[style break diesel - 78]

Bon, après titine n°1 dont j'ai du me séparé après 20 ans de vie commune (une 205), je conduis maintenant titine n°2 (une 405 break). Toutes les 2 premières voitures de mon enfance sur lesquelles j'ai appris à conduire.

J'ai quelques soucis et j'espère que quelqu'une pourra m'aider

Salut et bienvenue parmi les 405istes Si tu as des photos n'hésite pas.

Je ne comprend rien au truc d'hébergement des photos, il faudra que je regarde mieux quand j'aurais un peu de temps. Ci-dessous titine en cours d"opération" prise par la fenêtre!


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Néliachou a écrit:Je ne comprend rien au truc d'hébergement des photos, il faudra que je regarde mieux quand j'aurais un peu de temps. Ci-dessous titine en cours d"opération" prise par la fenêtre!

Comme ça c'est mieux Tu as toute l'explication ici :
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J'y étais presque! Juste un petite soucis à l'étape 10/11! Merci Kizou! D'autres photos dès que titine va mieux!

salut et bienvenue a vous 2

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Combien de klms pour ton break ?

Bienvenu à toi, j'espère qu'elle va te durer autant que ta 205

Pas tant que ça. Je l'ai récupéré à 103 000km (héritage de mon grand-père et ex voiture de mes parents, elle est toujours restée dans la famille, j'avais même choisi la couleur chez le concessionnaire étant gamine!). Maintenant elle frôle les 118 000km.

Mon grand-père avait fait pas mal des frais pour tout remettre à neuf avant de me la donner, et j'ai changé les freins (grosse fuite dans le circuit), donc j'espère bien qu'elle va durer!

Avec l'âge, il avait pas mal abîmé la carrosserie, l'entrée du portail étant très étroit, mais mon père et son voisin en rebouché les trous à l'arrière (pièces casse) et remis un peu de peinture, donc ça ne se voit plus trop. Par contre, les retouches de peinture ça ne dure pas trop dans le temps. Les marques ressortent. Si quelqu'un connait une solution miracle!

Sinon, je suis contente, j'ai réparée ma voiture toute seule comme une grande et j'ai trouvé ce qui flinguait ma batterie. J'avais un faux contact au niveau de l'alternateur. Avec les 200+ bornes faites pendant le we la batterie doit être bien rechargée maintenant, repartie comme en 14

118'000 Klms, pas beaucoup pour ce moteur, certes pas méga puissant, mais très costaud.

Non. Elle a beaucoup roulé les 4 premières années, puis mon grand-père avait besoin d'une voiture et mes parents comptaient en changer donc ils lui ont vendu. Mais à part 2/3 voyages, il faisait surtout les courses avec, donc ça n'a pas fait grimper le compteur. Idem pour ma 205 qui était la seconde voiture de mes parents. Elle est partie qu'avec 106 000 km. Mais comme il y avait à faire des frais dessus et que j'avais le choix, j'ai préféré opter pour la 405. Avec une maison, un grand jardin (j'ai 1000m²), un chien et un nourrisson, un break est vraiment nécessaire pour tout ça! Je n'ai plus à mesurer le coffre de la 205 pour voir si le meuble que je veut acheter va rentrer!

C'est un diesel donc j'espère bien qu'elle va me durer un bout de temps. J'ai 65 km par jours pour aller au boulot, plus les trajets loisir/vacances. Les km vont vite monter!!! Il ne lui manque que la clim :p