salut je n'est jamais entièrement presenter ma caisse en prepa moteur et carosserie alors
c'est une MI16 de juin 1990
elle a actuellement 180000Km
moteur 20000Km

niveau moteur

elle est d'origine sauf culasse modifier chez peugeot sport
conduit admission et echappement poli
photo du moteur lors de la pose


niveau train

a l'arrière train AV et AR d'origine
aussi
jantes Apollon de 406 coupé phase 2 ou 307 6J15
photo de mes jantes


niveau carrosserie

elle a eu droit a deux ailes de MI16 4X4
des repétiteurs de T16 blanc
un aileron de T16 photo

une calandre esquiss auto qui a été repeinte aujourd'hui grille peinte en alu au lieu du rouge d'origine
photo avant modif

et apres

photo de plus pres


niveau interieur
interieur cuir
avec sièges chauffant a l'avant
et 4 vitres electriques

et bientot des angel eyes et un capot bosser
et si j'ai l'argent un kit large

donc voici des photos de ma caisse





et quand j'aurais tout fait une peinture sera de bienvenue
en rouge vallelunga d'origine biensur

magnifique

salut,plutot sympa et cela reste saubre

tony a écrit:salut,plutot sympa et cela reste saubre

pour le kit large trop chere en plus délai d'attente de 4semaines
sinon je suis en train de mettre mes vitres teintes aujourd'hui je les est mis sur mes vitres arrières demain je m'attaque aux vitres avants
je vous mettrait des photos demain des que j'aurais finit les vitres laterals
il me manqueras que le parebrise arrière le plus dure

j'ai pas trop compris ta prepa moteur

qu'appel tu prepa peugeot sport pour le joint ?

amelioration des etats de surface de culasse
amelioration des surfaces geometrique des soupapes admission et echappement
joints de culasse renforcer rally triple epaisseur
finalement remplissage du cylindre meilleur

Très belle, j'espère que je la verras un jour.

photo des vitres teintés arrière sur mon MI16
je vous mettrais bientot ce des vitres avants et pour la lunette elle passe chez glastinc car il faut un pro pour ca

peut tu me dire le prix de chez glastinc merc

lahmaza a écrit:amelioration des etats de surface de culasse
amelioration des surfaces geometrique des soupapes admission et echappement
joints de culasse renforcer rally triple epaisseur
finalement remplissage du cylindre meilleur

ok merci pour ces renseignements

cedric351 a écrit:peut tu me dire le prix de chez glastinc merc

prix pour la lunette arrière seul 80 euros

Pour avoir vu la mi16 à Samir , elle est trop trop belle cette voiture

Une voiture de maniaque

SAMIRMI16 a écrit:

cedric351 a écrit:peut tu me dire le prix de chez glastinc merc

prix pour la lunette arrière seul 80 euros

80 mais bon ces prope je vais voir ca je pensais plus cher merci

merci polo

et pour ced
a foliatec il demande 80euros pour le teintage de la lunette arrière
si tu veut je te scanne la facture des que je le fait

ah c est foliatec par ce que glastins c est plus cher

cedric351 a écrit:ah c est foliatec par ce que glastins c est plus cher

oui foliatec de chez il font -25% toute l'annee
et en plus il leur faut imobiliser la voiture juste 2H

voici les photos lors de la depose du moteur


on commence le demontage du moteur distri, culasse, et ensuite le vilo et les pistons

etat de mes pistons au demontages



quand ma culasse est revenu de chez peugeot sport


je vous mettrez la suite de ma refection petit a petit

Combien de ch sera le moteur aprés cette derniere modification?

Capa a écrit:Combien de ch sera le moteur aprés cette derniere modification?

cete modif a deja été faite sur ma caisse
normalement je devrais faire 170chevaux mais avec l'eprom danielson meme un peu plus avec j'attend de finir la caisse a mon pote avec les AAC retayer pour la passer au banc a porte bagnolet en meme temps
duex MI16 vec refection moteur complete
et la je serais sur de la puissance que j'aurais gagner

Mouarf !!!! Magnifique le couvre culasse quand c'est propre et repeint(c'est bien repeint ?)

Nikola a écrit:Mouarf !!!! Magnifique le couvre culasse quand c'est propre et repeint(c'est bien repeint ?)

c'est ce que je pensais aussi, magnifique....

VRAIMENT SUPERBE TA CULASSE BEAU BOULOT BRAVO

profites en pour percer les 2 descentes d'huile dans la culasse , ça sera mieux pour pas dejauger =)