(52) Break 405 xud7TE 298000 km 350 €

Bonjour,
Je vends mon break qui etait en contre visite car j ai trop de réparations à faire.
Je le vends pour les pièces donc non réimmatriculable.

Informations générales :

- Prix : 350

- Version : GRD avec moteur xud7TE

- Année : 1989

- Kilométrage : 298.000

- Puissance fiscale : 7

- Boîte de vitesse : 5

- Énergie : diesel

- Mise en circulation : 06 09 1989


Descriptif :

la voiture n est pas en panne, au contraire elle roule tres bien.
les pneus avant sont quasi lisses (arrières = ok).

Photos :[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]" />

Hello! je présume que c'est une phase 1 pourtant tout ressemble a ma 405 style phase 2 l'intérieur est en état? je suis éventuellement intéressé mais je ne vais pas a Dijon avant la fin de l'année si c'est pas urgent je pourrais venir la chercher a ce moment

reponse par MP.

dommage de la détruire en piéce, elle présente bien!
quels sont les défauts du CT ?

en fait c est un GRD avec moteur turbo donc je ne souhaite pas qu elle continue
de rouler (il faudrait recoller un moteur atmo dessus).

Nouveau prix 280 €.
Je donne avec qq bricoles (8 roues + 1 pneu Michelin en TBE, filtre  GO neuf, triangle, RT etc...).

tjrs pas vendue.
Allez 200 euros, prix special pour le forum !

Je me mêle sans doute de ce qui ne me regarde pas, mais pourquoi tu ne change pas le moteur, s'il n'y a juste que ça à faire ?

A moins qu'il y ait beaucoup plus à faire ?

Un moteur ça se trouve pour pas cher ...

oui j y ai bien pensé mais je me dis que ça fait bcp de frais pour une bagnole qui a deja
ses 300.000 bornes d autant que j ai qd même pas mal de bricoles à faire hors moteur.
Là j en ai repéré une autre qui a l air chouette. D ailleurs si vous connaissez une bonne affaire
(break 405 diesel, atmo de preference, pompe Bosch) faites moi signe.

Dommage, elle a l'air plus propre que les miennes,
sortir et remettre un moteur ne me pose pas de problème, sauf que j'ai un moteur turbo d'avance, l'atmo est parti à la casse...
C'est quoi les autres petits soucis ?

pour l obligation de contre visite il y a :

-Tenez vous bien, essuie glace trop court (inutile de dire que pour moi Dekra c est terminé,
surtout depuis que j ai acheté chez un ""pro"" une bagnole avec ct (Dekra) ok mais dont le train arriere menaçait de se faire la malle !!! Le mec a du me rembourser et il s en est bien tiré ! Pour le centre de CT j aurais pu les faire chier mais bon...).
-Frein de service (desequil.)
-Feu de croisement
-Feu stop
-Jeu rotule inf. drt
-2 pneus à changer
-fuite durite radiateur (réparée depuis)

Sans obligation il y a une quinzaine de trucs.
Le chassis est ok mais l attelage est naze.

Sinon le moteur a 30.000 bornes de moins que la caisse.
La pompe d injection (Bosch) fuit (un joint probablement).

A mon avis ya 2 ou 300 euros de frais à faire dessus (en faisant soi même).

le break est parti et pas à la casse (ça m aurait fait ch...).

chtd a écrit:le break est parti et pas à la casse (ça m aurait fait ch...).

Content pour toi

OK, je ferme.