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    Message par Pierro74300 Jeu 30 Jan 2014 - 20:46

    Bonsoir à tous,

    Je me présente, je m'appelle Pierre-Méric, j'ai 20 ans et je viens de Haute-Savoie. Je roule actuellement en Skoda Fabia combi 1.6 TDI 90 mais compte bien l'échanger contre une 405 break STYLE de 1995, 279 000 km et propulsé par le surpuissant 1.9 D  ! Very Happy  Mon père possédait une 309 GLD jusqu'à il y a très peu de temps mais elle nous à lâché à cause d'un malheureux produit nettoyant injecteurs, qui a tellement bien nettoyer qu'il a fini par en boucher un, ca faisait beaucoup de frais donc l'aventure s'est arrêté la, à mon grand désespoir, moi qui y était très attaché. C'est donc pour retrouver cette "ambiance" que je compte acquérir cette 405 qui est déjà plus ou moins à moi.. Bref. L'intérieur est très propre et la carrosserie aussi, sauf le capot et le toit ou le vernis sont en train de se faire la malle, ce qui ne devrait pas rester longtemps en l'état, passage chez le carrossier prévu ! Le moteur tourne comme un avion même si le démarrage est un peu capricieux, les performances sont désastreuses mais bon le bruit si caractéristique ainsi que sa robustesse font passer les performances au second plan. Comme vous l'aurez compris, tout ne tourne pas rond dans ma tête, je connais peux de jeunes qui veulent lâcher un TDI pour un XUD9 transpire   

    A bientôt sur le forum !

    Edit Florent333 : titre
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    Message par saumon28 Jeu 30 Jan 2014 - 20:56

    Bienvenue sur le forum. C'est un 1L9 D ou TD ? A t'entendre sur les performances cela semble plus être un 1,9L. Pour la 309 GLD, je suis du même avis. J'en ai eu une plus de 12 ans que j'ai revendu. j'en ai récupéré une à 300 euros que j'ai remis sur pied. Impeccable, increvable et performance correctes. Des abrutis me l'ont piquée pour faire un casse et ensuite l'ont cramée. j'étais vert d'autant que dans le coffre il y avait ma caisse à outil que j'avais depuis 30 ans! Enfin bref Bienvenue chez les amoureux des 405 bonjour bonjour 
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    Message par Pierro74300 Jeu 30 Jan 2014 - 20:59

    C'est le 1.9 D atmo, j'ai déjà essayé le 1.9 TD qui lui est plutôt agreable a conduire ! Oui c'était vraiment une voiture super agréable, il est vrai que le 1.9D était mieux adapté sur la 309 qui était plus légère qu'une 405 break cligne
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    Message par RoM@In Jeu 30 Jan 2014 - 21:45

    Bienvenue sur le forum  Smile 

    Ça va te faire un choc de passer du TDI 90 au bon vieux Diésel atmo  ptdr 
    L'avantage comme dit saumon28, increvable et ça ne consomme pas.


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    Message par saumon28 Jeu 30 Jan 2014 - 21:49

    Tout à fait comme dit romain, c'est presque sobre comme un chameau. de plus la D.A. aide un peu. En plus c'est d'un pratique extraordinaire et même sur la route si tu anticipes bien la conduite, pas de soucis avec les tours. En plus c'est vraiment du costaud. j'ai la même en atmo et en turbo et une berline en srdt applaudi applaudi applaudi 
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    Message par Pierro74300 Jeu 30 Jan 2014 - 21:57

    Ouais ben la différence avec le TDI j'ai déjà eu l'occasion de la voir, c'est sur que le 1.9 Atmo est à des années lumières, mais bon c'est ce que j'aime dans cette 405 ( ou comme les 309,305... ) cette sensation de partir à "l'aventure" a chaque nouveau démarrage, alors que la Skoda s'en est presque trop parfait, trop neuf cligne
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    Message par saumon28 Jeu 30 Jan 2014 - 22:18

    Un petit conseil en montagne on utilise souvent du sel pour déneiger même si ici en auvergne on utilise plus la pouzolane. Si tu n'as pas encore conclus définitivement, tu ferais bien de vérifier les tuyaux de frein qui partent du maître cylindre et qui pour les freins arrières sont rattachés au dessous de la carrosserie côté droit et vérifier l'état des tuyaux du répartiteur de frein à l'arrière jusqu'au flexible qui vont au tambour. ça peut se refaire par une entreprise qui est chez toi mais c'est toujours bon à savoir et surtout ça ne passe pas le CT. scratch scratch scratch 
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    Message par Pierro74300 Jeu 30 Jan 2014 - 23:47

    Oui oui j'ai verifier le dessous de la caisse, et c'est moi qui l'a emmené au contrôle en 2013 et le CT était quasiment vierge.. cligne Pour les routes en hiver, elle prend pas trop le sel car elle appartient a un club de velo ( c'est mon père qui en est le président ) et l'hiver elle reste a l'arret vu qu'il n'y pas de déplacements en courses ou autre donc de ce coté la ca va
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    Message par NanjaT Ven 31 Jan 2014 - 6:02

    Je confirme, tout ne tourne pas rond dans ta tête  exptdr 

    Tout le monde veut changer sa vieille contre une jeune et toi tu fais justement le contraire  scratch  Boulet 

     lol! 

    Salut et bienvenu à toi chez les amoureux de la 405, dont la plupart sont plus vieilles que toi  lol! 
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    Message par Kizou 405 Sam 1 Fév 2014 - 18:50

    Salut et bienvenue parmi les futurs 405istes cheers cheers cheers Vivement les photos 0111. Tu va voir, une fois que tu y aura gouté ( malgré le 1.9D ), tu voudras plus la quitter wink
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    Message par Pierro74300 Sam 1 Fév 2014 - 19:26

    Je vous mettrai des photos quand elle voudra redémarrer et que je pourrais la sortir du garage ^^ Je la conduis déjà souvent et c'est vrai que je m'y sens bien dedans, les sièges sont bien moelleux  love  Je me sens un peu comme au fond de ma canapé quand je conduis ! Pour le 1.9 D c'est vrai que les performances sont anémiques mais une fois passé les 2500 trs ca va y se débrouille bien quand même Smile
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    Message par florent333 Sam 1 Fév 2014 - 19:53

    Salut et bienvenu.

    En plus de ça tu habites en montagnes ou c'est agréable d'avoir des watts  Mr. Green Mais c'est vrai qu'en tirant dedans et tant que t'es pas trop chargé, elle se débrouille très bien. Un break peut être mais qui ne pèse qu'1T120, soit plus léger qu'une Peugeot 208  Cool !


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    Message par rousseau Lun 3 Fév 2014 - 6:04

    coucou  bienvenue sur le forum
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    Message par Pierro74300 Ven 5 Déc 2014 - 20:28

    Salut à tous, je " déterre " un peu ma présentation car je n'avais pas mis de photos !  Que d'aventures depuis mon inscription, j'ai ramassé un sanglier avec ma fidèle 405 qui est donc resté immobilisée tout le printemps..  Ce n'est que début mai après l'avoir remise en état de marche ( une aile et un phare de cassé, ca aurait pu être pire ! ) que j'ai pu l'emmener chez le carrossier pour refaire a neuf, le capot et le toit dont le vernis avait bien sauté... Depuis, elle est traitée comme une reine, je ne m'en sert uniquement lorsqu'il fait beau et que les routes sont propres et sèches, à chaque trajet c'est toujours le meme plaisir de la conduire, meme en 1.9 D ! Cet été je suis parti en vacances sur la côte avec 4 copains, la 405 chargée a bloc, mais malgré tout n'a pas fait de figuration sur l'autoroute du soleil en laissant bien des Audi derrière elle ! 1100 kms dans la semaine et aucun soucis Smile  Rebelote fin septembre, ayant la double nationalité Franco/Italienne, on a une maison dans la région de Venise, escapade en Italie donc avec mon père et la 405, la encore, 1500kms en 6 jours et aucun soucis, elle avait fière allure sur l'autoroute Turin/Venise, s'imposant fièrement au milieu des camions et des grosses allemandes !  A présent, l'hiver s'installe sur la Haute-Savoie et j'ai donc mis " Bibiche " ( on lui a même trouvé son petit nom  exptdr   ) en "hibernation" car l'hiver les routes sont pleines de sel ici et je préfère épargner ça à la carrosserie.  Voici donc quelques photos de ma fidèle cavalière qui n'en fini pas de me surprendre par sa volonté et sa solidité !
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    Message par Pierro74300 Ven 5 Déc 2014 - 20:34

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    Message par Pierro74300 Ven 5 Déc 2014 - 20:40

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    Message par Kizou 405 Ven 5 Déc 2014 - 20:46

    Sympa la housse d'hiver et très très belle ta 405 wink
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    Message par Invité Ven 5 Déc 2014 - 21:27

    Ta 405 est très belle! Perso je trouve qu'elle a énormément plus de charme que la grande majorité des voitures actuelles... Même sur un parking, elle ressort pas mal au milieu des autres Very Happy

    Et c'est en plus une excellente routière comme tu as pu le constater.



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    Message par Pierro74300 Ven 5 Déc 2014 - 21:35

    C'est exactement ce que je me disais l'autre jour en la voyant sur un parking, malgré ses 19 ans, elle a une belle gueule avant et le reste n'est pas si mal non plus, comparé à certaines horreurs actuelles !

    Pour ce qui est des qualités routières, malgré tout le 1.9 est quand meme bien brave du haut de ses 70ch, j'ai été assez surpris sur autoroute !
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    Message par Invité Ven 5 Déc 2014 - 21:54

    Ca fait un moment que j'ai pas conduit une 405 atmo, bien 2-3ans, mais je pense que le turbo fait surtout une différence à l'accélération. Une fois lancée, le 1.9D y va très très bien!
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    Message par Pierro74300 Ven 5 Déc 2014 - 21:59

    Oui ben niveau accélération, clairement, y a pas photo, le TD explose l'Atmo, je connais bien les 2 et aucune comparaison possible mais passé 2500 tr/min, l'atmo s'en sort honnêtement

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