[Grdt - 60] Salutation

Bonsoir, je m'appelle Dominique, 35 ans et père de 3 enfants. Je vie dans l'Oise à Liancourt.

Ma 405 est de 03/1994 berline 1.9l grdt acheter en septembre dernier avec à peu près 347000 km.

C'est ma deuxième, la première était un 1.9l D Sillage.

Je vous mettrez des tof de la bête prochainement.

A bientôt sur le forum.

[Edit RoM@In: Titre.]

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Salut Dominique bienvenu parmi nous.


En 1994 elles s'appelaient encore GRDT , on était pas encore passé aux nouvelles dénomination ?

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Tu arrives à un kilométrage sérieux  

Poupoune a écrit:En 1994 elles s'appelaient encore GRDT , on était pas encore passé aux nouvelles dénomination ?

Disons que c'est "l'entre deux", la période ou les finitions ont changées.

Et bien je ne sais pas vraiment car rien n'est écris dessus. Lorsque j'ai commander des pièces chez oscaro sa ma mis grdt comme modèle!!!

Comment en être sur?

Sinom merci pour vos messages.

Qui plus es la grêle ne la pas épargner elle est raide de partout plus se que lui a mis l'ancienne jeune permis heu proprio ben je sais pas si je vais réussir à la rattraper. Demain je vous mets des tof!!!

Normalement c'est écris sur la malle Ar, sinon on essaiera de te dire mieux avec les photos.

Est ce que tu as la commande au volant (ou l'emplacement si plus en fonction), de l'autoradio ou pas ?

RoM@In a écrit:Normalement c'est écris sur la malle Ar, sinon on essaiera de te dire mieux avec les photos.

Est ce que tu as la commande au volant (ou l'emplacement si plus en fonction), de l'autoradio ou pas ?

Oui je l'es.

Ah, je ne sais pas si les commandes au volant étaient de série sur Gr, ça peut être une "style", mais attention, pas sur.

Le mieux est de vérifier via le service box, avec le numero VIN (long numero) on doit pouvoir savoir ça plus précisément.

Et tu vérifies sa sut quel site please?

Le service box Peugeot, la bible de Peugeot pour le Sav.
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Ok thanks.

Les photos de ma 405.

Face avant avec un pare choc qui n'es pas d'origine normalement il est blanc sans AB


L'arrière gauche


L'arrière droit



Et le poste de conduite



Comme vous le voyez elle est pas en très très bonne état mais j'espère réussir à la lui redonner son état d'avant. La semaine prochaine je me teste au mastic pour les petites bosse et on verra!!!

salut a toi
jai un doute pour une GRDT
vue que tu a pas d' indicateur de pression turbo au TB
je penche pour une GRD
fait nous une photo du moteur et donne nous le numéro série

Ok je fait sa cet après midi. Le numéro de série que tu veux es celui du moteur? Il se trouve ou?
Encore merci.

Difficile à dire ... il faut le grand n° de série pour avoir les infos.

jackdos a écrit:salut a toi
jai un doute pour une GRDT
vue que tu a pas d' indicateur de pression turbo au TB
je penche pour une GRD

Il n'y a pas d'indicateur de pression de turbo. Seul un indicateur de niveau d'huile, mais seulement disponible sur les versions supérieures (dès la finition "SR"). Après GRD, ou GRDT la finition est la même, rien ne change sauf le moteur: GR c'est la finition, et après: D pour un atmo, ou TD pour les turbo diésel.

Le grd numero tu parle de celui sur la cg?

Oui, le VF3....

Voici une tof du moteur



Numéro VF34BD8A271182424

Ce qui est sur à 100%, c'est bien un turbo diésel  

Pour moi c'est bien une des dernières Grdt. (Finition Gr donc).
J'avais pas pensé non plus, mais des fois sur le contrôle technique il arrive que dans le cadre "désignation commerciale" ils mettent la finition.

RoM@In a écrit:Ce qui est sur à 100%, c'est bien un turbo diésel  

Pour moi c'est bien une des dernières Grdt. (Finition Gr donc).
J'avais pas pensé non plus, mais des fois sur le contrôle technique il arrive que dans le cadre "désignation commerciale" ils mettent la finition.

Bingo tu as raison mais sa va pas nous aider beaucoup car il est écrit 405 grd/srd  mdr ont y était presque  

RoM@In a écrit:Le service box Peugeot, la bible de Peugeot pour le Sav.
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J'ai été voir mais en temps que particulier sa ne fonctionne pas!!! Dommage sa aurait pu m'aider mais pas grave. Merci quand même.

Slt dom,

Tu as récupéré le pc ou?


Connais-tu une bonne casse dans le 60?

tu a les vitres electriques

GTracing_inferno a écrit:Slt dom,

Tu as récupéré le pc ou?


Connais-tu une bonne casse dans le 60?

Niveau 405 les parc auto sont pour ainsi dire vide à part à Tricot ( 20 km d Saint Just en Chaussée) ou je n'es pas encore eu le temps d'aller voir, quand au pc on me la donner.

rousseau a écrit:tu a les vitres electriques

Oui à l'avant.

si tu a les vitres electriques a l'avant,c'est une srdt.

PtitDom a écrit:Bingo tu as raison mais sa va pas nous aider beaucoup car il est écrit 405 grd/srd

Oh siiiiii ça va nous aider, avec ça + ce que j'ai vu sur le service box ne cherche plus, c'est sur à 100% c'est une GRDT.

rousseau a écrit:si tu a les vitres electriques a l'avant,c'est une srdt.

Pas possible que ce soit une SRDT. Les séries "SR" ont le compteur avec l'indicateur de niveau d'huile + les sièges des séries Signatures + l'indicateur de t° extérieur à côté de la montre.
La c'est une GR avec des options.

Ok cool une bonne chose de faite. Merci à vous maintenant je suis sur du modèle.

ils auraient mis des vitres electriques sur des grdt

Bonjour PtiDom,

bienvenue à toi ainsi qu'à ta belle.

rousseau a écrit:ils auraient mis des vitres electriques sur des grdt

Oui, certaines les ont ... d'autres non. Une option sur cette finition.

MISTRAL45 a écrit:Bonjour PtiDom,

bienvenue à toi ainsi qu'à ta belle.

Merci à toi.

Salut et bienvenue parmi les 405istes Bon courage pour la remise en état

Kizou 405 a écrit:Salut et bienvenue parmi les 405istes :cheers:Bon courage pour la remise en état

Merci à toi.