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prise du compresseur de clim 405 turbo d ph2  Pop10

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    prise du compresseur de clim 405 turbo d ph2

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    prise du compresseur de clim 405 turbo d ph2  Empty prise du compresseur de clim 405 turbo d ph2

    Message par fab309 le Sam 4 Mai 2013 - 22:58

    salut ,
    quelqu un pourrait me dire ou se branche la prise du compresseur de clim moi la prise pend et mon compresseur se mets pas en route juste les ventilos merci
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    Message par jackdos le Dim 5 Mai 2013 - 18:52

    jai ca si ca peut t'aidé


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    Message par fab309 le Dim 5 Mai 2013 - 21:14

    c'est bon en faite elle est branché mais le compresseur s'enclenche pas j'ai les ventilos qui trourne le voyant allumé au tableau de bord et rien d'ou ca viens ? du gros relais ? merci de m'aider frown
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    Message par jackdos le Lun 6 Mai 2013 - 14:17

    electro aiment du compresseur hs
    sur le compresseur il y a une prise débranche la et alimente la en directe sur la batterie tu doit entendre un calque lorsque l'electro aiment s'enclenche
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    Message par fab309 le Lun 6 Mai 2013 - 20:38

    ok j essayerais et j ai un bruit de roulement qui sort du compresseur de clim aussi sur la poulie frown
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    Message par nono49 le Mar 7 Mai 2013 - 22:43

    salut.j'ai eu le meme probleme l'annee derniere c'est l'electro- aimant qui est hs.c'est le jeu de ton roulement qui l'a detruit .il faut le changer entierement.prix en casse 35 euros pratiquement neuf....
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    Message par fab309 le Lun 13 Mai 2013 - 11:43

    y a plus de gaz en faite lol ptdr
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    Message par titi551 le Sam 18 Mai 2013 - 23:04

    Fait faire une 1/2 charge avec un traceur fluorescent(+ ou - 40 €) ensuite si elle déconne de nouveau, fait faire une recherche de fuite avec lampe UV. Sur la mienne le condenseur est poreux. Du coup je sais pas si je vais la réparer.
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    Message par hugo600 le Sam 18 Mai 2013 - 23:35

    salut,
    pareil pour moi,j'ai plus de clim,car un tuyau rigide est percé ral
    et c'est hors de pris donc l'été,j'ouvre les vitres happy
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    Message par titi551 le Dim 19 Mai 2013 - 0:15

    En plus la tienne devait être avec du R12 fluide interdit a partir de 95, donc ça coûterait trop chère.
    Pour la mienne j'ai regardé sur oscaro il y a un condenseur à moins de 100 €,la solution serait de changer soit même, et ensuite de faire charger en fluide. Quelqu’un a déjà fait ainsi?
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    Message par hugo600 le Dim 19 Mai 2013 - 0:21

    re,
    perso,mon compresseur vient d'une Zx,avec un petit bricolage,
    comme mon oncle aime faire,sa a marché jusqu' cette fuite
    de plus,il parraît que le fameux tuyau qui me faut, frôle les 300 euros Shocked
    c'est possible vous croyez ?
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    Message par jackdos le Dim 19 Mai 2013 - 0:31

    pour les tuyaux rigides en générale c'est du cuivre est ca ce ressoude
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    Message par hugo600 le Dim 19 Mai 2013 - 0:35

    mon oncle à éssayé,et ça tient pas sad

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