Fuite carburateur 34-34-Z1

Bonjour à tous,
Hier lors d'un rassemblement, j'ai constaté de nouveau une fuite "goutte à goutte" au niveau de l'axe du papillon du 2ème corps. Une fois essuyée, plus rien. Ni moteur coupé, ni moteur au ralentit, ni lorsque que j'accélère un peu. Il semblerait que cela ne se produit que lorsque je lui tire un peu "sur la gueule" à savoir au-delà de 5000tr/mn.
J'ai déjà démonté le carburateur pour le nettoyer complètement et changé les pièces suivantes par des neuves:
• Joint de carburateur haut
• Joint de carburateur bas
• Joint de pompe de reprise
• Joint enrichisseur de reprise
• Pointeau
• Joint d’électrovanne d’évent
Avez-vous des idées sur le problème?

Spécifications moteur:
405 - 1,9 GR - 1990 - 89000Kms

Merci de votre aide précieuse.

Moi je pense que c'est normal puisque quand tu lui tire dedans, tu as quand même un mélange air-essence qui se fait.

Merci Kizou 405 pour ta réponse, mais je ne pense pas ce que soit "normal". En effet, même si on "tire" sur le moteur, aucune fuite ne doit avoir lieu, moteur essence ou gasoil.

Par contre, il semblerait que la richesse y soit pour quelque chose. En effet, je consomme énormément (environ 12l/100) et elle s'orgeorge de temps en temps et sens l'essence dans le garage.

Donc, si on garde cela à l'esprit, lors de l'afflux massif de carburant, le carburateur ne pourrait pas évacuer librement tout ce carburant, qui passerait ainsi par les joints en le soumettant à la surpression ainsi créé.

Vos avis?

Axe usé , le carbu est tout neuf c'est normal .

Salut,
J'ai enfin résolu mon problème de fuite au niveau de mon carburateur. Passage au garage pour une réglage savant de la richesse de carburation et hop, plus rien!!
Merci en tout cas pour vos conseils avisés.