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demontage et remontage de portiere Pop10

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    demontage et remontage de portiere

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    Message par jack18 le Dim 20 Aoû 2006 - 17:56

    salut, voila, quelqu'un pourait me faire un descriptif détailler du démontage d'une portiere ainsi que son remontage au niveau de charniere avec des photos si possible. merci d'avance.
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    Message par Invité le Dim 20 Aoû 2006 - 18:28

    on peut venir te le faire aussi, si tu veut, lol
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    Message par Invité le Mar 22 Aoû 2006 - 14:12

    Un truc super important concernant les portes, c'est l'entraxes des charnières qui diffère selon les modèles Rolling Eyes

    Il semblerait qu'il y ait un post dessus. Un gars avait ressoudé les charnières adéquates sur la nouvelle porte.
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    Message par Invité le Mar 12 Mai 2009 - 17:34

    Bonjour

    Désolé de faire un déterrage de topic, mais cela évite d'en crée un autre alors que l'on parle du même sujet

    Ma question est la suivante : Hormis les différences citées ci dessus concernant les potières phase 1 et 2. Peut on mettre une garniture de phase 1 sur une phase 2 er vis versa

    Merci de vos réponses

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    Message par ted le Jeu 14 Mai 2009 - 21:46

    certain on reussis, pas moi. Mad
    les poignèes de portes interieurs ne s'adaptaient ni meme l'accoudoir. sinon le panneau lui se clipse bien mais bon a quoi ca sert de mettre un panneau de porte sans ses garnitures Mr. Green
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    Message par mimijean le Ven 27 Sep 2013 - 16:59

    Madame voulant que je débarrasse quelques "épaves" du jardin, je veux démonter toute une 405, ph1, et je bloque sur le démontage des portières ...

    Le truc bête, j'ai bien enlevé les vis torx, mais y'a toujours un "bidule" qui "débasse" et m'empèche de virer la porte .... j'ai cherché un peu sur le forum, mais j'ai rien trouvé ...

    Y'a un truc ????
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    Message par mimijean le Ven 27 Sep 2013 - 23:20

    On dirait que ça n'inspire personne ...


    demontage et remontage de portiere Sam_2910

    C'est ça qui m'enquiquine ....

    demontage et remontage de portiere Sam_2911

    J'ai bien viré les torx ....
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    Message par florent333 le Ven 27 Sep 2013 - 23:46

    Tu forces Mr. Green 

    T'as chassé les axes ?


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    Message par mimijean le Sam 28 Sep 2013 - 0:13

    Tu veux dire je tape dessus pour le faire rentrer, ou je mets une pige de l'autre côté, et je tape dessus ?
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    Message par florent333 le Sam 28 Sep 2013 - 9:20

    Non je disais ça pour déconner Very Happy 

    Dans la Haynes je viens de regarder et ils indiquent comment faire. Ça te permettra de voir si tu n'as rien oublié.


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    Message par fantom33 le Sam 28 Sep 2013 - 10:43

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    Message par inferno405 le Sam 28 Sep 2013 - 11:40

    Salut, attention aux têtes torx qui pètent ! Perso c'est arrivé à mon carrossier, j'ai du refaire un axe par mon collègue tourneur/fraiseur au boulot. (en tête CHC...)

    Par contre j'ai une question : comment règle t-on la bonne fermeture de la porte ? C'est à dire l'inclinaison de la porte etc...


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    Message par fantom33 le Sam 28 Sep 2013 - 11:50

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    Message par florent333 le Sam 28 Sep 2013 - 17:40

    Pour avoir vu mon carrossier faire quand il a changé ma portière, il frappait sur les charnières pour leur donner la bonne position. Après c'était une porte de phase 2 sur mon break qui est phase 1, donc il y a peut être un montage un peu bancal...


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    Message par mimijean le Sam 28 Sep 2013 - 20:34

    Pour l'instant, je comprends toujours pas .... l'arrêt de porte ne m'avairt posé aucun pb, les torx sont bien parti, à moins qu'ils soient cassés au milieu ????
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    Message par desmorg le Sam 28 Sep 2013 - 22:06

    Compare les vis que tu as enlevées de cette porte avec les vis de portes qui sont venues sans pb .
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    Message par mimijean le Sam 28 Sep 2013 - 23:09

    desmorg a écrit:Compare les vis que tu as enlevées de cette porte avec les vis de portes qui sont venues sans pb .
    J'ai attaqué qu'une seule porte !

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