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    panne 405 1.8 demarage

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    Message par Miami_67 Mer 6 Juil 2016 - 22:36

    Bonsoir a tous
    Depuis lundi j'ai un problème sur ma 405, elle ne veut plus démarrer

    Donc c'est une 405 1.8 sri de 1993 phase 2 (calculateur Bosch)

    Je m'explique :
    Lundi matin tous les voyants se sont allumés mais des que je tourne la clefs pour démarrer un clac ( le solénoïde qui s'enclenche ) et rien ne se passe .
    J'ai donc vérifié la batterie (entre 12 et 13 volts ) donc bonne. J'ai ensuite démonter le démarreur parce que pour moi ca venais de la et changer les charbons mais même avec des charbons neuf cela ne change rien

    Lorsque que je mets le contact les voyant sont faibles et clignotent (voir vidéo) et aussi un relais marron qui fais du bruit au même rythme que les voyants du tableau de bord

    Voila je n'ai trouve aucune solution dans la revue technique haynes et si quelqu'un a une idée ou si a déjà eu le problème .


    Vidéo des voyants:



    Vidéo du relais:



    Merci d'avance pour les éventuelles réponses et bonne soirée.
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    Message par mimijean Mer 6 Juil 2016 - 22:45

    Pb de masse sans doute.

    Une Pince du moins de la batterie sur le bloc moteur directement ! Enfin, c'est le premier truc à tester ! si c'est pas la batterie faiblarde.

    La chaleur et le froid n'est jamais bon pour les batteries.

    En poussant, ça démarre ?

    Les charbons du démarreur peuvent être ok, mais as tu virer le mica entre "les cuivres" ?
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    Message par Miami_67 Mer 6 Juil 2016 - 22:49

    Je te remercie pour cette réponse aussi rapide je testerai demain et je vous tiendrais au courant
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    Message par mimijean Mer 6 Juil 2016 - 22:53

    Je viens de z'yeuter les vidéos .... ce relais, je connais pas, j'ai eu que des diésels ...

    MAis pb de masse toujours d'actualité, le démarreur doit être ok, je pense.

    Après, attendre "le grand maître" Desmorg !!!! Very Happy

    Si ok avec pince, le moins de la batterie vers la boîte doit avoir un pb ...
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    Message par Miami_67 Mer 6 Juil 2016 - 22:57

    Le demareur à été nettoyé avant remontage bien sûr et en poussant je n'ai pas essayé tout seul cest compliqué je verrais demain
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    Message par NanjaT Jeu 7 Juil 2016 - 8:15

    C'est le relais double je crois, ça y ressemble en tout cas.

    +1 pour le problème de masse
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    Message par desmorg Jeu 7 Juil 2016 - 10:07

    Batterie HS ou connectique .
    Ce n'est pas parce qu'elle indique plus de 12 v qu'elle qq chose dans le cornet .
    Il faut faire un essai avec des câbles de démarrage ou une autre batt dont on est sur, si tjrs pas bon il faut brancher le + sur la borne + ( logique ) mais brancher le - directement sur la masse pour strapper la batt , une batt HS peux faire tampon et pourrir le test car elle bouffe tout le jus .
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    Message par Miami_67 Jeu 7 Juil 2016 - 21:46

    bonsoir merci pour ces réponses ce soir jai donc essaye avec une autre voiture et des cables pour essayer de démarrer et ca a marcher donc j'ai changé les charbons pour rien mais ça ma permis de nettoyer le démarreur (ce qui ne peut pas faire de mal en soit) .

    voila donc la batterie est en charge pour la nuit et on verra si elle tient après ça ou si il faut que je la change quand même

    merci encore maintenant je sais que même si une batterie délivre plus que 12V ca peut ne pas suffire.
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    Message par Hugod Sam 9 Juil 2016 - 23:11

    Salut Miami 67, est-ce facile de déposer le démarreur ? Juste pour savoir ça t'as pris combien de temps ?

    Merci
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    Message par Miami_67 Sam 9 Juil 2016 - 23:15

    Salut nn c très rapide du moins sur le moteur 1.8.
    Tu dépose les tuyaux d'admission d'air et trois vis btr et le demareur est dehors
    En 10 15 min il est déposé
    Voilà bonne soiree
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    Message par Hugod Sam 9 Juil 2016 - 23:17

    Super, merci de ta réponse super rapide, je vais faire ça dans les jours qui viennent ! bonne soirée

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