevaux supplémentaires.
J'ai bcp envie d'aller en France... Les filles françaises sont trés jolies.

Ca serai sympa qu'on puisse se voir si tu viens en france :thumright:
Et c'est vrai que les francaises sont vraiment charmante mais les hongroises sont pas mal non plu

Voilà ma Mi16 en édition "le mariage"



Hier ma soeur s'est mariée. Elle était vraiment trés belle. C'était moi (et ma Mi16) qui a transporté le nouveau paire. Nous étions suivis par notre SRI - bien sur

Après la Mi16 "Le Mans", voilà la "Le Mariage"...

Mon copain aussi avait une édition "Le Mariage"

Je suis revenu...



Elles sont trop belles...

Capa a écrit:Je suis revenu...



Elles sont trop belles...

Salut Capa!

Eh oui, elles sont très belles

Une question: Sur la SRI, ce sont des enjoliveurs sur les jantes non? C'est quelle taille? 14 ou 15 pouces?
Il y a deux semaines j'ai monté mes jantes en tôle avec les pneux d'hiver et je n'ai pas encore remonté mes anciens enjoliveurs "type SRI" car ils ne me plaîent plus trop...Ceux là me plaîent par contre!!

Bon courage à relire les messages d'un mois

A+
Konni

Salut Capa, toujours aussi belles

Konni a écrit:Salut Capa!

Eh oui, elles sont très belles

Une question: Sur la SRI, ce sont des enjoliveurs sur les jantes non? C'est quelle taille? 14 ou 15 pouces?
Il y a deux semaines j'ai monté mes jantes en tôle avec les pneux d'hiver et je n'ai pas encore remonté mes anciens enjoliveurs "type SRI" car ils ne me plaîent plus trop...Ceux là me plaîent par contre!!

Bon courage à relire les messages d'un mois

Salut Konni,

Oui, ce sont des enjoliveurs à 14 pouces. Ils sont assez élegants, parce qu'ils rappelent un peu les jantes de 309 GTI.
Je te remercie l'encouragement!

Bon bah c'est super! 14 pouces ca passe nickel Je vais essayer d'en trouver quelques uns parce que sans aucun enjoliveur c'est pas trop top

Merci

A+

Si Konni n'en avait pas parlé, j'étais sûr d'avoir à faire à des jantes de 309 GTI...

Salut Eric,

Le weekend dernier j'ai presque écrit un message à toi parce ce qu'il y avait une T16 (bordeaux!) à vendre pour moins de 2000 CHF! Mais elle est déjà vendue.

Capa a écrit:Salut Eric,

Le weekend dernier j'ai presque écrit un message à toi parce ce qu'il y avait une T16 (bordeaux!) à vendre pour moins de 2000 CHF! Mais elle est déjà vendue.

Ou ça, en Suisse?....

Konni a écrit:Bon bah c'est super! 14 pouces ca passe nickel Je vais essayer d'en trouver quelques uns parce que sans aucun enjoliveur c'est pas trop top

Merci

A+

Je me plaient le plus les enjoliveurs des GR (qui ont 12 'trous').

Eric F a écrit:

Capa a écrit:Salut Eric,

Le weekend dernier j'ai presque écrit un message à toi parce ce qu'il y avait une T16 (bordeaux!) à vendre pour moins de 2000 CHF! Mais elle est déjà vendue.

Ou ça, en Suisse?....

Oui!

Excuse-moi Capa, j'ai mal formulé ma question, je voulais dire: sais-tu dans quelle région de Suisse elle était à vendre..

Eric F a écrit:Excuse-moi Capa, j'ai mal formulé ma question, je voulais dire: sais-tu dans quelle région de Suisse elle était à vendre..

Malheuresemnt non, parce c'était une enchère.

Bonjour à tous!

J’ai fait mesurer l’acceleration de ma Mi16. Vous pouvez voir le resultat ici: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

On peut dire que c’est assez mauvais, mais... Si j’étais capable de gagner 0.2-0.3s dans les changements de vitesses (ce qui sont environ 0.7-0.8s maintenant) les temps de 0 à 100 seraient autour de 9.5s. En plus ma voiture ne bouge qu’en ville (donc lentement) pendant l’hiver et on sait bien que ça fait mal pour la puissance.

Les mesures étaient effectués par un G-meter et la distance était vérifiée par un GPS. Sur le site vous pouvez voir bien, que le mec qui a installé ces gadgets dans ma Mi16, a fait assez beaucoup mesures déjà, donc on peut dire les temps achevés sont réels.

Capa a écrit:Bonjour à tous!

J’ai fait mesurer l’acceleration de ma Mi16. Vous pouvez voir le resultat ici: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

On peut dire que c’est assez mauvais, mais... Si j’étais capable de gagner 0.2-0.3s dans les changements de vitesses (ce qui sont environ 0.7-0.8s maintenant) les temps de 0 à 100 seraient autour de 9.5s. En plus ma voiture ne bouge qu’en ville (donc lentement) pendant l’hiver et on sait bien que ça fait mal pour la puissance.

Les mesures étaient effectués par un G-meter et la distance était vérifiée par un GPS. Sur le site vous pouvez voir bien, que le mec qui a installé ces gadgets dans ma Mi16, a fait assez beaucoup mesures déjà, donc on peut dire les temps achevés sont réels.

Mais elle marche encore bien pour une sportive de plus de 200 000kms ce qui n'est pas le cas de toutes les sportives,en tout cas content de te revoir ca fesai un moment! :thumright:

rv peug a écrit:
Mais elle marche encore bien pour une sportive de plus de 200 000kms ce qui n'est pas le cas de toutes les sportives,en tout cas content de te revoir ca fesai un moment! :thumright:

D'accord avec Rv, content de te relire

Merci à vous deux!

Il me semble que ma Mi16 a pardonné moi mon absence elle aussi. Parce que son démarreur s'est détraqué (tout d'un coup, sans un prodrome) il y a 2 semaines. J'ai essayé de retrouver la cause mais rien n'a changé. Ce matin je voulais la mener chez un mécanicien, et voilà le démarreur fonctionnait qu'auparavant.

C'est ainsi que j'ai retrouvé la cause vraie. Et c'est l'animal de nos Peugeot. La situation est simple. Ma Mi16 a fait une blague contre moi, et je sais pourquoi. Elle a tenu rigueur à moi de mon intention: je l'ai presque vendue à cause d'un achat d'un appartement. Heureusement dans le dernier moment j'ai renoncé l'accord (je regrette toujours l'acheteur étant un 405 fanatique lui aussi), et pas à cause des raisons financières, mais sentimentales. Je ne trouverais jamais et nulle part une telle 405 que la Mienne et en plus j'ai beaucoup de beaux souvenirs grâce à elle. Donc elle reste.

et bien nos 405 sont apprecie assez loin c'est cool.
bien venu a toi

au fait c'est un acav.

a+

J'ai fait mesurer l’acceleration de notre SRI 2.0i hier. Les conditions (le temps, l'asphalt) étaient bcp mieux qu'avec la Mi16.

0 à 100 km/h: 10.1s (!!!) au lieu de 11.3s...
1/8 mile: 11.3s @ 106 km/h
1/4 mile: 17.4 s @ 131 km/h

La puissance calculée est 125 ch, si on suppose de 1310 kg (poids net + essence + moi ) pour les poids. (La semaine prochaine on pourra voir le diagramme sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien])

content de te relire aussi capa

stef
:salut:

Marche encore bien la SRI

Voici le diagramme promis de notre SRI:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Aprés la correction les resultats sont devenus un peu plus mauvais, mais ils sont toujours trés bons pour une voiture qui roulait (au moins) 177000 kms.

Demain ma Mi16 va commencer son rêve hivernal. Mais quand elle se levra elle sera en plein forme.
Je vais faire renouveller sa culasse, son system de refroidissement, son catalyseur, ses freins et quelques autres p'tites choses, en plus tous les huiles et liquides seront changés. Puis elle recevra deux pneus neufs. La rénovation et un p'tite préparation de la culasse durera au moins 2 semaines, et je crois que je pourrai conduire ma Mi16 seulement dans l'année prochaine. Mais quelle Mi16!

Bon hivernage

Merci némé!

La culasse résistait pendant trois jours d'être ôtée Je viens de l'emmener chez un préparateur vraiment professionel et trés réputé. Il s'occupait déjà des culasses des voitures de (PARIS)-DAKAR. Il m'a promis 12 ch plus (et une rénovation complète) pour environ 500 euros. Il y a une option de 24 ch (900 euros) mais pour une voiture routière la première solution est mieux. Ma culasse préparée sera suffit jusqu'à 200 ch.

Quelques photos ancientes d'un ressemblement:

cool des photos....

Belle MI16...et belle réunion d'amoureux hongrois de Peugeot?

tres bell 405 rouge lucifer

virot a écrit:Belle MI16...et belle réunion d'amoureux hongrois de Peugeot?

Oui, ou plus éxactement: c'était une belle réunion d'amoureux hongrois de Peugeot 405

la 405 c'est une voiture universelle !