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    Message par PAT22 le Dim 15 Nov 2015 - 15:47

    Bonjiour,

    Je m'appelle Patrice et pàssède une 405 SRDT qui me pose un petit problème de freinage, la pédale de frein s'ebnfone mollement et ne freine pas , il faut que je pompe très vite pour obtenir un freinage plus que limite. Qui peux me donner des idées ou chercher les éventuelles causes hormis plaquettes ???? MERCI. Cordialement

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    Re: Présentation

    Message par NanjaT le Dim 15 Nov 2015 - 17:06

    Bienvenue sur le forum  coucou

    Fais une bonne purge

    PAT22
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    Re: Présentation

    Message par PAT22 le Dim 15 Nov 2015 - 17:25

    NanjaT a écrit:Bienvenue sur le forum  coucou

    Fais une bonne purge
    ok, éventuellement et on procède quelle manière, je n'ai jamais fais de purge générale et je suppose qu'il y a une marche à suivre, non? Un point de départ et un point final?

    Pour info, il manquait un peu de liquide puisque le réservoir était au mini, j'ai refais le plein et la sans bouger depuis 3 jours (juste pompé deux fois) il n'an manque pas, donc on dirait qu'il n'y a pas de fuite. Et d'après ce que j'ai lu ici i apparaît que ça ne viendrais pas d'une purge, mais bon ça peux que faire du bien!!

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    Re: Présentation

    Message par PAT22 le Dim 15 Nov 2015 - 17:27

    Et merci, tout de même, pour tout

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    Re: Présentation

    Message par Kizou 405 le Dim 15 Nov 2015 - 19:07

    Bienvenue parmi nous. Tes disques sont bons ? Tes plaquettes sont bon ? Ton liquide de frein est récent ? Ça peut aussi être la pompe à vide etc....

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    Re: Présentation

    Message par PAT22 le Dim 15 Nov 2015 - 19:31

    Merci, mais d'après ce que j'ai lu sur différents forum la pompe à vide provoquerais plutôt un phénomène inverse qui serait une pédale hyper dure. Plaquettes disques liquide usure normale mais ça n'explique pas e problème survenu d'un seul coup sans rien qui le laisse prévoir, niveau liquide, bruits, pédale qui s'enfonce de temps en temps trop loin, non rien e tout ça, je pencherais pour l’émetteur ou quelque chose comme ça. Merci des info tout de même.

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    Re: Présentation

    Message par NanjaT le Dim 15 Nov 2015 - 19:57

    Ca sent le maître cylindre HS.

    Pour la purge, donc en supposant que le maître cylindre ne soit pas HS
    - soit tu mets le circuit sous pression, et tu ouvres la tête de purge sur une roue et tu la ferme lorsqu'il n'y a plus d'air qui sort, tu le fais sur toutes les roues en commençant par l'ARD, ARG,AVD et finalement l'AVG
    - soit une personne pompe sur la pédale et quand elle est assez haute, maintient la pédale enfoncée tandis qu'une autre personne ouvre la tête de purge

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    Re: Présentation

    Message par PAT22 le Dim 15 Nov 2015 - 23:53

    Merci, je vais déjà faire ça, ça coute pas grand chose. Merci et tout les cas pour le tuyau.

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    Re: Présentation

    Message par airv83 le Lun 16 Nov 2015 - 15:44

    Bonjour et bienvenue parmi nous! wink

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    Re: Présentation

    Message par PAT22 le Lun 16 Nov 2015 - 16:40

    Bonjour et merci pour les mésages de bienvenue également.

    La je suis sur mon problème, et en fait j'ai le récepteur arrière droit qui fuit au niveau de ses pistons, surprise le tambour est sortit tout seul sans rien arracher au passage, mais y reste les garnitures à tomber ça m'a l'air coton ce truc, enfin quand on aime bricoler c'est pas ça qui fait peur Very Happy , a plus et merci.

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