Jantes ouragan

Bonjour,




j'avai dans l'optique de mettre le modèle de jantes qui est sur la photo, sur ma titine

Pensez-vous qu'il y ai un problème de compatibilité ?

A plus :salut:

ce sont les jantes de 206 cc ca ??

niveau esthétique aucun probleme, après faut voir la monte de pneu si ca correspond

sur 206 il me semble que c'est la même monte (enfin non je suis sur... a moins que sur les cc la monte soit differente...)

Salut guigui405,

que veux-tu dire ? La hauteur des pneus ?

Si je met des pneus de taille plus basse que ceux d'origine, ça pourrais être bon ?

Merci de ta réponse et a+ sur le forum




PS : merci pour les précisions boo

Asphalte01

ces du 16 non ?

donc si oui, 205 50 16 voir 195 55 16 mes le prix est fort

ben je m'y connait pas trop trop il faudrait que tu voye avec un controleur technique comme Sidoffroad ou Wil76...

je t'ai trouvé ca : http://405.forumactif.com/Technique-c4/Comment-ca-marche-f4/correspondances-pneus-t14007.htm?highlight=pneus

j'espere que ca te servira

a+

comme a dis raze c'est du 16.

et la monte des pneus sur 206cc c'est du 205/45, donc pas à changer

pour du 205/45/16:

tolérance basse autorisée 58.72
diamètre d'origine 59.61 (j'ai mis 185/65/14)
nouveau diamètre 59.09
tolérance haute autorisée 60.50

et un pote a payé 645€ environ montées équilibrées chez peugeot les 4 en promo (mais je sais plus trop quand... et les pneus ne sont pas top!)

Merci pour ces précisions et pour le lien.

Maintenant je suis fixé, le mois prochain je vais commencer à recherché les ouragan

Encore merci pour votre aide

a+ :salut:

guigui405 a écrit:ben je m'y connait pas trop trop il faudrait que tu voye avec un controleur technique comme Sidoffroad ou Wil76...

j'suis pas controleur technique moi

Sinon esthètiquement qu'en pensez-vous ?

ces assez sympa mais ca dépend de tes gouts pas des notres

Moi personnellement je les trouve très bien

Mais j'aime aussi avoir un avis extérieur

A plus :salut:

sur les 405 foncées je trouve qu'elles rendent bien... sur les 405 grises/blanches/champagnes(...) je trouve ça un peu fade par contre...

sinon je preferais des challenger à ta place... mais c'est du 17, ça donne du 205/40/17 en pneus et c'est plutot repandu comme taille... (monte 405 identique a la 206...)

challenger:


ou encore des cyclone mais la c'est en 15...

ouai les challenger et cyclone elle sont très belle ! et les ouragan aussi sont très belle les jantes peugeot j'aime bien

Un ami à déjà les jantes de 307 et je ne veux pas mettre trop gros. Je pense que 16'' c'est déjà suffisant . Par contre il est vrai que les challenger sont assez sympathique.

Mais merci quand même pour ton avis

A bientot :salut:

moi aussi je pense pas depasser du 16... jveux pas transformer ma voiture en tape cul... mais j'aimais bien la forme des challengers, et ce que ça donne sur une 405...

en fait toutes (quasiment) les (belles....) jantes 5 ou 6 batons rendent bien sur 405.... ou encore les typé sport rally, avec plein de baton (oz superlegera ou supertourismo...)

les jantes de gti 1l9 donne bien aussi et pas chere en plus
et ta en 15

Je crois que je vais rester sur ma première idée ( en fait j'adore les ouragan ). Ca redonnera un coup de jeune à ma diesel

La 405 avec les jantes 307 est celle d'Epsilons1932 il la toujours mais avec un becquet T16

Je la trouve très sympathique

oui mes du 17 sur une 405 diesel çes lourd

a moin d avoir un moteur gonfler ,

Je confirme c'est cool les Challenger sur 405

Oui mais c'est sur qu'avec ton T16 du dois pas avoir de problème !!

Je pense rester sur le 16'

comme beaucoup d amis de mago, en 17 no soushie

franck, ludo, mago,..

mes la ces un diesel simple 90 ch ? et non 220 ch
sacre mago ti est beau l ami

C'est pire j'en ai que 71

Asphalte01 a écrit:C'est pire j'en ai que 71

Tu n'es pas à 150ch pres

C'est vrai

eh mago ta pas 2 poneys a preter

aller un ptit boitier modifier , ligne inox, kad, et t en auras des poneys en plus


ces vrais que ces beau sur les t16 le 17 pouces
moi jvait sur le 16 pouce avec les jantes de t16 d origine, , ces beau hein mago

vive le rouge au faite

RAZESUPRAS a écrit:eh mago ta pas 2 poneys a preter

aller un ptit boitier modifier , ligne inox, kad, et t en auras des poneys en plus


ces vrais que ces beau sur les t16 le 17 pouces
moi jvait sur le 16 pouce avec les jantes de t16 d origine, , ces beau hein mago

vive le rouge au faite

bien assez de cv pour se faire encore griller par une mi16 strictement d'origine avec un passagé en + ......

RAZESUPRAS a écrit:
vive le rouge au faite

on a dit le rouge c'est moche!

dj psyko a écrit:

RAZESUPRAS a écrit:
vive le rouge au faite

on a dit le rouge c'est moche!

pas forcement :/ dans un verre

dj psyko a écrit:

RAZESUPRAS a écrit:
vive le rouge au faite

on a dit le rouge c'est moche!

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SidOffroaD a écrit:bien assez de cv pour se faire encore griller par une mi16 strictement d'origine avec un passagé en + ......

Tu peux développer stp Sid :pirat:

Sinon attention pour les jantes Ouragan :
Elles existent avec 2 ET différents, car montées sur 206 et 406

nemesis45 a écrit:

SidOffroaD a écrit:bien assez de cv pour se faire encore griller par une mi16 strictement d'origine avec un passagé en + ......

Tu peux développer stp Sid :pirat:

ah je vois que je ne suis pas le seul à ne pas comprendre le sens de ses mots.
MI16 160Ch mangée par 1,9d 71Ch

lenaic a écrit:

ah je vois que je ne suis pas le seul à ne pas comprendre le sens de ses mots.
MI16 160Ch mangée par 1,9d 71Ch

Ca c'est a cause du noir lénaic, tu peut pas comprendre :batman:

Frank a écrit:

lenaic a écrit:

ah je vois que je ne suis pas le seul à ne pas comprendre le sens de ses mots.
MI16 160Ch mangée par 1,9d 71Ch

Ca c'est a cause du noir lénaic, tu peut pas comprendre :batman:

c'est vrai que noir marche mieux que toutes les autres couleurs donc il a du tester sont 1,9d contre une MI16 blanche pour réussir à passer devant à moins qu'elle était rouge

juste que y'en a qui croient que preparer un moteur se resume en une puce et un super filtre a air ...... or ça ne marche pas mieux que la meme auto bien entretenue et en bonne santé d'origine

SidOffroaD a écrit:juste que y'en a qui croient que preparer un moteur se resume en une puce et un super filtre a air ...... or ça ne marche pas mieux que la meme auto bien entretenue et en bonne santé d'origine

Ah, cette pupuce ne serait pas celle d'un super préparateur dont le nom commence par "D" et finit par "...anielson" ?

en tous cas elle marche mieux qu'une sois disant R...... et P..

mais t'attend pas a gagner 100ch sinon tu rajoute un turbo
et pour toi sido le specialiste moi je dis que la carto de la MI16
est tres mal mapper
et qu'avec cette puce tu rattrappe pas mal de trou a l'accéllération que peugeot a preferer degrader pour les normes de pollution
mais bon je prefere laisser parler ceux qui ont en sur leur MI16

SAMIRMI16 a écrit:en tous cas elle marche mieux qu'une sois disant R...... et P..

La mienne ce n'est pas une soit disant R...., c'en est une j'ai la facture et je suis aller la chercher moi-même chez lui.
Après une copie sur ebaY, je ne garantie pas
La mienne au banc donnait 5 cv de mieux sur une 309 GTi16.
En revanche pour le fait qu'elle ne marche pas mieux, faudra voir sur un banc.
Car avec ce que je lis ici, j'ai des doutes

SAMIRMI16 a écrit:mais t'attend pas a gagner 100ch sinon tu rajoute un turbo

Et même avec un turbo ce n'est pas gagné...

SAMIRMI16 a écrit:et pour toi sido le specialiste moi je dis que la carto de la MI16
est tres mal mapper
et qu'avec cette puce tu rattrappe pas mal de trou a l'accéllération que peugeot a preferer degrader pour les normes de pollution

Certainement, mais je ne pense pas que Peugeot préfère dégrader
Ils n'ont pas trop le choix pour la pollution et certainement aussi pour convenir à l'ensemble des moteurs produits ainsi que pour des impératifs de fiabilité...

RAZESUPRAS a écrit:eh mago ta pas 2 poneys a preter

aller un ptit boitier modifier , ligne inox, kad, et t en auras des poneys en plus


ces vrais que ces beau sur les t16 le 17 pouces
moi jvait sur le 16 pouce avec les jantes de t16 d origine, , ces beau hein mago

vive le rouge au faite

et raze depuis quand tu monter un boitier sur un 1,9D je dirais tarage des injecteurs a 150bars et modife de la pompe a injection par une bosch si c'est une lucas et aussi rajout d'un turbo
et la tu auras paut etre des Kwatts sous le capot

nemesis45 a écrit:

SAMIRMI16 a écrit:en tous cas elle marche mieux qu'une sois disant R...... et P..

La mienne ce n'est pas une soit disant R...., c'en est une j'ai la facture et je suis aller la chercher moi-même chez lui.
En revanche pour le fait qu'elle ne marche pas mieux, faudra voir sur un banc.
Car avec ce que je lis ici, j'ai des doutes

moi aussi j'ai la facture de la belle danielson
faite exactement par danielson engineering
sur une MI16 de 1989 avec d'abord une Mise au point avec AAC d'origine et ensuite une seconde mise au point avec des AAc retayées a levée 10mm et angle d'ouverture un plus eleve pour gagner beaucoup plus en couple qu'ne puissance
le hic c'est que j'ai le releve de Pmax et Cmax qu'avec la seconde Mise au point
mais des que j'ai le temps et le budget la mienne y passeras au banc et donc on pourra comparer

Ce qui pourrait être pas mal pour arrêter le HS, si tu es d'accord :
C'est de créer un post avec les différentes prépas, les différents niveaux de puissances, le budget, la puissance que l'on peut espérer...

nemesis45 a écrit:Ce qui pourrait être pas mal pour arrêter le HS, si tu es d'accord :
C'est de créer un post avec les différentes prépas, les différents niveaux de puissances, le budget, la puissance que l'on peut espérer...

oui serais cool

SAMIRMI16 a écrit:

nemesis45 a écrit:Ce qui pourrait être pas mal pour arrêter le HS, si tu es d'accord :
C'est de créer un post avec les différentes prépas, les différents niveaux de puissances, le budget, la puissance que l'on peut espérer...

oui serais cool

A toi l'honneur, dans la section : tuning-moteur.
http://405.forumactif.com/Tuning-c1/Moteur-f22/-p164868.htm#164868

Merci nemesis pour cette précision sur les "ouragan". Bien que le reste du poste est viré sur un autre sujet

A bientôt sur le forum :salut: