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    Présentation de ma p'tite collector

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    Message par tonyRC le Sam 18 Juil 2015 - 17:11

    Bonjour à tous

    Quelques mots pour me présenter sur ce forum que je parcours de temps en temps, il est désormais temps pour moi de participer à l'expérience commune.

    J'avais pour projet de m'offrir une voiture à caractère sportive pour conserver en collection, c'est fait depuis 6 mois!
    J'ai découvert un peu par hasard en parcourant le net l'existence d'une série de 405 dont je pensais qu'elle n'avait existée qu'en compétition, et j'ai craqué un mois plus tard dans une T16 Vert Sorrento de 1993 avec 121 000km!

    Je recherche avant tout à la restaurer dans son strict état d'origine, mécanique et esthétique!
    Si avant tout j'ai commencé par lui refaire l'entretien complet (fluides, distribution...), j'ai ensuite reconverti la climatisation au R134 et remplacé quelques éléments intérieurs pour que tout fonctionne!

    Les prochaines grosses opérations prévues sont un passage en carrosserie pour traiter la corrosion du renfort de longeron AVG (maladie des X4), et la réfection du ciel de toit qui s'est décollé aux premières grosses chaleurs.

    Au plaisir de vous lire
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    Message par b2o le Sam 18 Juil 2015 - 20:46

    bonjour bienvenu a toi et ta 405 T16 applaudi si tu as des photos n'hésite pas wink
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    Message par tonyRC le Sam 18 Juil 2015 - 21:58

    Voilou  wink
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    Message par ben70 le Sam 18 Juil 2015 - 23:07

    thumleft thumleft
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    Message par RoM@In le Dim 19 Juil 2015 - 10:46

    Bienvenue Smile

    C'est une pièce rare cette 405.


    _________________
    * Fiat Multipla Jtd 115 phase 2, 03/2006, 251'000 kms
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    * Fiat Ducato Multijet 115 utilitaire, 09/2014, 133'000 kms

    * Fiat Ducato 2.0l Jtd utilitaire - 06/2002 Vendu en 09/2018 à 195'000 kms
    * 405 1.9l Td Signature - 02/1995 Vendue en 04/2016 à 232'000 kms
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    Message par tonyRC le Dim 19 Juil 2015 - 11:05

    RoM@In a écrit:C'est une pièce rare cette 405.

    Effectivement, 1046 unités dans le monde, dont seulement 395 pour la France en comptant les 10 de la Gendarmerie...
    Et 20 ans plus tard, combien seulement encore en circulation???  thinking
    Nous n'avons réussi à en recenser guère plus d'une centaine sur le forum T16!  Sad

    Voilà pourquoi je veux tout faire pour qu'elle soit restaurée dans les règles!
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    Message par b2o le Dim 19 Juil 2015 - 15:40

    superbe ta T16 applaudi si tu veux plus de ta 405 tu peux me la donner 0111 0111 0111 lol!
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    Message par tonyRC le Dim 19 Juil 2015 - 17:07

    b2o a écrit:superbe ta T16 applaudi

    Merci!

    b2o a écrit:Si tu veux plus de ta 405 tu peux me la donner 0111 0111 0111 lol!

    Si tu m'en donnes suffisamment cher, c'est comme beaucoup de choses : ça peut s'envisager! mdr lol!
    Laisse moi quand même te prévenir qu'acheter une T16, c'est surtout acheter beaucoup d'emmerdes! oh la la  sos  mecano

    Non, laissez-moi quand même un peu de temps pour m'amuser avec!  wink
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    Message par Kizou 405 le Dim 19 Juil 2015 - 19:26

    Bienvenue parmi nous Very Happy Très belle exemplaire et, assez courant en sorrento les T16.
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    Message par NanjaT le Lun 20 Juil 2015 - 8:15

    Salut et bienvenu coucou

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    Message par Kerosin le Lun 20 Juil 2015 - 17:13

    Bonjour bienvenue Smile

    Wahou, très très belle 405 happy
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    Message par tonyRC le Sam 10 Mar 2018 - 0:14

    Petit travail de l'hiver, ça représente tout de même plus de 3 mois de chantier...
    Remise à neuf de TOUT le groupe moto-propulseur!
    Moteur, boite de vitesse, boite de transfert, turbo, train AV... Beaucoup de patience, de mauvaises surprises, de désespoir parfois, mais je commence à en voir le bout !
    Pas question d'aller bien loin pour le moment, il va falloir tout roder doucement, mais j'ai fait les premiers kilomètres ce soir.  Smile
    Grand moment d'émotion!

    Présentation de ma p'tite collector 792798DSC0193
    Présentation de ma p'tite collector 916247DSC0200
    Présentation de ma p'tite collector 924475DSC0196
    Le turbo d'origine bien fissuré
    Présentation de ma p'tite collector 374662DSC0388
    Le différentiel central d'origine avec 3 axes cassés.
    II a été remplacé par un renforcé, usiné dans la masse.
    Présentation de ma p'tite collector 282921Resized20171025075922
    La boîte de transfert en cours de rénovation, échange des roulements et du diff central.
    Présentation de ma p'tite collector 906120Resized20171025075914
    Vilebrequin en cours de remontage
    Présentation de ma p'tite collector 987818DSC0216
    La culasse rectifiée avec ses soupapes nettoyées
    Présentation de ma p'tite collector 821998DSC0233
    Moteur refermé après déglaçage des cylindres, et échange des coussinets de bielle et vilebrequin, segments et joints.
    Présentation de ma p'tite collector 282300DSC0246
    Charbons d'alternateur à 130000km vs neufs. Il aura aussi eu droit à un changement de roulements.
    Présentation de ma p'tite collector 339932DSC0252
    Le démarreur est lui aussi est refait intégralement
    Présentation de ma p'tite collector 976817DSC0256
    Un bon coup de neuf sur le berceau et les triangles, avec remplacement des silentblocs
    Présentation de ma p'tite collector 903845DSC0315
    Présentation de ma p'tite collector 750208DSC0316
    Au tour de la boite de vitesse. Bagues de synchro et roulements neufs.
    Présentation de ma p'tite collector 642904DSC0320
    Présentation de ma p'tite collector 818833DSC0331
    Présentation de ma p'tite collector 170186DSC0353
    Présentation de ma p'tite collector 226168DSC0375
    Le nouveau turbo a préalablement été reconditionné à neuf et passé en butée 360, équilibré et ses poumons ré-étalonnés.
    Présentation de ma p'tite collector DSC9001
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    J'en ai profité pour sabler et repeindre un maximum de pièces au passage. Tubulures, rampe d'injection, couvre culasse...
    Présentation de ma p'tite collector 593940DSC0383
    Présentation de ma p'tite collector 874371DSC0279
    Toutes les durites sont passées en silicone, les différents radiateurs en façade ont été soit remplacés soit remis à neuf...
    J'espère être tranquille pour un bon moment !


    Dernière édition par tonyRC le Sam 10 Mar 2018 - 9:13, édité 1 fois
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    Message par albe73 le Sam 10 Mar 2018 - 3:19

    Du beau travail sur une auto qui le mérite et se trouve déjà être collector vu sa rareté, bonne continuation !
    A+
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    Message par ricardotops le Sam 10 Mar 2018 - 12:17

    Gros chantiers les T16, avec autant d'éléments .... faut etre réveillé !

    Bon courage pour la suite en tout cas, bosse bien !

    P.S. : quelquechose me tarabuste quand meme, les vilos de T16 sont en simples contre-poids ???!!!
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    Message par wireliner le Sam 10 Mar 2018 - 18:48

    Superbe travail, affraid

    ça s'appelle être bichonnée comme il faut.
    Un grand bravo à toi. applaudi applaudi
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    Message par frankydu60 le Dim 11 Mar 2018 - 12:54

    Bienvenue à toi coucou jolie caisse wouahh et jolie travail félicitation c est propre thumleft thumleft
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    Message par tonyRC le Dim 11 Mar 2018 - 14:37

    Petite trouvaille de la semaine!
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    Je ne sais pas si je le monterai un jour, mais au moins il est en stock...
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    Message par frankydu60 le Dim 11 Mar 2018 - 14:58

    Comment la tu trouver ta t 16 si c est pas indiscret ?
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    Message par julienSRI38 le Dim 11 Mar 2018 - 22:48

    beau boulot !!
    oui bonne question???
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    Message par tonyRC le Dim 11 Mar 2018 - 23:22

    frankydu60 a écrit:Comment la tu trouver ta t 16 si c est pas indiscret ?
    Relire la date du message n°1 avant d'écrire mdr
    Si tu en cherche une, bon courage ! Ca fait 2 ans qu'elles ont déserté les petites annonces...
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    Message par frankydu60 le Lun 12 Mar 2018 - 11:57

    Oh punaise excuse ange mdr
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    Message par tonyRC le Lun 12 Mar 2018 - 15:53

    Pas de soucis, tkt bonjour
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    Message par Hostile le Lun 12 Mar 2018 - 21:17

    tonyRC a écrit:Petite trouvaille de la semaine!
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    Je ne sais pas si je le monterai un jour, mais au moins il est en stock...

    sincèrement, celui des 106 ph2 et Saxo est quand même plus jolie que celui ci, et s'intègre bien mieux thumleft
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    Message par Fred405S le Mar 13 Mar 2018 - 10:28

    Super boulot applaudi
    xi
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    Message par xi le Mar 13 Mar 2018 - 23:59

    Superbe travail, que de patience pour arriver à ca !

    Question : qui a refait le différentiel central usiné dans la masse ? Un passionné j'imagine ? Parce qu'il y a quand même un sacré paquet de taff pour refaire une pièce comme ca !


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    Message par ratatinette le Ven 16 Mar 2018 - 13:41

    Whaou....
    Quel boulot!
    Bonne continuation.
    tonyRC
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    Message par tonyRC le Ven 23 Mar 2018 - 14:06

    xi a écrit:Question : qui a refait le différentiel central usiné dans la masse ? Un passionné j'imagine ? Parce qu'il y a quand même un sacré paquet de taff pour refaire une pièce comme ca !
    Obligé de m'adresser à la seule entreprise qui permet à 90% des T16 et autres 405 x4 de continuer à rouler, faute de pièces disponibles chez Peugeot...
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    On peut dire ce qu'on veut du patron, certains (je ne sais pas sur ce forum...) ont des avis très tranchés... Mais moi je trouve que son matériel est vraiment top, costaud, et surtout avec le service et les conseils qui vont avec ! thumleft
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    Message par Mi16_des_Flandres Hier à 23:59

    Oh la belle T16 Sorrento ! I love you
    Longue vie à ta lionne, surtout en voyant les travaux que tu as effectué dessus. Smile

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