[Style TD - 91]Poupoune et sa 405 <3

Oui déjà la j'ai le KM certifié.


Le mec de la 406 viens de me faire le CT, il me fait la CG, il me change la distribution, un rétro élec et le "plip" de la télécommande
Tout ça sans m'augmenter le prix, avec voiture garantie 3 mois, donc en plus le vendeur ( pro ) a l'air assez honnête.

Eh bé, tu as un vendeur super réglo

Poupoune a écrit:Ba après le 2.0 16v je pense est a une descente équivalente a celle de Mimijean   

Ben, alors il doit être vachement sobre !   

Espèce de jeune voyou !

MDR!

Ba il a l'air honnête en tout cas , après seul le temps pourra me dire si il l'est vraiment.
Enfin bon il a plus que moi a perdre en vendant des caisses pas clean , et puis c'est un garage qui a l'air serieux et une affaire familiale, donc bon ça inspire déjà plus confiance que certains garage.

Et sinon Mimijean , tu sais, on est tous au courant maintenant ...   

ça y est depuis le 8 j'ai mon nouveau jouet , et bizarrement toujours pas de photo ^^
Déjà 350km fait, et 870 a faire se weekend, donc baptême du feu pour la nouvelle venue.


Par contre je me bat depuis se matin avec l'autoradio, pas moyen de lui faire garder les stations en mémoire ( autoradio changé )

Normal. Il faut que tu le ressortes, normalement tu as deux fils qui ont des cosses, un jaune et un rouge. Tu connectes le jaune sur le rouge et le rouge sur le jaune et tout devrait rentrer dans l'ordre. Je l'ai fait sur la 307, il a dû buguer une fois ou deux et se réinitialiser, mais normalement il garde les stations.

Il faut un plus permanent ( celui qui garde les mémoires ) et un plus après contact ( celui qui éteint le poste quand tu coupes le contact ) .
Par contre je ne sais pas quel est la couleur sur le poste , surement le rouge en + permanent .

donc je prend la fil rouge sur le bouton jaune, et le fil jaune sur le bouton rouge   .

Je tente ça cette aprème, faut que je nettoie aussi l'intérieur de la 405 pour la vente

Oui c'est bien ça.

Sinon après les premiers kms fait avec tu en es content ?

ouai, agréablement surpris de la conso pour un break essence, bon c'est moins péchu que la 405 ou alors faut vraiment monter dans les tours , c'est confortable pour mon gros popotin , et ça se conduit tout seul :p

Nan franchement agréablement surpris, sauf pour l'histoire de l'autoradio, je prend des phtos se week promis

Poupoune a écrit:
Nan franchement agréablement surpris, sauf pour l'histoire de l'autoradio, je prend des phtos se week promis

T'as intérêts, sinon le Kizou va te péter la gueule !   

Prout   Mdr non il m'a dit ne t'inquiète pas les photos arrivent

Génial alors. On attend les photos   

ba se week je vais en vendée , donc j'espère trouver des bons spots pour la présenter

En attendant je vous met deux photos de ma future ex

Grace a un garagiste se matin j'ai trouvé se que s'est que le ploc ! sur ma 405 quand je monte ou descend d'un trottoire !!!!   

En fait c'est au niveau du pare choc avant quand il a été changé il y a une vis qui n'a pas était mise , donc ça frotte :p

Problème résolu

Alors tu revends la 406?

Hulst a écrit:Alors tu revends la 406?

  1000   

nan nan , je garde la 406 , elle me coute moins cher en assurance, et surement en entretiens vu que pour l'instant elle est toujours garantie


MAIS , je sais que je reprendrais une 405 un jour ou l'autre, parce qu'après 1 semaine au volant de ma 406 super confort et tout et tout, ba se matin quand j'ai repris ma 405 pour la proposer a des garages, ba dit donc qu'est ce qu'on y est bien, et pour un TD90 cv elle marche mieux que le gros cul que je me suis acheté ^^

Et on t'en propose combien ? 12,50 € ???

Je pense que tu en retirerais plus tout seul ...

500€ en dépot vente, donc bon je préfère la proposer au personnes du forum pour l'instant , d'ailleurs elle est a débattre .

Franchement tu peux tenter de la vendre 1000/1200€ toi même. A moins que vraiment elle ne soit en très mauvais état, mais je ne pense pas.

Elle est pas en mauvais état , mais j'ai passer le CT il y a un an, et ça me fait chier de le repasser, d'ou le prix un peu bas malgrés les frais fait dessus

Ah oui d'accord.   

Ceci n'est que mon avis, mais si tu vends la voiture pour roulante, tu devrais le faire quitte a rajouter 100€ sur le prix.

Si un mec casse bonbons te l'achète, passe le contrôle, et qu'il ressort des choses en contre visite importantes, si il veut revenir te réclamer c'est tout pour ta pomme. Même si tu vends 500 euros dans l'état et tout ce que tu veux. On est jamais sur de rien. Aujourd’hui on peut se retrouver au tribunal pour un oui ou un non.

Ba c'est pour ça a la base que je l'ai proposé a des pros aujourd'hui parce que eux reprennent des voitures sans CT, mais la ils me proposent des truc genre 500€ en dépot vente, ou alors 200€ , et 200€ pour une voiture qui a 4 pneus neufs, un alternateur neuf, une vitre elec neuve, les tambours refait a neufs, faut pas charier

je serait a ta place je ferais le ct et je la mettrais a 1200 a deb

Poupoune a écrit:Ba c'est pour ça a la base que je l'ai proposé a des pros aujourd'hui parce que eux reprennent des voitures sans CT, mais la ils me proposent des truc genre 500€ en dépot vente, ou alors 200€ , et 200€ pour une voiture qui a 4 pneus neufs, un alternateur neuf, une vitre elec neuve, les tambours refait a neufs, faut pas charier

Tsssss 500€ ne te casse pas la tête, il vaut mieux que tu la vende toi même, c'est tout bénef pour toi.  

Et en même temps les garages, après quelque part ça se comprend. Il faut bien qu'ils prennent leur marge, ils ne vont pas prendre une voiture pour gagner 50 ou 100€ dessus, c'est sans intérêt.

Chaque fois qu'un pro m'a contacté pour la ZX, il m'en a proposé une misère. 200€ une fois, 600 une autre fois (en me disant qu'à 275000 kms le moteur pouvait lâcher à tout moment et que je ne pouvais rien garantir, d'où l'excellente proposition qu'il me faisait ) résultat je l'ai vendue moi même, et fort bien.

Ba se qui me fait chier c'est que sur lbc y a plein de kékoss qui vont venir juste pour s'amuser avec le TD, tiré dedans a froid, etc etc

J'ai vendu la ZX à une amie, elle est restée 9 mois sur LBC personne n'a moufté. Par contre par le réseau perso, ça a marché.

ba le problème c'est que dans mon réseau ils sont pro-jap' ^^

Ce serai ici, en quelques heures à 1000 euros elle est vendue, c'est très recherché.

Ba en IDF on en voit plein de 405 , mais dans des états pitoyable :/

Pas faux

Sauf dans le sud IDF, ou on croise 3 405 sorrento, celle de ma mère , impec, la mienne, dans son jus on va dire , et celle d'une petite vieille que je vois des fois le dimanche, une style 1.6 80.000km superbe état, sauf le capot ou le vernis est parti

Bon ba pas eu le temps de faire un shooting correct, donc du coup , se sera photo prise un peu n'importe comment ^^

Donc voici la nouvelle que j'ai depuis le 8 mars, et avec laquelle j'ai déjà fait plus de 1500 km

Elle est très propre C'est la finition de base?

Ouai, le SR, pas grand chose niveau équipement a part la clim.

Bon le 1.8 16v est un peu mou, mais il consomme rien.

Mais bon la j'ai un petit problème de ralenti mais vu qu'elle est toujours sous garantie ça ne va rien me couter

Elle est nickel   

Meme couleur que ma 406 .

Elle est nickel de loin , elle a pas mal de coups et de rayures, mais bon quand on habite en ile de france on peut pas trop en demander, et a l’intérieur elle est comme neuve donc ça compense

Mais vous la verrez pas en vrai, parce que d'ici le rasso de cette été j'aurais peut être une GTi1.6 ou dans le cas ou je ne l'aurais pas je prendrais la 405 a ma mère

tres propre

bon par contre niveau modif, déjà il y aura les jantes, parce que la les enjos sont déjà pas tout jeune, et en plus j'adore les jantes du pack sport



D'ailleurs a se sujet je voulais savoir si il était possible de mettre des pneus 195 65 R15 sur des jantes qui d'habitudes sont en 16" ( jantes ouragan Peugeot )

Sur des jantes 16" tu ne peut mettre que des pneus R16

Donc les jantes ouragan existeraient en 15" ? Car j'en ai déjà vu en 15 il me semble

Peut être sur 206...
Sinon, prends des jantes de 406 phase I

Hulst a écrit:Peut être sur 206...
Sinon, prends des jantes de 406 phase I

Attention ... les ouragans de la 206 , ne se monte pas sur la 406 , c'est pas le meme déport .
Autrement ... en PH1 finition SVE , tu as pas grand choix .

Elles ont quelle tronche les jantes de SVE ph1 ?


Parce que a la rigueur je mettrais bien celle la :





Qui sont les mêmes que celles que mon père avait sur son break.


Mais on ne peux pas nier que celle ci sont plus sympa :p






Mais le truc c'est que je sais pas si elles sont en 15" sur 406

J'ai une petite question.

Sur la 406 quand je suis en première et que je démarre les tours/min passent de 1000 a 500 quand je relache l'embrayage.
Ca ne le fait qu'en premiere, sachant que le régime moteur n'est pas stable est ce que ça peut être lié ? Ou est l'embrayage qui commence a lacher ?

Pour moi c'est plus ou moins normal, c'est un multisoupapes avec le couple maxi très haut perché.