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    Message par agarri03 Sam 27 Avr 2013 - 10:25

    Salut a tous ! J'ai fais quelques recherches mais je n'ai pas trouver de réponses clair à ma question.
    J'ai l'affreux volant 2 branches des phases 1 sur ma Gld et on me propose un 3 branches en cuir d'une phase 2 en échange d'un volant tout con de phase 2. Je vais aller en casse chercher un 2 branches de phase 2 pour remplacer par le 3 branches et donc récupérer le 3 branches. Concrètement, esque le 3 branches de ph2 va monter sur ma ph1 ? Parce que le bras derrière le volant à l'air beaucoup plus long sur le ph2 que sur la ph1 , quelqu'un peut m'éclairer ?
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    Message par speed69 Sam 27 Avr 2013 - 10:43

    Salut,

    oui y'a pas de problème il s'adapte.
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    Message par desmorg Sam 27 Avr 2013 - 11:45

    Le téton de rappel des clignos n'est pas foutu pareil donc si ça se monte comme dit plus haut attends toi a ne plus avoir de rappel auto des clignos .
    Moi c'est l'inverse que j'ai voulu faire, volant cuir PH1 sur une PH2 et j'ai du coup laissé tombé .
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    Message par agarri03 Sam 27 Avr 2013 - 12:02

    D'accord merci. Je pense que ce n'est pas trop grave le rappel de clignotant, enfin ça va pas me gener plus que ça. Mais du coup de mon sens ça doit être plus facile que du tiens, parce que du coup toi c'était trop court non ?
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    Message par agarri03 Sam 27 Avr 2013 - 12:02

    Et tu ne vendrait pas ton cuir de PH1 ? ^^
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    Message par desmorg Sam 27 Avr 2013 - 12:33

    agarri03 a écrit:D'accord merci. Je pense que ce n'est pas trop grave le rappel de clignotant, enfin ça va pas me gener plus que ça. Mais du coup de mon sens ça doit être plus facile que du tiens, parce que du coup toi c'était trop court non ?
    Je ne sais plus , c'est vieux et je n'ai plus de 405 depuis 3 ans .
    L'un a le téton plat et l'autre coudé c'est tout ce que je me rappelle .
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    Message par desmorg Sam 27 Avr 2013 - 12:35

    agarri03 a écrit:Et tu ne vendrait pas ton cuir de PH1 ? ^^
    Il y a bien longtemps que je l'ai donné à un copain qui roulait en 405 ph1.
    Je l'avais acheté au puces qq € avec le téton cassé , j'ai cdé un téton neuf chez Peugeot qui m'a coupé plus cher que le volant sans vérifier le montage et j'ai tout donné comme ça ne se montait pas bien
    Belle affaire sur ce coup là siffle


    Dernière édition par desmorg le Sam 27 Avr 2013 - 19:55, édité 1 fois
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    Message par agarri03 Sam 27 Avr 2013 - 14:46

    D'accord, merci pour tes infos ! Au pire moi le retour de clignotants c'est pas indispensable pour moi
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    Message par hugo600 Sam 27 Avr 2013 - 21:06

    salut,
    perso,j'ai déjà monté un volant 3 branches sur une Gl,
    et je n'ai pas eus de problème pour les retours de clignotants happy

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    Message par agarri03 Dim 28 Avr 2013 - 10:55

    Oui mais c'était peut être un de phase 1 non ?
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    Message par hugo600 Lun 29 Avr 2013 - 18:48

    salut,

    PFFFFFFFFF!!
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    Message par agarri03 Mar 30 Avr 2013 - 11:51

    Et il n'y a pas de problème de longueur ? Parce que j'ai voulu mettre mon volant de PH1 sur la PH2 pour le remplacer ( vu qu'on m'offre le 3 branches ) et le PH1 était trop court, il frottait sur les plastiques de la PH2. Alors le volant PH2 ne va pas être trop long pour la PH1 ? Va pas y avoir un grand vide ?
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    Message par hugo600 Ven 3 Mai 2013 - 19:34

    salut,
    c'est ce même volant?
    si oui,il passe sur les phases 1 et phases 2 sans problèmes cligne


    Volant phase 2 sur phase 1 Imgp3310
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    Message par desmorg Ven 3 Mai 2013 - 19:47

    Tsss , c'est le même design mais pas le même moyeu et effectivement le PH1 sur PH2 en plus du pb de cligno touche les caches .
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    Message par tony76 Ven 3 Mai 2013 - 20:49

    desmorg a écrit:Tsss , c'est le même design mais pas le même moyeu et effectivement le PH1 sur PH2 en plus du pb de cligno touche les caches .
    + 1000
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    Message par hugo600 Ven 3 Mai 2013 - 20:55

    si vous le dite,
    à deux contre un,je m'incline Smile
    tony76
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    Message par tony76 Ven 3 Mai 2013 - 21:09

    hugo600 a écrit:si vous le dite,
    à deux contre un,je m'incline Smile
    Oui ... a l'époque , j'ai voulus monté une volant de ph1 , sur ma ph2 , j'avais plus le rappel des clignotants , et un frottement de dingue wink
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    Message par desmorg Ven 3 Mai 2013 - 21:13

    hugo600 a écrit:si vous le dite,
    à deux contre un,je m'incline Smile
    Contre mille qu'il t'a dit le Mr.
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    Message par agarri03 Sam 4 Mai 2013 - 10:07

    Mdr mais donc un ph2 sur un ph1 je peux abandonner l'idée ?
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    Message par agarri03 Sam 4 Mai 2013 - 10:09

    Parce que moi ph2 sur ph1 devrait pas y avoir de frottement vu qu'il est trop long
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    Message par desmorg Sam 4 Mai 2013 - 11:23

    Ca devrait passer en effet , par contre quid du jour entre le moyeu et les caches ? ça risque de faire moche .
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    Message par agarri03 Sam 4 Mai 2013 - 15:08

    Oui mais bon de face ça se voit pas haha le mieux ça serais que je trouve un volant de phase 1
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    Message par hugo600 Lun 6 Mai 2013 - 17:15

    salut,
    ou alors un de 205 cligne
    sur certaines series,il en eus des beaux happy

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