cherche INFO Radiateur de chauffage

VOILA je doit changé mon RADIATEUR de CHAUFFAGE et n'étant pas expert je voudrait savoir si c compliqué (démonte de toutes la console :silent: ) et si vous avez des documentation pour le faire merci beaucoup

L'opération n'est pas si compliqué, faut un minimum de connaissance (savoir au moins distingué un tournevis cruciforme d'un plat ) et de la minutie (ca évite de se retrouver avec un tableau de bord en kit...) C'est dommage que j'ai pas fait de photo lorsque je l'ai fait ca aurait pu servir à plusieur personnes...

non mais peut etre une marche à suivre generale et quelques conseils?

disons que j'ai pas envie de faire de connerie

Salut,
J'ai fait ça il y a qq années...Le radiateur avait cassé et inondé la caisse.
Sachant que c'est arrivé 1 an + 1 mois apres que le garagiste peugeot l'ai fait...

Donc, je m'y suis collé....Mais pas de pdf car les appareils numeriques à l'époque...

Fait peter les docs techniques...RTA...
Faut enlever ou au moins déplacer le tableau de bord car il y a une put.. de sa m.. de barre qui empeche l'extraction du radiateur. :suspect:
J'y ai passé du temps (avec mon pere), tout ça pour voir que le gars de chez peugeot avait bel et bien rentré le radiateur en force (ailettes abimées).
J'ai aussi un peu forcé pour rentrer le nouveau (mais moins) et depuis aucun problème....

Si t'as une fuite, tu peux toujours schunter le circuit de flotte du radiateur de chauffage en attendant.

effectivement tu peux faire un raccord a a lexterieur mais bon tu aura plus de radiateur mais bon tu auras plus de flotte non plus sinon oui pour le chgt il faut demonté le tableau de bord puis comme jai deja dis dans un reply precedent pour ma part javais scié le support metalitque qui gene lextraction du radiateur apres koi rafistolage sinon si tu veux faire ca proprement tu depose tout le tableau de port sinon tu le souleve et tu force

bon courage

Il y a une technique connue uniquement par les vieux loup de chez peugeot (c'est à dire les mécanos d'expérience, qui connaissent leur métier, et ça il y en a de moins en moins)

qui le font en deux heures, donc impossible de tomber la planche de bord en ce temps là. Jeter un oeil au niveau du pédalier, je n'en sais pas plus...

Romain C a écrit:Il y a une technique connue uniquement par les vieux loup de chez peugeot (c'est à dire les mécanos d'expérience, qui connaissent leur métier, et ça il y en a de moins en moins)

qui le font en deux heures, donc impossible de tomber la planche de bord en ce temps là. Jeter un oeil au niveau du pédalier, je n'en sais pas plus...

je me suis posé la question quand je l'ai fait aussi à propos du pédalier

mais la barre qui gène fait partie du tablaeu de bord donc ???

moi le pédalier ne m'a aucunement géné pour avoir la place de sortir ou rentrer le radiateur!