[1.8L SR Berline - 56] Bonjour à tous !!!

Bonjour, alors moi c'est Kévin, j'ai 22 ans et j'habite en Bretagne ( Morbihan )
Je travail dans une pizzéria et je viens d'acheter ma 405 aujourd'hui.
C'est une 1.8 sr 103 cv de 1993 qui a 151200 kms, qui pousse déjà pas mal.
Une voiture très sympathique dont je compte prendre soin grâce au forum !

Edit Florent : titre.

Salut et bienvenue parmi les 405istes Si tu as des photos n'hésite pas.

Bienvenue sur le forum  

C'est un bon compromis dans les motorisations le 1.8l  

 bienvenue parmi nous

Merci  
Oui c'est vrai que c'est un bon compromis.
Pour les photos, j'en mettrai plus tard.

Salut et bienvenu parmi nous.

Effectivement le 1.8 est un bon compromis, la puissance dans les tours , et quand tu le chatouille pas il permet une conduite économique.
J'ai la chance d'en avoir un en plus de mon TD, bon niveau conduite se sont 2 mondes opposés mais les 2 ont leurs avantages, comme leur inconvénients d'ailleurs, mais se sont de très bon moteur.

151.000 km pour un moteur de 405 c'est encore tout jeune sa! Tu la garderas longtemps si tu en prend soin.

Oui j'espère quelle va bien durer car elle me donne beaucoup de plaisir,
limite plus que mon ancienne e30  

A c'est pas le même délire qu'une E30 , la 405 est plus accès confort et long trajet , la BM est plus faite pour jouer et se faire du crabe dans les courbes ^^

Je suis d'accord  
Mais la e30 reste une très bonne routière et vraiment confortable

Salut et bienvenue  

Bonjour et bienvenu sur ce forum !

151200 km, ce n'est pas énorme en effet et tu as de la marge...

  bienvenue sur le forum

Merci, pour la petite histoire, la mère de l'ancien propriétaire l'avait acheté un papy pour ses 18 ans en 2009
J'ai bientôt une distri à faire mais le contrôle technique est quasi vierge et ce ne sont que des bricoles.

Bonjour et bienvenue Kevin56, 
SR 1.8

Voici des photos de ma belle après un bon coup de karcher  





Une du moteur en regardant l'état de ma distri



La courroie  

Hier, j'ai remis le thermostat car l'ancien propriétaire l'avait enlevé et samedi dernier, j'ai été chercher des petites bricoles à la casse ( trappe à essence, pommeau, bouton d'ouverture, etc... ) provisoirement car récupéré sur un break le temps de trouver mieux.
Le mois prochain je compte mettre un volant sport genre mi16, ainsi que des jantes dès que l'occasion se présentera.
J'ai hâte  

Nickel ! Tu vas mettre le volant 3 branches.

Moi j'ai les jantes..... mais pas les goujons pour jantes alu

Oui un trois branches, le mien fait papy et sinon l'histoire de goujons, j'ai pas compris, ce ne sont pas les même ?

Pur les jantes tôles, au bout du pas de vis il est conique, alors que pour les jantes alu au bout du pas de vis le goujon est plat.

Voir ici: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ah d'accord  
Tu viens de m'éviter une future connerie  
J'ai toujours mis des jantes avec écrous d'origine, et jamais de problèmes  

Bon bah voilà, j'ai été chercher mon volant tout à l'heure  
J'ai essayé de démonter l'ancien sans succès, je réessaye demain !

J'ai réussi à le changer, mais je me suis rendu compte qu'il n'y a plus le retour clignotant  
Et sinon j'ai la sensation que le volant ne va pas aussi profond que l'origine.

Salut,

Pour le retour clignotant c'est normal, ce volant a été monté sur pas mal de modèles/phases, donc tout n'est pas forcément pareil partout.
Quelquefois, le retour cligno tient par un circlip, essaie de voir si tu ne peux pas les échanger.

Bah il y'a l'emplacement pour, il a été enlevé, j'ai essayé mais ce ne sont pas les même.

OK. Tu as donc un volant de 405 ph 1 ou de 205.

Arf m**de, le gars a pas su me dire, il l'avais monté sur un bateau  
Mais bon il était à 10 euros et pas trop loin de chez moi  

Mais y'a juste le retour qui est différent ?

A priori oui. En plus c'est un volant de SRI ou 205 XS que tu as, il est en plastique. Il y a le même, en cuir, mais un peu plus cher en général.

Bienvenue!

Tu a une bien belle 405 avec un toit ouvrant en plus!

Par rapport à la E30 je pense que tes passagers arrière auront plus les genoux collés aux sièges avant!!

Pour ce qui est du volant tu devrais pas avoir de soucis normalement, le mien n' est pas d' origine mais déjà monté sur une 205 et deux 405 a part un joint de la colonne de direction qui sauté sur une de mes 405 aucun souci.

D'accord, merci Hulst  

De rien

Merci éric  
C'est vrai que le toit ouvrant est appréciable, c'est ma quatrième voiture avec  
On peut dire que la 405 est bien plus spacieuse, mais personne ne jamais plaint dans la e30
Et je ne pense pas être embêté non plus, sauf avec les clignotants  
Plus qu'à trouver cette petite chose, ou de changé de volant plus tard pour un en cuir  

De rien.

Si tu mais un volant en cuir il faut faire attention à la chaleur,
chez moi la canicule à beaucoup fait souffrir le cuire mais en Bretagne je pense pas que t' aura pas ce problème.

Moi par contre avec la canicule mon volant (pas d' origine) s' éfrits, mais avec celui que tu as aucun problème j' avais le même sur ma 205 Roland garros vu que c' est du plastique il résistait à la chaleur.

Ok merci du conseil  
Mais c'est l'été aussi en bretagne, c'est pas au canada  
Après si je change, c'est surtout que celui là est un peu usé
et un cause de ses satanés clignotants  
Et puis va trouver cette bague seule  

Impossible, ou alors en casse.
Ou alors il faut prendre un volant qui vient spécifiquement d'une 405 phase II, t'as pas le choix. Sinon, ben... Le doigt qui dépasse pour rabattre le comodo.
Ou, à la barbare, tu colles un truc au cul du volant qui fait arrêt automatique du cligno.

Bof, au pire qu'il manque le retour de cligno c'est pas bien grave. Quand tu auras pris l'habitude tu lèveras le cligno automatiquement.

Y va bien ce volant  

Bah, dans un premier temps je comptait parcourir les casses,
puis, si pas de succès, le doigt qui dépasse en attendant un remplaçant.
Mais, je vais pas commencer à faire des bidouilles, j'aime pas ça.
Je préfère faire les choses correctement.
Sinon, pour la sensation de profondeur que j'avais, je ne me suis pas tromper,
y'a pas grand chose pour les cannelures, mais c'est juste suffisant.

Oui j'aime beaucoup, ça rend bien.
Et il y'a 2 centimètre de diamètre en moins
par rapport à l'origine  

bonjour, j'ai mis le meme volant que toi sur ma style blanche et j'ai eu le meme probleme j'ai recuperé la bague de rappel de mon volant d'origine que j'ai mise sur le nouveau et sa marchait  
les photos sur le port me rappelle les vacances je viens presque tous les ans a Port Navalo

Bonjour, j'ai bien essayé mais ça ne provient pas de la même phase, pour les photos, je l'ai est prise à st gildas de rhuys.
J'habite sur la presqu'île, tu connais peut être sydney, c'était un admin avant .

Oh met elle est super belle cette autos

je la veut  

Merci  
Mais par contre, je l'a donne pas  

 

moi qui la voulais

bon bah c'est rater alors  

Je veux bien, mais t'auras un gros trou dans le porte feuille  

Salut, avec un toit ouvrant et des rétros assortit à la couleur de la voiture sa double la valeur!!!

Qui roule en peugeot rentre en peugeot qui roule en BMW rentre en BM double pied!!

 

Bonsoir, un peu de nouvelles de ma belle !

Alors lundi 9, j'ai fait ma vidange avec filtre à huile et filtre à air.

La boite à air était pleine de merdes et le filtre dégueulasse  

Donc démontage pour la nettoyer !




Cette boite à air qui sert également de cache culbuteur






Après ceci, j'ai été voir des jantes à une connaissance, que j'ai acheté mercredi 11 au soir, et que j'ai installé le jeudi 12  





Ce sont des jantes targa qui était sur 405 puis à ma connaissance qui a une 205, donc elles s'adaptent parfaitement, elles sont en 185/65/14,
ils ne restait que deux caches moyeux que j'ai viré pour ensuite mettre des Peugeot !

T'as trouvé des goujons facilement ?