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Pompe eau - Kit Distri Pop10

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    Pompe eau - Kit Distri

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    Message par simonus le Lun 9 Avr 2018 - 14:21

    Bonjour,

    je dois changer ma pompe à eau et le kit distri de ma 405 II break, 1,9D de 1993. Le moteur a été changé il y a 10 ans et, après recherche intensive, je ne suis pas sûr d'avoir le bon code moteur : 1 CU80 508 989

    Chez Oscaro, ils me disent qu'il ne peuvent commander les pièces que par rapport au numéro de CHASSIS. Or... mon numéro de chassis ne correspond pas à mon numéro de moteur

    Samedi, un garagiste m'a dit qu'il n'y avait que 2 types de pompes à eau différents pour les 405 break (avec ou sans carter)  

    Bref ma voiture est en panne depuis 5 jours et je ne sais toujours pas quel modèle de pompe à eau commander sur Oscaro (le magasin du coin vend les pompes à eau + kit distri environ 70 euros plus cher que Oscaro et me dit qu'il ne peut pas savoir quel type de pompe commander, avec ou sans carter).


    Ma question est :

    • comment faire pour commander sur Oscaro sachant qu'ils ne se base que sur les numéros de chassis et que j'ai un numéro de moteur dont je ne suis pas sûr . Dans le doute, je souhaiterais leur commander les 2 pompes à eau différentes (avec et sans carter)?


    • sinon, au mieux, savez vous à partir des infos que je vous ai données quelles modèles commander ?


    Merci d'avance pour votre aide précieuse ! car là ca commence à me gonfler un peu !

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    Message par mimijean le Lun 9 Avr 2018 - 20:15

    J'avoue que je ne me suis jamais posé de question à ce niveau ....

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    Message par desmorg le Lun 9 Avr 2018 - 20:31

    C'est lié au carter en plastique , fixations à clips ou vissé .
    montage à clips , évolution à vis .
    Donc je pense que ça change avec le n° de série , avant ou après tel n° .
    Si av = a clips
    si après = a vis .
    Dis nous déjà ce que tu as comme montage .
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    Message par simonus le Lun 9 Avr 2018 - 20:54

    bonjour,

    d'après ce que j'ai compris c'est lié au carter en métal (rebord) autour de la pompe. ll y a des pompe avec et des pompe sans! Je regarde dans le moteur après avoir enlever le gros cache en plastique (30-40 cm) qui protège la pompe et la courroie de distri mais je n'arrive pas à voir...

    donc je souhaiterais commander une pompe avec et une pompe sans carter en métal pour être d'avoir la bonne quand je vais filer ma voiture à un ami de mon père. Le pb est que cet ami n'est pas du tout dispo et ne peut pas m'aider !

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