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    Message par Kizou 405 Lun 11 Fév 2013 - 16:33

    J'ai tout mis sur ma présentation wink
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    Message par Marston77 Lun 11 Fév 2013 - 17:17

    Yes j'ai vu elles sont trop belle tes photos Very Happy
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    Message par Poupoune Mer 13 Fév 2013 - 12:01

    La prochaine fois je viendrais les mecs cligne
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    Message par Marston77 Mer 13 Fév 2013 - 17:18

    Poupoune a écrit:La prochaine fois je viendrais les mecs cligne


    Yes plus on est de fou plus on rit ^^
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    Message par Poupoune Mer 13 Fév 2013 - 17:36

    Oui,et je suis bien barré! mdr
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    Message par Marston77 Mer 13 Fév 2013 - 23:37

    bah tant mieux lol Ca promet ahah
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    Message par Marston77 Mar 2 Avr 2013 - 13:43

    Pour le plaisir des yeux Very Happy

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    Message par Hulst Mar 2 Avr 2013 - 13:44

    Belles bêtes cligne
    Elle est à toi la 205?


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    Message par Marston77 Mar 2 Avr 2013 - 13:45

    Nan malheureusement, mais si je me débarasse de la 306 jdirais pas non pour en prendre une en 1.9 ^^
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    Message par Poupoune Mar 2 Avr 2013 - 15:47

    Ou la jolie petite bouille de la 205 I love you
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    Message par inferno405 Mar 2 Avr 2013 - 22:20

    Humm la belle grise. Ca me rappelle celle qui était garée à côté de moi à la creperie de Bois le Roi le jour du rasso.


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    Message par hugo600 Mer 3 Avr 2013 - 0:44

    salut,
    très jolie la 1.6L pouce
    tu connais l'année?
    j'ai un cousin,qui est en train d'en refaire une très vielle,
    une des toutes première happy
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    Message par Phoénix46 Mer 3 Avr 2013 - 11:32

    Vous avez vu la flambée du prix depuis que le sacré numéro vient de passer ses 30 ans Shocked
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    Message par Kizou 405 Mer 3 Avr 2013 - 11:42

    Ouais surtout la GTI faut compter 3000-4000 € pour une en bon etat.
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    Message par Phoénix46 Mer 3 Avr 2013 - 14:28

    Et ce n'est que le commencement, le début de la mise en collection Mr. Green
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    Message par Marston77 Mer 3 Avr 2013 - 16:49

    Je ne sais pas pour l'année, mais il avait plaque noir, avec une immatriculation sans le chiffre du département ^^ elle doit pas être tte jeune, mais très propre
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    Message par tony76 Mer 3 Avr 2013 - 19:03

    Phoénix46 a écrit:Vous avez vu la flambée du prix depuis que le sacré numéro vient de passer ses 30 ans Shocked
    Oui ... un truc de fou , déjà depuis quelques mois , j'ai vue sur LBC ? Il y a un mois une GTI , une première mains avec 98000 kms a 22000 euros .
    Mais une belle GTI en 1.9 l compte 7000 euro , bien sur pas un tas de merde , caisse 1.6 avec moteur 1.9 , et le mélange des pièces PH1 , et PH2 .
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    Message par inferno405 Mer 3 Avr 2013 - 22:20

    Oui une vraie GTI d'origine coute très, voire trop cher. C'est pour ça que je me suis rabattu sur une Mi16, même si ce n'est pas tout à fait la même philosophie.

    Au vu des photos, elle est d'avant 90 (clignos orange).

    Les plus vieilles sont de 1984 en 105cv.


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    Message par Hulst Mer 3 Avr 2013 - 22:21

    Et les plus rares à mon avis, les Griffe ou les PTS 115 ch de 84.


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    Message par tony76 Mer 3 Avr 2013 - 23:50

    Hulst a écrit:Et les plus rares à mon avis, les Griffe ou les PTS 115 ch de 84.
    Les Griffe sont des PH2 , et la PTS c'est une 125 ch après la préparation en option a l'époque , a la basse c'est une 105 ch ...
    Le 115 ch est sortie en juin 1986 ...
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    Message par Hulst Jeu 4 Avr 2013 - 9:22

    125 ch la PTS? Je me coucherai moins bête ce soir. Je sais bien que la base est une 105, mais les 105 ayant subi cette préparation ne doivent pas être légion...
    C'est pas une phase III la Griffe? (clignotants blancs et feux arrière fumés)


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    Message par hugo600 Jeu 4 Avr 2013 - 13:00

    salut,
    vue la voiture,elle doit faire partie des première,
    car beaucoup de similitude avec,celle que je connais cligne
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    Message par Hulst Jeu 4 Avr 2013 - 13:07

    Vu le becquet, je dirais aussi une phase I.


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    Message par Marston77 Ven 5 Avr 2013 - 16:35

    En tout cas ça donne envie d'en avoir une ^^
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    Message par inferno405 Sam 6 Avr 2013 - 12:18

    Hulst a écrit:125 ch la PTS? Je me coucherai moins bête ce soir. Je sais bien que la base est une 105, mais les 105 ayant subi cette préparation ne doivent pas être légion...
    C'est pas une phase III la Griffe? (clignotants blancs et feux arrière fumés)

    Oui j'ai un collègue qui en a eu une, kit PTS 125cv + plaque gravée sur le moteur. + une déco PTS. Elle à fini le long d'un mur...


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    Message par Hulst Sam 6 Avr 2013 - 16:37

    Dommage...


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