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    Retour à la 405

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    Re: Retour à la 405

    Message par albe73 le Jeu 10 Nov 2016 - 17:04

    Froid, pluie et .....pluie, fait des retouches en rouge et noir, nettoyé les plastiques noirs des passages de roues et les ressorts d'amortisseurs mais la peinture avec le temps frais n'est pas encore vraiment sèche cela devrait le faire d'ici Lundi !



    A+

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    Re: Retour à la 405

    Message par Kizou 405 le Sam 12 Nov 2016 - 12:06

    Le travail de fou sur tes voitures !!! Même en sortie d'usine elles sont pas aussi neuve ^^

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    Re: Retour à la 405

    Message par albe73 le Sam 12 Nov 2016 - 12:34

    Tout n'est pas parfait comme sur une neuve mais j'aime me rapprocher d'un beau travail nickel et que tout soit propre le plus possible !
    A+

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    Re: Retour à la 405

    Message par albe73 le Lun 14 Nov 2016 - 17:24

    Ciel tout gris et température hivernale, pas grand chose sur la 405 aujourd'hui juste fait des retouches en rouge et noir un peu partout et enlevé le scotch restant et surprise malgré le weekend la peinture n'est pas partout sèche !

    A+


    Dernière édition par albe73 le Lun 14 Nov 2016 - 17:34, édité 1 fois

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    Re: Retour à la 405

    Message par albe73 le Lun 14 Nov 2016 - 17:33

    Avec le coupé ZS2 qui pour la première fois de l'année a abandonné au milieu d'un rallye VHC près de Lyon pour cause de panne de transmission pour l'instant non élucidé alors qu'elle était 5ème sur 20 !

    A+

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    Re: Retour à la 405

    Message par desmorg le Lun 14 Nov 2016 - 22:00

    La douille cannelée . content

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    Re: Retour à la 405

    Message par albe73 le Mar 15 Nov 2016 - 17:44

    Météo entre ciel bleu d'un coté et nuages noirs de l'autre, au garage avec le coupé 406 et rien fait sur la 405 au moins la peinture sèche, juste fait tourner le coupé 504 stocké dans le hangar à coté et fait le coursier comme d'habitude pour le garage, autrement le démontage moteur de la 104 est en cours pour sa révision de fin d'année et aussi pour voir d’où vient la panne de transmission !

    A+

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    Re: Retour à la 405

    Message par albe73 le Mer 16 Nov 2016 - 17:55

    Temps beau mais frais, parti au garage avec la 305 et rentré avec le coupé 504 ce qui n'était pas au programme, en cause un bruit de crécelle métallique à l’arrêt et au ralenti moi qui pensait pour lisser les frais refaire l'embrayage l'année prochaine et bien c'est râpé, de plus il y a toujours le câble de compteur qui déconne et il va falloir le démonter pour connaitre sa longueur exacte car il en existe deux, encore rien de fait aujourd'hui sur la 405 mais cette fois la peinture est sèche !
    En plus la moitié des voitures stockées dans le hangar à coté étaient dehors car cette fois le local est loué à un autre locataire qui va commencer des travaux d'aménagement, en particulier la mi16 blanche que le propriétaire ne veux plus finalement me vendre et la Maserati Bora ce qui va poser un futur problème de place pour mes voitures.




    A+

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    Re: Retour à la 405

    Message par albe73 le Jeu 17 Nov 2016 - 18:01

    Beau cet après-midi mais petite pluie ce matin ce qui n'était pas prévu par la météo et malheureusement la Visa était de sortie déjà ce matin pour aller à la préfecture pour faire remettre la mention collection sur la CG du coupé 504 ce qui devrait bientôt être fait sauf pour le prochain CT dans 2 ans avant de repasser à 5 après !
    Autrement toujours rien sur la 405, la 305 est dans le hangar d'à coté dans l'attente de recevoir demain le kit d'embrayage et que l'on démonte le cable de compteur, j'ai donc joué les coursiers pour le garage et la raison de l'abandon de la 104 ZS2 vient de l'arbre primaire qui a été fabriqué d'Italie et qui a cassé net surement du à un défaut de qualité de matériaux mais c'est une pièce taillée dans la masse et qui ne se fait pas à l'unité en principe.


    l'arbre primaire de la ZS2 sectionné en deux

    A+

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    Re: Retour à la 405

    Message par albe73 le Ven 18 Nov 2016 - 19:57

    Grisaille, pluie et froid pour changer, rien fait sur la 405 par contre la 305 est sur le pont et la boite et l"embrayage démontés le kit embrayage étant arrivé, reste à changer le tout mais aussi en profiter pour nettoyer ce que l'on a pas pu faire tout monté et vérifier les joints spi !
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Un extrait :



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    Re: Retour à la 405

    Message par albe73 le Lun 21 Nov 2016 - 18:02

    Pluie le matin et très nuageux l'après-midi, finalement l'embrayage n'est pas trop usé c'est surtout la butée, question travaux d'un coté sur la 305 commencé à nettoyer la boite intérieur et extérieur d'abord avec le produit Restom, ensuite nettoyant frein puis soufflette et chiffon avant de finir à la laine d'acier et miror, suite demain !
    De l'autre coté début du montage des pistons dans les étriers arrières de la 405, idem suite demain
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Un extrait :
    1-Produit Restom, nettoyant frein, chiffon et soufflette

    2-Laine d'acier 000, Miror et chiffon

    Pour finir les étriers arrières de la 405



    A+


    Dernière édition par albe73 le Lun 21 Nov 2016 - 19:13, édité 1 fois

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    Re: Retour à la 405

    Message par rousseau le Lun 21 Nov 2016 - 18:50

    thumleft super boulot

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    Re: Retour à la 405

    Message par NanjaT le Mar 22 Nov 2016 - 10:26

    accord

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    Re: Retour à la 405

    Message par desmorg le Mar 22 Nov 2016 - 10:34

    Il avait quoi cet embrayage ?
    Parce que comme ça il n'a pas l'air bien malade.

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    Re: Retour à la 405

    Message par albe73 le Mar 22 Nov 2016 - 18:51

    desmorg a écrit:Il avait quoi cet embrayage ?
    Parce que comme ça il n'a pas l'air bien malade.

    C'est la butée qui est pas en forme sinon le reste est pas mal !
    A+

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    Re: Retour à la 405

    Message par albe73 le Mar 22 Nov 2016 - 18:59

    Meme temps qu'hier, sur la 405 fini de remonter les étriers arrières et ils sont même montés sur la voiture qui a retrouvé ses roues !
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Un extrait :




    Sur la 305 fini au mieux de nettoyer l'extérieur et l'intérieur de la boite et cloche d'embrayage cela ne fait pas neuf mais c'est mieux qu'avant démontage, de plus l'on va faire contrôler la boite par le spécialiste puisque démonté !
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Un extrait :



    A+


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    Re: Retour à la 405

    Message par desmorg le Mar 22 Nov 2016 - 19:30

    La pièce marron qui tient la butée en place est NFP, d'origine c'est serti sur la fourchette ( 2 tétons a écraser au fer à souder ).
    En rep :
    le sortir de la boule
    le positionner
    araser ce qui dépasse
    avec un foret du diamètre du trou faire un point de centre
    prendre un forêt tout petit , et percer dans le point de centre pour faire un avant trou
    monter 2 petites vis à tête fraisées
    et c'est comme neuf
    graisser la rotule avec de la graisse au lithium ( , la verte bien collante ,pour le moment je n'ai trouvé que ça qui tient dans le temps )
    claquer l'ensemble sur la boule
    enjoy

    Il va ouvrir pour contrôler la bv ton gars ?
    Perso si ça marchait bien avant pas vraiment la peine d'ouvrir , juste les joints de sortie bv et du nez de bv ( pas détaillé , guide complet mais avec un embrayage neuf c'est a faire ), si tu ouvres c'est remplacement des synchro d'office , contrôle des fourchettes etc etc , pas le même taf ni budget .

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    Re: Retour à la 405

    Message par albe73 le Mar 22 Nov 2016 - 19:53

    C'est le spécialiste en retraite qui va regarder la boite, il a déjà complétement démonté la boite de la 104 ZS2 de rallye avec l'arbre primaire fabriqué en Italie qui a cassé net au bout de seulement 500 km de spéciales alors que les pièces de série sont toujours en forme !
    A+

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    Re: Retour à la 405

    Message par albe73 le Mer 23 Nov 2016 - 20:02

    Météo pas meilleure qu'hier, sur la 305 au moment du remontage de la boite la petite bague nylon sur la fourchette d'embrayage s'est cassée en deux, heureusement elle se retrouve encore mais cela va retarder le dit remontage, démonté le câble compteur de 1020 mm vérifié pour le changer car par moment la vitesse devenait folle avec un fort bruit !



    Sur la 405 commencé à remonter le bloc ABR après le système d'essuie-glace !



    A+

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    Re: Retour à la 405

    Message par albe73 le Jeu 24 Nov 2016 - 19:16

    Pas de pluie mais grisaille d'hiver, sur la 405 presque fini de remonter le compartiment du bloc ABR !



    Sur la 305 l'on a reçu les pièces mais en ce moment il y d'autres priorités au garage donc le montage se fera plus tard !

    A+

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    Re: Retour à la 405

    Message par albe73 le Ven 25 Nov 2016 - 17:45

    Un peu de ciel bleu en milieu d'après-midi puis de nouveaux des nuages, rien fait sur la 305 toujours sur le pont en bonne compagnie et seulement remis sur ses roues la 405, autrement amené un gros Master au contrôle ce qui me change de la Visa et discuté un moment avec un visiteur de passage passionné lui aussi d'anciennes qui restaure une Super 5 GT Turbo bleue et qui a aussi une R5 et une Clio Williams, avec aussi une 607 de passage au garage !




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    Re: Retour à la 405

    Message par albe73 le Lun 28 Nov 2016 - 17:50

    Grisaille et froid pour ce Lundi, quelques bricoles sur la 405 et sur la 305 la boite et l'embrayage sont remontés, le câble compteur est en cours ne restera qu'à faire un test routier !




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    Re: Retour à la 405

    Message par albe73 le Mar 29 Nov 2016 - 17:45

    Profité d'un peu de ciel bleu malgré les nuages pour aller au garage avec le coupé 406 et comme il faut attendre le spécialiste pour purger le circuit de freinage de la 405 et que la 305 après un test routier est de nouveau opérationnelle ( ne reste que la casquette de compteurs à remonter ) donc j'ai là aussi profité de mon temps libre pour nettoyer le coupé 406 plein de poussière et dont un co...... d'oiseau avait pris pour cible toute l'aile arrière droite, ainsi il est prêt pour l'expo de Chambéry le week-end prochain reste à faire les autres !




    A+

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    Re: Retour à la 405

    Message par albe73 le Mer 30 Nov 2016 - 19:00

    Au garage sous un beau ciel bleu mais froid avec la Visa pour la nettoyer elle aussi avant l'expo du week-end, sur la 305 fini de remonter la casquette du TDB et le cache sous la colonne de direction, sur la 405 reçu de chez série 04 qui cette fois à fait vite le nouveau bouchon de bocal de liquide de frein avec un joint tout neuf pour éviter une nouvelle fuite de ce coté lors ou après la purge du circuit de frein, demain c'est au tour du coupé 504 !



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    Re: Retour à la 405

    Message par albe73 le Jeu 1 Déc 2016 - 19:14

    Beau ciel bleu mais froid, pas de coupé 504 au garage comme prévu aujourd'hui car ce matin après avoir sortie la Visa pour faire le plein et en fermant le rideau du garage celui est descendu tout seul d'un coup et impossible de le relever à la main donc j'ai la Visa et le coupé 406 sous l'auvent et mon daily dehors pour cette nuit, j'ai réussi à avoir un technicien pour demain 14 h !
    Du coup changement de programme et j'ai nettoyé la 305 pour le week-end en espérant que la porte du garage soit réparée car je la ramène à la maison pour l'expo.

    A+

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    Re: Retour à la 405

    Message par albe73 le Ven 2 Déc 2016 - 19:30

    Beau mais froid l'après-midi puis brumeux le soir, le rideau de mon garage est réparé ce qui m'enchante car j'ai pu rentrer de nouveau la Visa et demain on pourra sortir le coupé 504 pour l'expo, ce soir j'ai échangé mon daily contre la 305 avec son embrayage tout neuf et sans bruit à froid !

    A+

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    Re: Retour à la 405

    Message par albe73 le Lun 5 Déc 2016 - 9:30

    Dernier achat !

    et aussi

    A+

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    Re: Retour à la 405

    Message par albe73 le Lun 5 Déc 2016 - 17:44

    Du ciel bleu avec quelques nuages, rien fait sur mes voitures juste ramené pour échange au garage avec mon daily ma 305 et fait le coursier pour la garage, pour exemple amené une Mustang des 60'S chez Euromaster mais au premier freinage cela fait drole et après on évite de rouler trop vite et on anticipe !
    Pour révision au garage la BX Sport sur le pont pour changement des sphères et aussi des carbus Solex par des Weber

    A+

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    Re: Retour à la 405

    Message par albe73 le Mar 6 Déc 2016 - 17:58

    Toujours ciel bleu et fraicheur, au garage avec le coupé 504 et encore rien fait sur les voitures aujourd'hui avec le garage bien occupé !


    Le moteur de la BX Sport

    A+

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    Re: Retour à la 405

    Message par albe73 le Mer 7 Déc 2016 - 19:12

    Soleil et fraicheur surtout le matin ou c'est tout blanc, au garage avec la Visa et enfin un peu d'occupation sur mes anciennes avec le remplacement des ampoules d'interrupteurs de lève-vitres HS de la 305 et le dépoussiérage avant houssage de la 405 en attendant la semaine prochaine avec le spécialiste pour faire la purge bien spéciale du circuit de freinage ABR, pour finir j'ai nettoyé la 309 GTi16 de rallye en cours de remontage !




    A+

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    Re: Retour à la 405

    Message par albe73 le Jeu 8 Déc 2016 - 17:49

    Toujours beau mais froid, au garage avec le coupé 406 comme cela toutes sont sorties cette semaine, rien fait sur mes anciennes juste aidé un peu au garage et pour l’anecdote on a amené au CT un vieux UNM Cournil hors d'age qui à bien servi à ce pourquoi il avait été conçu !
    A+

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    Re: Retour à la 405

    Message par albe73 le Ven 9 Déc 2016 - 19:15

    Beau et froid toute la semaine, rien sur mes anciennes car pour la 405 il nous faut le pont ou est la BX Sport pour finir les freins et aussi le nettoyage et la peinture sous la voiture, du coup j'aide au garage en tant que coursier et aussi en ce moment on remonte doucement la 309 GTi16 de rallye après nettoyage et si besoin peinture des diverses pièces !
    A+

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