salut as tous .

comme deja dis j ai un 405 sri de 1988 avec 200000kms. le probleme c est depuis que notre super gouvernement a decidé de suprimé le super plombé, j ai eu un surcis avec les gentils pompiste qui en distribuaient encore mais en ce jour le dernier vient de m apprendre qu il ne serait plus libré de cette precieuse substance cher a mon sri. Que dois je faire ?

Super 98 avec additif
Super 98 tout seul
ou super 95 (mais la je pense pas)


le pourquoi de ma question c est qu il y a quelques années un amis possedant un 309 GTi ( moteur veritablement semblabe) est parti en vacances et au moment de mettre de l essence la station ne deservait pas de super plombé donc conciament il a mis du 98. et la malchance a commencé , la voiture ratatouillait entre 0 et 180 km/h. 200 ou 300 kms plus loin (a 180 ca va vite et ca consomme ,sur ce cout la temps mieu lol) il s arrete a une station remets le complement de super plombé et la voiture remarche normalement .
vous direz pourquoi tout ce cirque ? deux mois plus tard il casse le moteur et moi je veux pas que ca m arrive.



merci pour vos coms

popof


le probleme se pose aussi sur mon VFR de 1986 ouinnnnnnnnnn

perso, dans 205Mi16 de circuit moteur de 89, 405Mi16 de 90, Husaberg 650 de supermot (pour se défouler!!), et dans le 806 à mes vieux, que du 95 et jamais eu de problèmes!!


le 95 est moins agressif pour ton moteur

95!!!! il ont toujours rouler as ca aussi

Je dirais plutôt 98 ça fait moins de différence avec l'ancien super.

Bien le bonjour.

Et bien moi de la 98 dans ma 405 mi 16 {6-89}et elle roule trop bien voila pour l'info..

Bonsoir à tous!

Comme je sais, depuis 1985 toutes les voitures fabriquées dans la CE - meme si elles ne sont pas catalysées - doivent 'accepter' de l'essence SP aussi.

Chez PEUGEOT, officiellement, c'est à partir du millésime 86 donc pour la 405, c'est tout bon