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3 participants

    Cmt refaire ses bas de caisse sur Mi16

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    Message par Invité Ven 19 Déc 2008 - 11:38

    je voudrais refaire mes bas de caisse sur le Mi16, car en acheté, sa coute relativement cher

    Alors, suite a un choc par l'ancien propriétaire, le ba de caisse gauche est cassé au niveau de l'aile avant,

    -> comment je peux faire pour rassembler les deux morceaux, puis dissimuler la fissure pour a voir une Bas de caisse propre ?

    et de l'autre coté il me manque un morceau a la roue arriere il faidrait que je fasse un moulage (ou une empriente )

    si quelqun peu me venir en aide
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    Message par gourdin Ven 19 Déc 2008 - 11:41

    si c'est du plastique , chauffer et remouler , si c'est de l'acire , désouder modéler avec un ajout en métal et faconner pour la forme d'origine et normalement c'est bon , moi je l'ai fait pour un pare choc de clio 2 et sa va relativement bien , il faut pencer a des renforts derrière car la structure est fragiliser automatiquement . après avis aux pros !!
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    Message par Invité Ven 19 Déc 2008 - 14:14

    ce n'est pas du plastique, c'est une sorte de fibre, quand j'ai fais ma calandre j'avais utilisé un fer a souder le plastique fondé, mais la se ne se modele pas bien dutou, et la fibre je ne sais pas la manier ( en meme temps je ne suis pas carrossier mais j'apprends )

    La restauration de la 2cv a été facile, c'est que de la feraille... lol!
    la 405 c'est une autre histoire
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    Message par gourdin Ven 19 Déc 2008 - 17:33

    a oui c'est de la fibre ...il faut bien aprendre ! et bien moi je feré une sorte de "patron" du bas de caisse je couperai la partie "malade" et je referai la partie qui manque a la fibre + renfort derrière donc genre couche supplémentaire , ce n'est que mon avis !
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    Message par pykes405 Ven 19 Déc 2008 - 18:55

    Papy a écrit:ce n'est pas du plastique, c'est une sorte de fibre, quand j'ai fais ma calandre j'avais utilisé un fer a souder le plastique fondé, mais la se ne se modele pas bien dutou, et la fibre je ne sais pas la manier ( en meme temps je ne suis pas carrossier mais j'apprends )

    La restauration de la 2cv a été facile, c'est que de la feraille... lol!
    la 405 c'est une autre histoire

    les bas de caisse origine ne sont pas en fibre mais en plastiques c'est une erreur!!!!
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    Message par gourdin Ven 19 Déc 2008 - 20:51

    et bien si c'est en plastique cela peu être refondu et remodeler il faut préalablement faire une sorte de patron pour pas faconner a la main mais faire comme un moule , je vais éssayer de trouver une photo de mon moule pour la clio.si je le trouve !
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    Message par nemesis45 Ven 2 Jan 2009 - 15:34

    Bonjour,

    Ce n'est pas du PU-RIM plutôt ?

    http://www.sora-composites.fr/sotira/moussage.htm
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    Message par Invité Mer 7 Jan 2009 - 13:07

    oui il y a plus de chance pour que ce soi cela
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    Message par pykes405 Mer 7 Jan 2009 - 20:47

    nemesis45 a écrit:Bonjour,

    Ce n'est pas du PU-RIM plutôt ?

    http://www.sora-composites.fr/sotira/moussage.htm

    possible que la bonne appellation soit celle là mais ça ressemble plus à du "plastique" qu'à de la fibre on est d'accord
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    Message par Invité Jeu 8 Jan 2009 - 8:29

    exterieurement oui, mais interieurement pas sur
    si j'arrive a te prendre un photo, tu vera que sa ressemble, plus a une espece de fibre que du plastique
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    Message par pykes405 Jeu 8 Jan 2009 - 21:14

    Papy a écrit:exterieurement oui, mais interieurement pas sur
    si j'arrive a te prendre un photo, tu vera que sa ressemble, plus a une espece de fibre que du plastique

    pour avoir refait les miens avec un carrossier, les bas de caisse d'origine n'ont rien qui ressemble à de la fibre c'est lisse comme ...................

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