salut a tous.

Est ce que l'un d'entre-vous connaitrait le prix d'une electrovanne pour pompe a injection Bosh de XUD9(te)?

merci

Salut atom,

le prix tourne autour de 75 € chez Peugeot.

Je peux toujours recommander mon post...

http://www.forum-405.com/viewtopic.forum?t=5265

Là il y a tout ce qu'il te faut...

Ici le lien pour les références:

http://stuartmcguire.co.uk/pug/GB/405N/1/14N39A.HTM

A+

Bonsoir Atom.

Pour ma GRD Turbo lorsque je l'ait prise electrovanne deconnait, 30 ou 35 euros à la casse(pompe lucas)

moi je lai acheté 27€ chez un fournisseur automobile ( AMI; Dubois; Fia)

chez peugeot : 70€ environ pour la meme piece sauf qu'il y peugeot marqué dessus

Bonjour
Une question : ça sert à quoi une électrovanne ?

Guillaume

En gros c'est ce qui controle l'arrivée et la coupure de gasoil à ta pompe..

si l'electrovanne tome en panne, elle coupe l'arrivée de gasoil.
Si t'as bagnole s'arrete alors que t'as encore du gasoil ça peut etre une cause...assez probable. Solution: Démonte la vanne, vire le bitoniaux en plastique du bout et remet là. Mais tu ne pourras éteindre ton moteur qu'avec la commande 'stop' sur ta pompe d'injection...Et oui, diesel=combustion autonome....

Bonjour
Merci pour l'info

Guillaume

rv a écrit:Mais tu ne pourras éteindre ton moteur qu'avec la commande 'stop' sur ta pompe d'injection...Et oui, diesel=combustion autonome....

On peut caler aussi, c'est moins glorieux mais qd on est pressé ...

Gare à l'autoalumage aussi, on évite de laisser une vitesse lors de stationnements, parce qu'avec certains concours de circonstances, ça peut partir (presque) tout seul.


Lionel

nenel a écrit:

rv a écrit:Mais tu ne pourras éteindre ton moteur qu'avec la commande 'stop' sur ta pompe d'injection...Et oui, diesel=combustion autonome....

On peut caler aussi, c'est moins glorieux mais qd on est pressé ...

Gare à l'autoalumage aussi, on évite de laisser une vitesse lors de stationnements, parce qu'avec certains concours de circonstances, ça peut partir (presque) tout seul.


Lionel

Tu vas quand même pas nous dire qu'avec un moteur en plein soleil par 40 °C à l'ombre, le type qui est garé derrière, et qui nonchalament te pousse en s'extirpant de sa place, t'amène une compression suffisante pour démarrer

Bah en fait c'est arrivé à mon père sur un camion il a pas mal d'années, je n'en sais pas plus sur cet évenement, peut être plutôt lié à un démarage intenpestif du démareur...

Il n'empêche que ça peut démarer facilement un diesel bien reglé, au démareur, le mien part dès la première compression, et en mode poussette, il me faut à peine 5 metres pour démarer en seconde, alors en première, ça pourrait partir rapidement.

Biensûr la proba de démarage est faible, mais ça serait tellement con que ça parte tout seul...


Lionel

atom a écrit:salut a tous.

Est ce que l'un d'entre-vous connaitrait le prix d'une electrovanne pour pompe a injection Bosh de XUD9(te)?

merci

salut

http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/product_info.php?cPath=1_81_1439&products_id=3072

c'est du neuf


a+

nenel a écrit:Bah en fait c'est arrivé à mon père sur un camion il a pas mal d'années, je n'en sais pas plus sur cet évenement, peut être plutôt lié à un démarage intenpestif du démareur...

Il n'empêche que ça peut démarer facilement un diesel bien reglé, au démareur, le mien part dès la première compression, et en mode poussette, il me faut à peine 5 metres pour démarer en seconde, alors en première, ça pourrait partir rapidement.

Biensûr la proba de démarage est faible, mais ça serait tellement con que ça parte tout seul...


Lionel

Eh bien tu n'as qu'à mettre la marche arrière dans une descente ou la première dans une montée et t'es tranquille!!! Mais pour faire partir un diesel à la poussette, faut y aller!

un diesel par impeccable a la poussette tant que les bougies de prechauffe sont bonnes ....

SidOffroaD a écrit:un diesel par impeccable a la poussette tant que les bougies de prechauffe sont bonnes ....

En réfléchissant vu la compression ça parait logique